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Il Trek Fuel LX 9 Eagle 90 di 7ª generazione non è solo una bici da discesa: la corona da 30 denti e la cassetta 10-52 gli permettono di risalire con la forza delle gambe, nonostante i 17,38 kg in taglia M. RockShox ZEB Ultimate da 170 mm e Vivid Ultimate da 160 mm su telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum pensano al resto. La finitura Matte Juniper/Blue Sage Splatter unisce un verde ginepro opaco a puntinature blu salvia.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti nel telaio, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, perno ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05, protezione del tubo obliquo |
| Sospensioni | Forcella RockShox ZEB Ultimate, molla Linear XL con ButterCups, cartuccia Charger 3.2 RC2, 170 mm / ammortizzatore RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 90 T-Type meccanico 1x12, guarnitura 30 d. in acciaio 170 mm, cassetta XS-1275 10-52 |
| Freni | SRAM Maven Bronze idraulici 4 pistoncini, dischi HS2 200 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (ant.) e Minion DHR II MAXXTERRA (post.), 29 x 2,5, carcassa EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm; attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm secondo la taglia, 34,9 mm |
| Peso | 17,38 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Il biker che rifiuta navette e impianti e sale a forza di gambe troverà qui il suo compagno. Questo Fuel LX è adatto a chi pratica l'enduro «alla vecchia maniera», anello completo con dislivello positivo, e vuole una bici stabile in discesa senza subire ogni salita.
Un telaio in alluminio che si regola come un telaio da gara. Il Fuel LX 9 si basa sull'alluminio Alpha NEXT Platinum, il livello più alto delle leghe MTB Trek (sopra l'Alpha Platinum e l'Alpha Silver). La sua particolarità sta nella cinematica: la progressività si modifica, il rocker e l'attacco inferiore dell'ammortizzatore si possono scambiare, e il pivot ABP posto sul perno posteriore lascia lavorare la sospensione durante la frenata.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio MTB di Trek, riservato ai Fuel 7ª gen. | Il carbonio MTB di Trek | Alluminio della gamma superiore |
| Costruzione | Lega lavorata per la solidità, telaio molto regolabile | Laminazione OCLV studiata per resistere agli urti | Alluminio robusto, cinematica più semplice |
| Bici di riferimento | Kit telaio Fuel EX in alluminio 7ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit telaio Fuel EX in carbonio 7ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completo: 16,68 kg (M) |
| Cosa cambia | Incassa i colpi, più accessibile | Circa 1,6 kg in meno sul kit telaio | Enduro 170 mm in alluminio, meno regolabile |
In sintesi: questo telaio si adatta alla Sua guida invece di imporLe la propria. Pesa più del carbonio OCLV Mountain del 9.8, ma perdona meglio gli urti e si ripara più facilmente.
Il segreto di un enduro che sale sta anzitutto nella posizione. Il manubrio Race Face Turbine con 40 mm di rise e l'attacco corto da 45 mm tengono il busto alto; arretrare leggermente la sella sul carrello aiuta a tenere la ruota anteriore a terra sulle rampe. Sistemiamo questi punti alla consegna.
Lato sospensioni, la cartuccia Charger 3.2 RC2 permette di indurire la compressione alle basse velocità per limitare il pompaggio in pedalata. Il Vivid Ultimate resta attivo, il che preserva l'aderenza della ruota posteriore nelle salite tecniche e sassose dell'Espinouse.
| Modello | Telaio | Trasmissione | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel MX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 meccanico | 150 / 160 mm | 16,78 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 meccanico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 X0 AXS | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM X0 AXS wireless | 160 / 170 mm | n.d. |
| Slash 8 | Alluminio Alpha Platinum | Shimano XT meccanico | 170 / 170 mm | 16,68 kg |
La nostra lettura: per chi sale molto, questo LX 9 Eagle 90 resta più pesante di 600 g rispetto al MX 9 Eagle 90. Lo Slash 8 scende a 16,68 kg, ma è più impegnativo con 170 mm al posteriore.
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Il consiglio taglia LVR Quattro taglie dalla S alla XL coprono ciclisti da 155 a 195 cm. Indeciso tra due? La consigliamo in base al Suo terreno: taglia piccola per i sentieri tortuosi, grande per i percorsi veloci.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Sale davvero? | Sì, a ritmo tranquillo: il 30 x 52 e la posizione rialzata facilitano ogni salita. |
| Limitare il pompaggio? | Indurisca la compressione alle basse velocità della forcella; in officina mostriamo come fare. |
| Quale escursione per il reggisella? | 150 mm in S, 170 mm in M, 200 mm in L e XL. |
| Il verde opaco si sporca facilmente? | Nasconde bene la polvere; dopo il fango basta un risciacquo con acqua. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel LX in alluminio per i biker che salgono da soli prima di scendere. Il suo verde ginepro puntinato di blu salvia si fonde con i paesaggi di montagna.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, regoliamo posizione e sospensioni per l'enduro in salita, e curiamo la manutenzione di forcella e ammortizzatore.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel LX 9 Eagle 90 verde opaco: enduro che sale, 160/170 mm, 17,38 kg
