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Il Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 di 2ª generazione si distingue per l'assetto: forcella RockShox Lyrik Ultimate da 150 mm con cartuccia Charger 3.1 RC2 e ammortizzatore Super Deluxe Ultimate RC2T da 145 mm, gli stessi del 9.9. Telaio in carbonio OCLV Mountain, motore TQ HPR60, batteria da 580 Wh, trasmissione SRAM Eagle 90, per 20,38 kg in taglia M secondo Trek. Il Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black veste il telaio di un blu notte fumé lucido, ravvivato dal nero opaco.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, angolo sterzo regolabile, progressività regolabile, rocker in lega e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, protezione del tubo obliquo, ABP, UDH, Boost |
| Motore | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco |
| Batteria | TQ 580 Wh, removibile |
| Comando / display | Display LED a colori TQ con Bluetooth |
| Sospensioni | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC2, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12, guarnitura SRAM XX 165 mm, cassetta XS-1275 10-52, catena GX Eagle |
| Freni | SRAM Maven Bronze idraulici a 4 pistoncini, dischi HS2 200 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (ant.) e DHR II MaxxTerra (post.) 2,5", EXO+, Tubeless Ready, posteriore da 27,5 in S |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 20,38 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il biker che giudica una bici prima di tutto dalla tenuta in discesa e vuole che l'assistenza gli serva a risalire più in fretta per scendere più spesso. Piacerà a chi frequenta sentieri tecnici senza volere il peso di una E-MTB da enduro.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dietro la sigla OCLV si cela una cottura degli strati di fibra ad alta pressione che elimina i microvuoti. Per la MTB Trek ha derivato una versione Mountain, la cui laminazione privilegia la resistenza agli urti. Su questo Fuel+ EX 9.8 Eagle 90, il telaio accoglie l'angolo di sterzo regolabile e la progressività modificabile, e resta garantito a vita.
| Fuel+ EX carbonio (da 9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 alluminio | Fuel EXe (generazione precedente) | |
| Livello | Carbonio riservato alla MTB | Alluminio premium Trek | E-MTB leggera della generazione precedente |
| Costruzione | OCLV Mountain, rinforzi nei punti d'impatto | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain, HPR50 e 360 Wh |
| Bici di riferimento | Fuel+ EX 9.8 Eagle 90: 20,38 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Cosa cambia | Sospensioni di alta gamma su carbonio | Più pesante, meno costoso | 10 Nm e 220 Wh in meno |
In sintesi: il 9.8 Eagle 90 è il Fuel+ EX che privilegia l'assetto, con lo stesso duo RockShox Ultimate del 9.9, una trasmissione meccanica e ruote in alluminio. Pesa 20,38 kg in M secondo Trek.
La cartuccia Charger 3.1 RC2 separa compressione alle alte e alle basse velocità: la forcella resta sostenuta nelle frenate decise pur assorbendo i colpi secchi delle radici. Sulle placche e sui gradoni del Caroux, la Lyrik resta alta nella sua escursione, preservando la geometria quando la pendenza aumenta.
I pneumatici Maxxis Minion DHF all'anteriore e DHR II al posteriore, con carcassa EXO+, sono una dotazione da discesa che rassicura nelle curve in terra rossa del Salagou. Il motore TQ, limitato a 250 W e a 25 km/h come ogni e-bike, si fa dimenticare non appena il terreno inizia a scendere.
| Modello | Telaio | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.7 Eagle 70 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | Ant. 150 mm | 20,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | 20,88 kg |
La nostra lettura: il 9.8 Eagle 90 (20,38 kg in M) condivide con il 9.9 forcella e ammortizzatore RockShox Ultimate, con una trasmissione meccanica. Se cerca più escursione, il Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 passa a 160 / 170 mm per 20,88 kg.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, la più piccola rende il 9.8 più giocoso nelle curve strette, la più grande più stabile ad alta velocità. Il reggisella passa da 150 mm in S a 200 mm dalla L, e la S adotta una ruota posteriore da 27,5 pollici.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Escursione sufficiente per l'enduro? | Per un uso ricreativo sì; per l'enduro impegnativo, il Fuel+ LX offre 160 / 170 mm. |
| Cosa si regola sulla Lyrik? | Pressione, ritorno e compressione alle alte e basse velocità. |
| I Maven Bronze bastano? | Sì, quattro pistoncini e dischi da 200 mm, adatti al peso di una E-MTB. |
| Il blu è molto scuro? | Un blu marina fumé che all'ombra sembra quasi nero e in pieno sole appare blu. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel+ EX che dà priorità alla discesa, con l'assetto del 9.9 e una trasmissione meccanica semplice. Il suo blu marina fumé su nero opaco è di grande sobrietà.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo Lyrik e ammortizzatore sul Suo peso, montiamo i Maxxis in tubeless e ci occupiamo di diagnosi e aggiornamenti del motore TQ.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 blu marina: TQ HPR60 580 Wh, 20,38 kg in M
