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Il Trek Fuel+ EX 9.7 di 2ª generazione è il primo Fuel+ EX con telaio in carbonio OCLV Mountain: motore TQ HPR60 da 60 Nm, batteria removibile da 580 Wh, forcella Fox Rhythm 36 da 150 mm, ammortizzatore Fox Float X e trasmissione SRAM Eagle 70 a 12 velocità. Trek dichiara 20,68 kg in taglia M. Il Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black abbina un blu marina fumé lucido a zone nero opaco.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, angolo sterzo regolabile, progressività regolabile, rocker in lega e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, protezione del tubo obliquo, ABP, UDH, Boost |
| Motore | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco |
| Batteria | TQ 580 Wh, removibile |
| Comando / display | Display LED TQ con Bluetooth e ANT+ |
| Sospensioni | Fox Rhythm 36 GRIP, Float EVOL, 150 mm / Fox Float X, 205 x 60 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, guarnitura FSA in alluminio 160 mm, cassetta XS-1270 10-52 |
| Freni | SRAM DB 8 idraulici a 4 pistoncini, dischi 200 mm ant. e post. |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Line TLR 30, mozzi Rapid Drive 108 / Bontrager Brevard Pro XR 29x2,50 e Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 (27,5x2,60 Brevard al posteriore in S) |
| Cockpit | Manubrio Race Face Aeffect in alluminio 800 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse Short con binari in acciaio inox / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 20,68 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il biker che pedala su una MTB muscolare ed esita a passare all'elettrico per paura di perdere sensazioni. Il Fuel+ EX 9.7 mantiene il comportamento di una bici da trail, con l'aiuto che serve per concatenare il doppio delle discese in una mattinata.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. OCLV riassume un processo che Trek padroneggia da oltre trent'anni: compattare gli strati di fibra sotto pressione e ad alta temperatura per eliminarne l'aria. Per il Fuel+, il marchio impiega la sua variante Mountain, pensata per incassare pietre e cadute più che per guadagnare l'ultimo grammo. Questo telaio in carbonio è garantito a vita da Trek, batteria removibile nel tubo obliquo compresa.
| Fuel+ EX carbonio (da 9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 alluminio | Fuel EXe (generazione precedente) | |
| Livello | Versione fuoristrada del carbonio OCLV | Il top dell'alluminio Alpha | E-MTB in carbonio di prima generazione |
| Costruzione | Strati rinforzati nelle zone esposte | Tubi formati sotto pressione | TQ HPR50 da 50 Nm, batteria 360 Wh |
| Bici di riferimento | Fuel+ EX 9.7: 20,68 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Cosa cambia | Un chilo in meno della versione in alluminio | Telaio più pesante, molto durevole | Più leggera, meno assistenza |
In sintesi: il 9.7 dà accesso al telaio in carbonio del Fuel+ EX mantenendo una componentistica ragionevole, Fox Rhythm all'anteriore, Float X al posteriore, Eagle 70 e freni DB 8. Pesa 20,68 kg in M, un chilo in meno del Fuel+ EX 8 in alluminio.
Il TQ HPR60 si distingue per la discrezione: poco rumore, una spinta progressiva che segue lo sforzo invece di sostituirlo e un ingombro ridotto che lascia libera la zona del movimento centrale. Sui single track della Montagne Noire si ritrova presto il piacere di pedalare, tenendo l'aiuto per i rilanci e gli strappi.
La Fox Rhythm 36 utilizza una cartuccia GRIP più semplice delle versioni Factory: pochi registri, una regolazione di base rapida e una forcella che funziona bene anche senza esperienza. La regoliamo alla consegna della bici, sag compreso, poi indichiamo come farla evolvere in base alle Sue uscite. L'assistenza, conforme alla normativa sulle e-bike, si interrompe a 25 km/h.
| Modello | Telaio | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 8 Eagle 70 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 21,68 kg |
| Fuel+ EX 9.7 Eagle 70 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | Ant. 150 mm | 20,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
La nostra lettura: con 20,68 kg in M, il 9.7 pesa un chilo in meno del Fuel+ EX 8 in alluminio (21,68 kg) a parità di motore ed escursioni. Il 9.8 Eagle 90 (20,38 kg) aggiunge soprattutto sospensioni RockShox Ultimate.
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Il consiglio taglia LVR Se esita tra due taglie, la più piccola rende la bici più facile da impostare nelle curve lente, la più grande più composta nelle discese veloci. Il reggisella telescopico passa da 150 mm in S a 200 mm dalla L, e la S monta ruote 29 / 27,5.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Assistenza naturale o potente? | Naturale: 60 Nm e 250 W continui, per una spinta che accompagna la pedalata. |
| Quale display è fornito? | Un display LED TQ integrato, con Bluetooth e ANT+ per i Suoi ciclocomputer. |
| Si può usare senza assistenza? | Sì, da spento il motore TQ offre poca resistenza. |
| Il blu marina è scuro? | È un blu fumé profondo e lucido, in contrasto con un nero opaco. |
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Il parere di LVR Cycles Il modo più accessibile per arrivare al Fuel+ EX in carbonio, con un motore che preserva il feeling di una MTB da trail. Il blu marina fumé e il nero opaco gli danno un aspetto sobrio ed elegante.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers facciamo scoprire il Fuel+ EX ai biker che arrivano dalla MTB tradizionale: regolazione delle sospensioni, aggiornamento del motore TQ e consigli per i primi giri assistite.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici