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Il Trek Powerfly+ 8 di 5ª generazione è il Powerfly+ front più accessoriato: forcella Fox AWL Rail da 120 mm in 29 pollici, display Bosch Kiox 300, trasmissione Shimano XT / SLX a 12 velocità e batteria da 800 Wh per il motore Bosch Performance Line CX. Pesa 23,68 kg in taglia M secondo Trek. Il Satin Lunar Silver/Bronze Age abbina un argento satinato a dettagli bronzo.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione motore Motor Armor, cavi interni Control Freak, tubo sterzo conico, Boost148 perno 12 mm |
| Motore | Bosch Performance Line CX, sistema smart Bosch; assistenza disattivata a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh, integrata nel tubo obliquo e removibile |
| Comando / display | Bosch Kiox 300 (display) al manubrio |
| Forcella | Fox AWL Rail, idraulica Rail 2.0, Boost110, perno Kabolt 15 mm, 100 mm in 27,5 poll. (S), 120 mm in 29 poll. (L) |
| Trasmissione | Shimano 1x12: deragliatore XT M8100 a gabbia lunga, cassetta SLX M7100 10-51, catena SLX M7100 |
| Freni | Shimano idraulici a 4 pistoncini, leve M6100, pinze M6120, dischi RT66 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Bontrager Gunnison Pro XR 2,60 poll. Tubeless Ready, cerchietto in aramide |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in lega 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Comp 50 mm compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Bontrager Commuter Comp / Bontrager Line Dropper 100 mm (S) o 170 mm (L) |
| Peso | 23,68 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il biker esigente che esce spesso e a lungo, apprezza una forcella di qualità e vuole leggere i dati dell'uscita su un vero display. È adatta a chi preferisce investire nell'allestimento piuttosto che in una sospensione posteriore.
L'alluminio Alpha Platinum, al vertice della gamma front. Il Powerfly+ 8 mantiene il telaio comune a tutti i Powerfly+ di 5ª generazione e punta tutto sull'allestimento. Questa lega Alpha Platinum, una delle più evolute di Trek in alluminio, accoglie qui una batteria da 800 Wh e pneumatici da 2,60 pollici senza modificare la geometria.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbonio OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Alluminio Trek premium | Alluminio del Marlin+ | Carbonio OCLV Mountain |
| Costruzione | Telaio comune, montaggio di alta gamma | Telaio più sottile, batteria da 400 Wh | Stampaggio a pressione e calore |
| Bici di riferimento | Powerfly+ 8, 23,68 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Cosa cambia | Il budget va su forcella e ruote | Più leggera, meno potenza | Peso risparmiato su una biammortizzata |
In sintesi: questo Powerfly+ 8 è la E-MTB front meglio equipaggiata di questa serie, con forcella Fox, display Kiox 300 e pneumatici da 2,60 pollici, per 23,68 kg in M. Qui esiste solo nelle taglie S e L.
La Fox AWL Rail, con idraulica Rail 2.0, perno Kabolt da 15 mm e attacco freno Direct Mount 180 mm, dà a questa front una forcella di livello superiore. Mantiene un buon controllo della ruota anteriore sui sassi smossi della garrigue, dove una forcella più semplice tenderebbe a rimbalzare.
Il display Kiox 300 mostra velocità, carica della batteria, livello di assistenza e dati dell'uscita, e si collega all'app Bosch eBike Flow per gli aggiornamenti. Il motore rispetta la norma europea delle e-bike: 250 W nominali e aiuto disattivato oltre i 25 km/h.
| Modello | Motore / batteria | Sospensione (M) | Trasmissione | Peso (M) |
| Powerfly+ 6 (reggisella Line Dropper) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano XT / Deore 12v | 24,40 kg |
| Powerfly+ 8 (Shimano XT / SLX) | Bosch CX / 800 Wh | Fox 120 mm (100 in S) | Shimano XT / SLX 12v | 23,68 kg |
| Powerfly+ 8 (SRAM Eagle 70) | Bosch CX / PowerTube | Fox 120 mm (100 in S) | SRAM Eagle 70 12v | 23,08 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 (biammortizzata) | Bosch CX / 800 Wh | 130 mm ant. / 120 mm post. | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
La nostra lettura: rispetto al Powerfly+ 6 (24,40 kg), questo Powerfly+ 8 pesa 23,68 kg in M e guadagna forcella Fox e display Kiox. La versione SRAM Eagle 70 scende a 23,08 kg con pneumatici più stretti.
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Il consiglio taglia LVR Questa colorazione è proposta in S (da 155 a 165 cm, ruote da 27,5 pollici, forcella da 100 mm) e in L (da 177 a 188 cm, 29 pollici, 120 mm). Se la sua altezza è a metà, passi in negozio: confrontiamo con una M di un'altra versione.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Cosa mostra il Kiox 300? | Velocità, livello di assistenza, batteria e dati dell'uscita, su un display al centro del manubrio. |
| La forcella Fox si regola? | Sì, pressione dell'aria in base al suo peso e regolazioni idrauliche; le forniamo una base di partenza. |
| Quali taglie per questa colorazione? | Solo S e L; per una M, veda la versione SRAM. |
| Il bronzo è vistoso? | No, si limita a dettagli su un argento satinato, molto chic. |
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Il parere di LVR Cycles Il Powerfly+ front più evoluto per sospensione ed elettronica, con forcella Fox e display Kiox 300. L'argento satinato impreziosito dal bronzo gli dona un aspetto premium.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo la Fox AWL Rail in base al suo peso, configuriamo il suo Kiox 300 con l'app Bosch e ci occupiamo della manutenzione di forcella e motore.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB front in alluminio Trek Powerfly+ 8 argento: Bosch CX 800 Wh, Fox AWL Rail, Kiox 300, 23,68 kg
