MTB biammortizzata in carbonio Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant rosso: X0 AXS, 11,28 kg

Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Red Smoke: l'accesso alla sospensione elettronica

Il Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant di 2ª generazione è il modo più diretto di accedere alla sospensione elettronica RockShox su un Supercaliber, con telaio in carbonio OCLV Mountain SLR, trasmissione wireless SRAM X0 AXS e ruote in carbonio Kovee Elite 30. Pesa 11,28 kg in taglia M. La tinta Red Smoke/Drizzle unisce un rosso fumé intenso a sottili puntinature chiare.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il corridore o il biker sportivo curioso delle nuove tecnologie, che vuole sfruttare la sospensione elettronica senza arrivare al modello di vertice. Sarà adatto anche al ciclista che spesso dimentica di bloccare o sbloccare la sospensione durante l'uscita.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek ha messo a punto l'OCLV all'inizio degli anni 1990: una compattazione sotto pressione e temperatura che espelle l'aria intrappolata tra gli strati di fibra. Per la MTB il marchio ha creato l'OCLV Mountain, la cui priorità è la resistenza agli urti più che il solo risparmio di grammi. Il 9.8 X0 Flight Attendant beneficia della variante SLR, la più fine, con la stessa garanzia a vita di tutti i telai Trek.

In sintesi: questo 9.8 offre la sospensione Flight Attendant e un misuratore di potenza per 100 g in meno del 9.8 X0 AXS classico. Non tocca ruote e freni del resto della gamma 9.8: per la versione più leggera bisogna salire al 9.9 XX Flight Attendant.

Senza cavi tra comandi e deragliatore X0 AXS, il cockpit resta pulito e il montaggio semplificato: il manubrio-attacco integrato RSL lascia passare solo i tubi dei freni. Le cambiate restano precise sotto carico grazie alla cassetta T-Type montata direttamente sul forcellino universale UDH.

Le ruote in carbonio Kovee Elite 30 offrono una buona rigidità laterale in curva e una larghezza interna che sostiene bene pneumatici da 2,2 a 2,4 pollici. Il Flight Attendant si regola dall'applicazione SRAM: si può scegliere un comportamento più sostenuto per la gara o più morbido per l'escursione sportiva.

Quale Supercaliber scegliere?

La nostra lettura: questo 9.8 Flight Attendant porta la sospensione elettronica e un misuratore di potenza per 100 g in meno del 9.8 X0 AXS. Il 9.9 XTR Di2, più leggero di 700 g, mantiene una sospensione manuale.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, La accompagniamo nell'uso dell'applicazione SRAM, eseguiamo il montaggio tubeless e curiamo la manutenzione delle sospensioni.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.