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Il Trek Fuel MX 9 X0 AXS di 7ª generazione elimina il cavo del deragliatore grazie alla trasmissione SRAM X0 Eagle AXS, e abbina una forcella RockShox ZEB Ultimate da 170 mm, un ammortizzatore Vivid Ultimate e 150 mm di escursione posteriore a un telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum. Trek non indica il peso di questa versione; come riferimento consideri 16,91 kg in M, peso del Fuel MX 9 XT con lo stesso telaio. La finitura Matte Juniper/Blue Sage Splatter è un verde foresta opaco maculato di blu salvia.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2, 170 mm / ammortizzatore RockShox Vivid Ultimate 205x65 mm, 150 mm al posteriore (dati Trek) |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 1x12, corona 30 denti, cassetta XS-1295 10-52, batteria AXS e caricatore |
| Freni | SRAM Maven Silver idraulici a 4 pistoncini, dischi HS2 200 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 all'anteriore, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 al posteriore, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm (rise 40 mm), attacco Bontrager Elite 45 mm, manopole Trek Line Elite |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 34,9 mm (da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia) |
| Peso | peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Fuel MX 9 XT (identico telaio in alluminio) 16,91 kg in taglia M |
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In breve
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Per il biker che pedala tutto l'anno, anche d'inverno nei sottoboschi umidi della Montagne Noire, e che vuole una trasmissione che funzioni dopo un'uscita nel fango come il primo giorno. Piacerà a chi preferisce pedalare piuttosto che armeggiare con gli attrezzi.
Alpha NEXT Platinum: un alluminio di prima fascia per un allestimento di alta gamma. Il Fuel MX 9 X0 AXS abbina l'alluminio più evoluto di Trek, superiore agli Alpha Silver e Alpha Platinum, all'equipaggiamento più ricco dei Fuel MX in alluminio. Trek non ha pubblicato il peso di questa versione; il riferimento più vicino resta il Fuel MX 9 XT, che condivide lo stesso telaio, a 16,91 kg in taglia M. Per inquadrare il materiale, il kit telaio in alluminio del Fuel EX di 7ª generazione pesa 4,95 kg in M, la versione in carbonio 3,31 kg.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio Trek | Carbonio MTB di Trek | Alluminio di alta gamma, un gradino sotto il NEXT |
| Pensato per | Assorbire gli urti a costi contenuti | Risparmiare peso, resistere agli impatti | I telai enduro in alluminio |
| Kit telaio Fuel EX 7ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | non applicabile |
| Cosa cambia | Più pesante, ma insensibile ai piccoli colpi | 1,64 kg in meno sul kit telaio | Generazione di alluminio precedente |
In sintesi: investe nei componenti (trasmissione elettronica, sospensioni RockShox Ultimate, freni Maven Silver) piuttosto che nel carbonio. Per un rider che rompe più spesso deragliatori che record cronometrici in salita, è una ripartizione del budget molto coerente.
Su una MTB a cavo, il fango finisce per penetrare nella guaina e peggiora la qualità delle cambiate. Con l'AXS questo problema sparisce: il segnale passa senza fili, e solo il deragliatore va pulito. Dopo un'uscita sotto la pioggia bastano un risciacquo delicato e una catena ben lubrificata.
Sul fango i Maxxis sono un vantaggio: l'Assegai in mescola MaxxGrip mantiene l'aderenza all'anteriore, il Minion DHR II frena bene al posteriore. La carcassa EXO+ protegge dalle pizzicature contro radici e pietre nascoste sotto le foglie.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (RockShox) | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 X0 AXS | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS wireless | non comunicato |
| Fuel MX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
La nostra lettura: se pedala spesso sotto la pioggia, il vantaggio del X0 AXS sul MX 9 Eagle 90 RockShox (16,78 kg) è reale. Il MX 9 XT, più semplice, è meno legato all'elettronica ma richiede più manutenzione dei cavi.
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Il consiglio taglia LVR Per esitare meno: la taglia inferiore se cerca una bici vivace da far saltare e da posizionare, quella superiore se pedala soprattutto veloce su piste aperte. Il reggisella Line Dropper passa da 150 mm in S a 200 mm in L e XL.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| L'AXS teme la pioggia? | No, i componenti AXS sono progettati per pedalare con qualsiasi tempo. |
| Quale manutenzione dopo il fango? | Risciacquo delicato, senza getto ad alta pressione, poi lubrificazione della catena. |
| Gli pneumatici di serie in inverno? | Sì, Assegai e Minion DHR II fanno buona presa sul terreno umido. |
| Il verde opaco si pulisce bene? | Sì, con un prodotto delicato; eviti i lucidanti che lo renderebbero brillante. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel MX 9 X0 AXS ideale per chi pedala tutto l'anno, senza preoccuparsi dello stato dei sentieri. Il suo verde foresta opaco con macchie blu salvia gli sta a meraviglia.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers Le spieghiamo la manutenzione di una MTB AXS con tempo umido, aggiorniamo il firmware ed eseguiamo la revisione delle sospensioni.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel MX 9 X0 AXS verde ginepro: senza cavi, ZEB, Vivid, 150/170 mm
