E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Slash+ 9.7 SLX/XT: TQ HPR50 580 Wh, 170/170 mm, ruote 29/27,5, 20,38 kg

Trek Slash+ 9.7 SLX/XT Olive Drab: l'enduro assistita per i più alti

Il Trek Slash+ 9.7 SLX/XT porta l'assistenza leggera del motore TQ HPR50 su una vera enduro in carbonio: 170 mm di escursione sia davanti sia dietro, pivot principale alto e batteria TQ da 580 Wh. Trek dichiara 20,38 kg in taglia M; questa colorazione è proposta in XL. La tinta Olive Drab, un verde oliva kaki opaco, gli dà un'aria militare molto attuale.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il biker di statura alta, tra 188 e 195 cm, che pratica enduro e vuole risalire con le proprie gambe senza navetta né impianti di risalita. Lo Slash+ si rivolge a chi vuole concatenare più discese in una mattinata, con un aiuto misurato in salita.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV Mountain, versione a lunga escursione. Lo Slash+ riprende l'architettura a pivot principale alto dell'enduro Slash e la adatta all'assistenza: una puleggia di rinvio guida la catena così che il perno posteriore arretri assorbendo gli urti. Il telaio OCLV Mountain gestisce 170 mm per ruota restando attorno ai 20 kg in ordine di marcia, cosa che l'alluminio non permetterebbe a questo livello di rigidità.

In sintesi: una enduro in carbonio ad assistenza leggera, con motore TQ HPR50 e una batteria da 580 Wh, più grande di quella del Fuel EXe. L'allestimento Fox Rhythm e Shimano ne fa la versione più accessibile di questo telaio.

Il pivot alto fa arretrare il perno posteriore quando la sospensione affonda: la ruota scavalca i gradini invece di sbatterci contro. La puleggia di rinvio che ne deriva allunga un po' il percorso della catena, da qui l'utilità di un controllo regolare in officina. Nelle pietraie dell'Espinouse il posteriore resta incollato al terreno e mantiene trazione.

Il motore HPR50 limita il suo aiuto a 25 km/h, come ogni e-bike europea da 250 W nominali, e oltre non frena la bici: sui trasferimenti scorrevoli si pedala liberi. La batteria da 580 Wh, più grande di quella del Fuel EXe, permette di accumulare più dislivello e si estrae dal telaio per la ricarica.

Quale Slash+ scegliere?

La nostra lettura: con 20,38 kg in M, questo Slash+ 9.7 SLX/XT è il più leggero degli Slash+; il 9.9 X0 AXS della stessa generazione pesa 20,88 kg. Il Fuel EXe 9.7 scende a 19,33 kg, ma con 140 / 150 mm e 360 Wh.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, regoliamo sag e ritorno del suo Slash+ in base al suo peso, controlliamo la puleggia di rinvio, spurghiamo i freni e aggiorniamo il sistema TQ.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.