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Come per le SUMMUM CARBON, che sono le bici da circuito DH internazionali più leggere, la Mondraker Superfoxy Carbon R segue il loro esempio in quello che consideriamo Superenduro. 170 mm di escursione anteriore e 160 mm di escursione posteriore: questo dice tutto. Soprattutto, grazie alla trasmissione SRAM a 12 velocità, puoi pedalare fino in cima per ricominciare a goderti la discesa. Una bici leggera e maneggevole. La forcella Fox 38 e l'ammortizzatore Ölhins TTX Air, abbinati a telaio e forcellone con mozzo Superboost da 12x157mm, ti regaleranno una rigidità senza precedenti che renderà anche i tracciati più duri un gioco da ragazzi.
SuperFoxy 29 Stealth Air full carbon, sistema di sospensione Zero, escursione 160mm, geometria anteriore, collegamento superiore in carbonio monoblocco, asse posteriore SuperBoost 12x157mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73mm, design specifico per trasmissione a corona singola, passaggio cavi interno HHG, Enduro MAX cuscinetti sigillati, parafango antiurto, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate. *Kit geometria opzionale
S: 380 mm/M: 420 mm/L: 470 mm/XL: 510 mm
Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Regolazioni: leva di compressione ad alta velocità con modalità salita, compressione a bassa velocità, estensione, precarico pneumatico. Attacco superiore con perno, boccole inferiori 22,2 x 10 mm
Compressione C20, estensione R35. Riduttori di volume 16.000 (2xF+1E)
Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, canotto conico, asse Boost 15 x 110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: 3 posizioni con microregolazione di compressione, estensione a bassa velocità, precarico pneumatico
ONOFF Titan conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45°x45°, inferiore 51,9x40x8x45°x45°
ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, lega di alluminio forgiata 6061, foro 31,8mm
ONOFF Sulphur 1.0, alluminio 6061 doppio rinforzo, curva: 20 mm, larghezza: 800 mm, piega 9°, alzata 5°, foro 31,8 mm
ONOFF Desert, serratura singola, 135 mm
Reggisella telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405 x 95-125 mm, taglia M: 458 x 120-150 mm, taglia L: 498 x 140-170 mm, taglia XL: 498 x 140 -170mm
SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio
Sram Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco IS monopezzo a 6 fori Centerline da 200 mm, pastiglie in metallo sinterizzato su acciaio
Sram Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco Centerline 200mm IS monopezzo a 6 fori, pastiglie in metallo sinterizzato su acciaio
Sram Code R, regolazione del gioco senza attrezzi
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 hookless, alluminio 6069 saldato, larghezza interna 30mm, Tubeless Ready, 28 raggi
e*thirteen custom Hive, acciaio nero a triplo spessore, teste dei raggi in alluminio, rondelle delle teste dei raggi
e*thirteen Boost 15 x 110 mm, tripla sigillatura, completamente lavorato in alluminio, IS 6 fori
e*thirteen Superboost 12x157mm, tripla tenuta, alluminio completamente lavorato con impegno a 6 gradi, IS 6 fori, ruota libera XD
Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, mescola 3C MAXX GRIP, scafo DH, 60 x 2 TPI, tallone morbido
Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, mescola 3C MAXX GRIP, scafo DH, 60 x 2 TPI, tallone morbido
Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, asse DUB, corona Direct Mount, misure S/M: 170mm, misura L/XL: 175mm
32 denti, alluminio lavorato CNC, X-SYNC 2
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
Sram NX Eagle, 12 velocità, Powerlock
Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, tecnologia di blocco cerniera, 1 x 12 velocità, X-Actuation 1:1
Sram Trigger GX Eagle, 12 velocità, attuazione X 1:1
Sram XG-1275, 10-52T, 12 velocità
Mondraker M071
*Kit geometria opzionale: calotte serie sterzo da 0º e adattatore per fodero posteriore orizzontale per lunghezza attacco manubrio da 450 mm
15,6kg
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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