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Il Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 di 2ª generazione si distingue per il reggisella telescopico Bontrager Line Elite, che arriva a 150 mm in M e 170 mm in L e XL, un'escursione rara su una bici da cross-country. Telaio OCLV Mountain SLR, trasmissione Shimano XT Di2, 110 mm davanti, 80 mm dietro e 11,58 kg in taglia M. La colorazione Carbon Smoke/Galactic Grey Marble abbina carbonio fumé e grigio galattico marmorizzato.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain SLR, IsoStrut (escursione posteriore 80 mm), forcellino universale UDH, cavi interni |
| Sospensioni | Forcella RockShox SID SL Ultimate Charger Race Day, doppio bloccaggio al manubrio, 110 mm / ammortizzatore RockShox SIDLuxe a due posizioni (IsoStrut), 80 mm |
| Trasmissione | Shimano XT Di2 M8250 1x12, guarnitura E*thirteen Helix Race in carbonio 34 d., cassetta XT M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8200 idraulici 2 pistoncini, dischi RT86 180 / 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Kovee Elite 30 in carbonio / Maxxis Aspen EXO 29x2,4 Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio-attacco integrato Bontrager RSL in carbonio OCLV, larghezza 750 mm, attacco da 70 a 90 mm secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Verse Short Elite con telaietto in magnesio 145 mm / Bontrager Line Elite telescopico da 100 a 170 mm |
| Movimento centrale | E*thirteen BB20-92 |
| Peso | 11,58 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Per il biker che ama i lunghi giri sportive tra salite scorrevoli e discese tecniche, e vuole poter abbassare decisamente la sella. Piacerà al ciclista di alta statura, che approfitta di un reggisella da 170 mm in L e XL.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Il know-how di Trek nel carbonio si basa su una compattazione ad alta pressione e alta temperatura che libera ogni fibra dai difetti interni. Versione MTB di questo processo, l'OCLV Mountain è calibrato per sopportare gli impatti ripetuti dei sentieri. Il 9.8 XT Di2 ne sfrutta il livello SLR, il più leggero proposto da Trek, sullo stesso telaio dei 9.9, garantito a vita.
| OCLV Mountain SLR | OCLV Mountain SL | Alluminio Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Livello | Il carbonio MTB più evoluto di Trek | Carbonio MTB di serie, stessa geometria | Alluminio premium Trek |
| Costruzione | Processo OCLV, laminazione affinata al massimo | Processo OCLV, un po' più di materiale | Idroformatura, saldature levigate |
| Bici di riferimento | Supercaliber SLR 9.8 e 9.9 | Supercaliber SL 9.6 e 9.7 | Procaliber 6 e 8 (front) |
| Cosa cambia | Telaio più leggero, riservato ai montaggi di alta gamma | Stesso IsoStrut, telaio un po' più pesante | Più pesante, nessuna sospensione posteriore |
In sintesi: il 9.8 XT Di2 offre il telaio SLR e la forcella SID SL Ultimate dei modelli 9.9 con una trasmissione elettronica Shimano un gradino sotto. È 600 g più leggero del SL 9.7 GX AXS e 1 kg più pesante del 9.9 XTR Di2, con la differenza che viene soprattutto da ruote, guarnitura e reggisella.
Un reggisella telescopico lungo cambia il comportamento di una bici XC in discesa: con la sella abbassata il bacino può arretrare e scendere, e il baricentro si abbassa nei passaggi ripidi. Nelle discese rocciose del Caroux, questo margine di manovra rassicura e permette di mantenere velocità.
I Maxxis Aspen da 2,4 pollici sono veloci sul secco e offrono volume per ammortizzare; IsoStrut e forcella SID SL Ultimate fanno il resto. Il Line Elite ha anche il vantaggio di comandarsi senza staccare mai una mano dal manubrio, così si può abbassare all'ultimo secondo prima di un passaggio delicato.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Sospensioni | Peso (M) |
| Supercaliber SL 9.7 GX AXS | OCLV Mountain SL | SRAM GX AXS wireless | SID / SIDLuxe | 12,18 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS wireless | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
| Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XTR Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 10,58 kg |
La nostra lettura: nessun altro SLR offre 170 mm di reggisella in L e XL: è l'asso di questo 9.8 XT Di2 da 11,58 kg in M. I 9.9, più leggeri, montano un Fox Transfer SL limitato a 150 mm in XL.
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Il consiglio taglia LVR Se è tra due taglie, la più piccola favorisce la maneggevolezza, la più grande il comfort nelle prove lunghe. Il reggisella Line Elite offre 100 mm in S, 150 mm in M e ML, 170 mm in L e XL: un vero vantaggio in discesa.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Perché un reggisella così lungo? | Per abbassare decisamente la sella in discesa e guadagnare controllo. |
| Adatto a chi è alto? | Sì, con 170 mm di reggisella in L e XL e un attacco da 90 mm in XL. |
| Pneumatici per l'inverno? | Gli Aspen sono pensati per il secco; proponiamo gomme più tassellate. |
| Il grigio marmorizzato è chiaro? | È un grigio marmorizzato su fondo di carbonio fumé, di tonalità media. |
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Il parere di LVR Cycles Il Supercaliber SLR più a suo agio in discesa, grazie a un reggisella telescopico generoso. Il grigio marmorizzato su carbonio fumé gli dà una firma visiva unica.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, regoliamo la Sua posizione e l'altezza del reggisella, montiamo i pneumatici in tubeless e curiamo la manutenzione di reggisella telescopico e sospensioni.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in carbonio Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 grigio: reggisella 170 mm, Aspen 2,4, 11,58 kg
