Leva TRP DHR Evo Gold con pinza freno a disco (posteriore)

Freno a disco THR DHR Evo HD-M846 destro oro

L'impianto frenante destro gold TRP DH-R EVO (HD-M846) è progettato per erogare la massima potenza con una progressività eccezionale e un'elevata resistenza alle alte temperature per affrontare le condizioni più estreme. È ideale per mountain bike downhill da 29", enduro a lunga percorrenza e E-Bike di ultima generazione. La DH-R EVO beneficia della fama della G-Spec, ma è dotata di una nuova leva con un rapporto idraulico migliorato , nuovo tubo flessibile, nuovo liquido freni, nuove pastiglie ed è compatibile con dischi spessi 2,3 mm con un diametro massimo di 223 mm.

La pompa freno presenta un nuovo design più ergonomico, un pistone da 9 mm ottimizzato per la frenata con un dito, regolazione esterna della portata ed è compatibile con I-SPEC II, I-SPEC EV/Sram Machmaker/Shifter TRP con adattatori venduti separatamente. L'olio minerale ad alte prestazioni resiste a temperature fino a 230 gradi e l'impianto frenante è di colore oro:

• Corpo leva forgiato, lavorato CNC e lucidato in colore ORO
• Lama a leva ergonomica
• Accenti fossette per una migliore presa sul sentiero
• Pistone della leva del freno interno avanzato da 9 mm
• Regolazione della portata della leva
• Tappo pompa freno in lega
• Morsetto a leva articolata

La pinza presenta 4 pistoni e pistoni ibridi leggeri, con installazione della pastiglia dalla parte superiore della pinza per facilitare la manutenzione. Il tubo da 5 mm di diametro offre una migliore resistenza alle alte temperature e la lunghezza del tubo (anteriore e posteriore) è di 190 cm. Le pastiglie dei freni organiche di ultima generazione offrono una migliore resistenza all'usura e un ridotto inquinamento acustico, e il sistema è ottimizzato per l'E-Bike per una migliore stabilità, una migliore risposta in frenata e una migliore dissipazione del calore. È compatibile solo con dischi con uno spessore di 2,3 mm, come il TRP RS01E e RC01E, ed è anche di colore oro:

• Pinza forgiata, lavorata CNC e lucidata in colore ORO
• Nuovo design ad alto traffico
• Pistoni ibridi
• Composto da pastiglie in resina ad alte prestazioni
• Adattatori lavorati a CNC e marcati

Compatibilità disco freno:

Dischi spessi 2,3 mm
Compatibile con rotori da 223/220/203/180/160/140 mm

Specifiche:

• Tubo freno idraulico da 5 mm
• Liquido per freni idraulici ad alte prestazioni
• Peso: 310 g (senza disco e senza adattatore)