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Il Trek Top Fuel 9.9 XTR Di2 di 4ª generazione riunisce un telaio in carbonio OCLV Mountain, la trasmissione elettronica Shimano XTR Di2, una forcella RockShox Pike Ultimate da 130 mm e un ammortizzatore Fox Factory, per 13,10 kg in taglia M. Guarnitura in carbonio e*thirteen, ruote Line Pro 30 e reggisella Fox Transfer NEO completano questo montaggio di altissimo livello. Veste la colorazione Dark Star, un nero profondo e sobrio.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti interno, Mino Link a 4 posizioni, ABP, protezione del tubo obliquo, Boost148, 120-130 mm |
| Sospensioni | RockShox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2, 130 mm / Fox Factory Float 2 posizioni 185x50 mm |
| Trasmissione | Shimano XTR Di2 M9250 1x12, cassetta XTR M9200 10-51, guarnitura e*thirteen TRS Race in carbonio 30 d. |
| Freni | Shimano M9220 4 pistoncini, dischi MT905 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Pro 30 / Gunnison RSL XT 27,5x2,40 Tubeless Ready (taglia S) |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Line Pro in carbonio 780 mm, attacco Line Pro 35 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Pro con telaietto in carbonio / Fox Transfer NEO 150 mm (taglia S) |
| Peso | 13,10 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Per il pilota esigente che vuole il meglio della tecnologia Shimano su una bici downcountry, e va forte sia in salita sia in discesa. Si rivolge agli agonisti delle marathon e agli appassionati per cui ogni dettaglio conta.
Il carbonio OCLV Mountain vestito di XTR Di2. Questo Top Fuel 9.9 abbina il telaio in carbonio di 4ª generazione, rinforzato dove colpiscono i sassi, al nuovissimo Shimano XTR Di2 elettronico. Vano portaoggetti, Mino Link a quattro posizioni e perno ABP ci sono sempre; la guarnitura in carbonio e*thirteen e ruote Line Pro 30 completano un montaggio di altissimo livello. Telaio garantito a vita da Trek.
| OCLV Mountain (Top Fuel 9.x) | Alpha Platinum (Top Fuel 8) | Alpha Platinum (Top Fuel 5, 3ª gen.) | |
| Livello | Carbonio MTB di Trek | Alluminio di alta gamma | Stessa lega, generazione precedente |
| Costruzione | Laminazione OCLV studiata per assorbire gli urti | Tubi idroformati, saldature levigate | Telaio 3ª gen., Knock Block 2.0 |
| Bici di riferimento | Top Fuel 9.9 XTR Di2: 13,10 kg (M) | Top Fuel 8: 14,58 kg (M) | Top Fuel 5: 15,60 kg (M) |
| Cosa cambia | Rilanci più vivaci, telaio garantito a vita | Robusto, più facile da gestire in caso di caduta | Accesso alla biammortizzata trail leggera |
In sintesi: 13,10 kg, cioè 900 g in meno del 9.8 XT Di2 con telaio identico. Tutta la differenza viene dai componenti: XTR, guarnitura in carbonio, ruote e sospensioni di alta gamma.
L'XTR Di2 è il top di gamma elettronico di Shimano: cambiate precisissime, anche sotto pieno carico, e nessuna guaina di deragliatore da mantenere. Ne curiamo configurazione e aggiornamenti in officina, con un controllo della trasmissione a ogni tagliando.
La Pike Ultimate e il Fox Factory Float a due posizioni formano un duo molto efficace: la forcella resta precisa nei ghiaioni del Caroux, l'ammortizzatore si irrigidisce con un gesto nelle lunghe salite in pista. Il reggisella Fox Transfer NEO offre 150 mm di escursione, generosi su una taglia S.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Top Fuel 8 | Alluminio Alpha Platinum | 120 / 130 mm | Shimano SLX/XT 1x12 | 14,58 kg |
| Top Fuel 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 120 / 130 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 14,00 kg |
| Top Fuel 9.9 XTR Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 120 / 130 mm | Shimano XTR Di2 1x12 | 13,10 kg |
| Top Fuel 9.9 XX AXS | Carbonio OCLV Mountain | 120 / 130 mm | SRAM XX AXS T-Type 1x12 | 12,85 kg |
La nostra lettura: 900 g in meno del 9.8 XT Di2 a parità di telaio. Il 9.9 XX AXS scende ancora a 12,85 kg con cockpit integrato ed ecosistema SRAM.
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Il consiglio taglia LVR Proposto qui in S (da 155 a 165 cm), con ruote da 27,5 pollici. Fatto notevole, il reggisella Fox Transfer NEO offre 150 mm di escursione anche su questo telaio piccolo; verifichiamo insieme che la sella scenda abbastanza in basso per Lei.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| XTR Di2 o XX AXS? | Questione di preferenze: Shimano per la sensazione di cambiata, SRAM per l'ecosistema wireless completo. |
| Reggisella Fox Transfer NEO? | Un reggisella telescopico Fox di alta gamma, qui con 150 mm di escursione in taglia S. |
| Per gareggiare? | Sì nelle marathon e nei raid; resta confortevole anche su distanze molto lunghe. |
| Manutenzione del Di2? | Ricarica regolare e aggiornamento del firmware, che eseguiamo in officina. |
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Il parere di LVR Cycles Un Top Fuel di altissimo livello, che abbina l'XTR Di2 a sospensioni di alta gamma per 13,10 kg. Il nero Dark Star sottolinea il suo carattere esclusivo.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, prepariamo il Suo Top Fuel 9.9 in officina, configuriamo l'XTR Di2 e regoliamo con precisione forcella e ammortizzatore sul Suo peso.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici