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MTB biammortizzata in carbonio Trek Top Fuel 9.9 XTR Di2 dark star 12v

MTB biammortizzata in carbonio Trek Top Fuel 9.9 XTR Di2: Shimano XTR Di2, Pike Ultimate, 13,10 kg in M

12.541,26 $ IVA inclusa

~~13.532,72 $~~ PVPR

Prezzo di vendita consigliato per i fornitori nel 2026

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Trek Top Fuel 9.9 XTR Di2 Dark Star: la velocità al massimo livello

Il Trek Top Fuel 9.9 XTR Di2 di 4ª generazione riunisce un telaio in carbonio OCLV Mountain, la trasmissione elettronica Shimano XTR Di2, una forcella RockShox Pike Ultimate da 130 mm e un ammortizzatore Fox Factory, per 13,10 kg in taglia M. Guarnitura in carbonio e*thirteen, ruote Line Pro 30 e reggisella Fox Transfer NEO completano questo montaggio di altissimo livello. Veste la colorazione Dark Star, un nero profondo e sobrio.

Caratteristiche tecniche

Telaio	Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti interno, Mino Link a 4 posizioni, ABP, protezione del tubo obliquo, Boost148, 120-130 mm
Sospensioni	RockShox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2, 130 mm / Fox Factory Float 2 posizioni 185x50 mm
Trasmissione	Shimano XTR Di2 M9250 1x12, cassetta XTR M9200 10-51, guarnitura e*thirteen TRS Race in carbonio 30 d.
Freni	Shimano M9220 4 pistoncini, dischi MT905 180 mm
Ruote / pneumatici	Bontrager Line Pro 30 / Gunnison RSL XT 27,5x2,40 Tubeless Ready (taglia S)
Cockpit	Manubrio Bontrager Line Pro in carbonio 780 mm, attacco Line Pro 35 mm
Sella / reggisella	Verse Short Pro con telaietto in carbonio / Fox Transfer NEO 150 mm (taglia S)
Peso	13,10 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless)

In breve

✓ Carbonio OCLV Mountain	✓ Shimano XTR Di2
✓ Ammortizzatore Fox Factory	✓ Reggisella Fox Transfer NEO
✓ Ruote Line Pro 30	✓ 13,10 kg in taglia M

Per chi è?

Per il pilota esigente che vuole il meglio della tecnologia Shimano su una bici downcountry, e va forte sia in salita sia in discesa. Si rivolge agli agonisti delle marathon e agli appassionati per cui ogni dettaglio conta.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV Mountain vestito di XTR Di2. Questo Top Fuel 9.9 abbina il telaio in carbonio di 4ª generazione, rinforzato dove colpiscono i sassi, al nuovissimo Shimano XTR Di2 elettronico. Vano portaoggetti, Mino Link a quattro posizioni e perno ABP ci sono sempre; la guarnitura in carbonio e*thirteen e ruote Line Pro 30 completano un montaggio di altissimo livello. Telaio garantito a vita da Trek.

	OCLV Mountain (Top Fuel 9.x)	Alpha Platinum (Top Fuel 8)	Alpha Platinum (Top Fuel 5, 3ª gen.)
Livello	Carbonio MTB di Trek	Alluminio di alta gamma	Stessa lega, generazione precedente
Costruzione	Laminazione OCLV studiata per assorbire gli urti	Tubi idroformati, saldature levigate	Telaio 3ª gen., Knock Block 2.0
Bici di riferimento	Top Fuel 9.9 XTR Di2: 13,10 kg (M)	Top Fuel 8: 14,58 kg (M)	Top Fuel 5: 15,60 kg (M)
Cosa cambia	Rilanci più vivaci, telaio garantito a vita	Robusto, più facile da gestire in caso di caduta	Accesso alla biammortizzata trail leggera

In sintesi: 13,10 kg, cioè 900 g in meno del 9.8 XT Di2 con telaio identico. Tutta la differenza viene dai componenti: XTR, guarnitura in carbonio, ruote e sospensioni di alta gamma.

L'XTR Di2 è il top di gamma elettronico di Shimano: cambiate precisissime, anche sotto pieno carico, e nessuna guaina di deragliatore da mantenere. Ne curiamo configurazione e aggiornamenti in officina, con un controllo della trasmissione a ogni tagliando.

La Pike Ultimate e il Fox Factory Float a due posizioni formano un duo molto efficace: la forcella resta precisa nei ghiaioni del Caroux, l'ammortizzatore si irrigidisce con un gesto nelle lunghe salite in pista. Il reggisella Fox Transfer NEO offre 150 mm di escursione, generosi su una taglia S.

Quale Top Fuel scegliere?

Modello	Telaio	Escursione post. / ant.	Trasmissione	Peso (M)
Top Fuel 8	Alluminio Alpha Platinum	120 / 130 mm	Shimano SLX/XT 1x12	14,58 kg
Top Fuel 9.8 XT Di2	Carbonio OCLV Mountain	120 / 130 mm	Shimano XT Di2 1x12	14,00 kg
Top Fuel 9.9 XTR Di2	Carbonio OCLV Mountain	120 / 130 mm	Shimano XTR Di2 1x12	13,10 kg
Top Fuel 9.9 XX AXS	Carbonio OCLV Mountain	120 / 130 mm	SRAM XX AXS T-Type 1x12	12,85 kg

La nostra lettura: 900 g in meno del 9.8 XT Di2 a parità di telaio. Il 9.9 XX AXS scende ancora a 12,85 kg con cockpit integrato ed ecosistema SRAM.

Il consiglio taglia LVR

Proposto qui in S (da 155 a 165 cm), con ruote da 27,5 pollici. Fatto notevole, il reggisella Fox Transfer NEO offre 150 mm di escursione anche su questo telaio piccolo; verifichiamo insieme che la sella scenda abbastanza in basso per Lei.

Taglia	S
Altezza ciclista (cm)	155-165
Cavallo (cm)	74-78
Ruote (pollici)	27,5
Reggisella telescopico (mm)	150

Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers.

Domande frequenti

XTR Di2 o XX AXS?	Questione di preferenze: Shimano per la sensazione di cambiata, SRAM per l'ecosistema wireless completo.
Reggisella Fox Transfer NEO?	Un reggisella telescopico Fox di alta gamma, qui con 150 mm di escursione in taglia S.
Per gareggiare?	Sì nelle marathon e nei raid; resta confortevole anche su distanze molto lunghe.
Manutenzione del Di2?	Ricarica regolare e aggiornamento del firmware, che eseguiamo in officina.

Il parere di LVR Cycles

Un Top Fuel di altissimo livello, che abbina l'XTR Di2 a sospensioni di alta gamma per 13,10 kg. Il nero Dark Star sottolinea il suo carattere esclusivo.

I punti di forza
+ Shimano XTR Di2 elettronico
+ 13,10 kg in taglia M
+ Reggisella Fox Transfer NEO 150 mm

I punti deboli
- Qui disponibile solo in taglia S
- Manutenzione più specialistica

Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, prepariamo il Suo Top Fuel 9.9 in officina, configuriamo l'XTR Di2 e regoliamo con precisione forcella e ammortizzatore sul Suo peso.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.

Riferimento TRK-5333157

Scheda tecnica