MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel EX 9 XT grigio screziato: freni XT 203 mm, Fox Factory, 17,14 kg

Trek Fuel EX 9 XT Lithium Grey: una frenata fatta per discese lunghe

Con i freni Shimano XT M8220 a 4 pistoncini e un disco da 203 mm davanti, il Trek Fuel EX 9 XT di 7ª generazione frena forte e a lungo. Il resto segue: lega Alpha NEXT Platinum, sospensioni Fox Factory (una 36 davanti con 150 mm, un Float X dietro con 145 mm) e gruppo Shimano 1x12 a cavo. Peso rilevato da Trek: 17,14 kg in M. Colorazione Lithium Grey/Trek Black Splatter, un grigio acciaio costellato di punti neri.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Si rivolge a chi ama lunghe discese di montagna, quelle che mettono a dura prova i freni, e vuole una bici stabile e prevedibile dall'alto in basso. Proposto dalla S alla XL, equipaggia piloti da 155 a 195 cm.

L'analisi dell'officina LVR

L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Alpha è il nome generico delle leghe Trek; la declinazione NEXT Platinum, comparsa con il Fuel di 7ª generazione, è la più evoluta. Questo Fuel EX 9 XT ne approfitta con un telaio che non si limita a essere solido: si può modificarne la progressività, invertire alcuni componenti della sospensione per regolare la geometria, infilare un kit di riparazione nel tubo obliquo e fissare un guidacatena sugli attacchi ISCG 05.

In sintesi: a parità di sospensioni Fox Factory e trasmissione XT, il Fuel EX 9.8 XT in carbonio pesa 15,28 kg in M, cioè 1,86 kg in meno di questa versione in alluminio. Il peso in più si sente nelle lunghe salite, molto meno quando la pendenza si inverte.

Il disco da 203 mm davanti dissipa meglio il calore di un disco da 180 mm: in una discesa di diverse centinaia di metri di dislivello, la leva mantiene la sua corsa e la frenata resta costante. Pinze a 4 pistoncini distribuiscono lo sforzo su una superficie di pastiglia più ampia.

La Fox Factory 36 mantiene un sostegno costante in frenata, evitando che l'anteriore affondi sui pendii ripidi del Caroux. Controlliamo l'usura delle pastiglie a ogni passaggio in officina: con freni potenti, pastiglie nuove e ben rodate fanno tutta la differenza.

Quale Fuel scegliere?

La nostra lettura: con 17,14 kg in M, questo Fuel EX 9 XT è 260 g più pesante della versione Di2, a parità di freni e sospensioni. Il Fuel EX 9.8 XT in carbonio scende a 15,28 kg con la stessa dotazione.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, spurghiamo i Suoi freni XT, controlliamo lo stato delle pastiglie e prepariamo il Suo Fuel EX 9 per grandi discese.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.