Zipp 858 NSW ZR1 SL - WH-858-NTLD-D1

Ruote da ciclismo Zipp 858 NSW ZR1 SL 82/85mm Disc Tubeless-Ready in carbonio 2025

La ruota Zipp 858 NSW ZR1 SL - WH-858-NTLD-D1 è un modello di fascia alta progettato per i ciclisti che cercano velocità ed efficienza, in particolare nel triathlon, nelle prove a cronometro o su strada. Grazie alla tecnologia Total System Efficiency (TSE), Zipp ha sviluppato una ruota che affronta contemporaneamente i quattro principali ostacoli alle prestazioni: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite per vibrazioni. Questo modello è caratterizzato da un profilo del cerchio ondulato da 82-85 mm, abbinato a una larghezza interna di 23 mm, che consente l'uso di pneumatici più larghi a una pressione ridotta, per una migliore efficienza di rotolamento.

Caratteristiche tecniche

• La ruota più avanzata di Zipp per strada, triathlon e cronometro
• Profilo del cerchio Sawtooth ondulato da 82-85 mm per le massime prestazioni aerodinamiche
• Compatibilità tubeless con cerchio senza gancio
• Ottimizzato per pneumatici da 30 mm, compatibile con sezioni da 28-32 mm
• Peso della coppia: 1500 g
• Riduzione di 30 g rispetto alla versione precedente
• Tecnologia TSE per migliori prestazioni complessive
• Grafica applicata tramite tecnologia ImPress per preservare l'aerodinamica
• Mozzo ZR1 SL con cuscinetti ceramici ibridi e 66 punti di innesto
• Interfaccia freno a disco Center Lock, anello di serraggio incluso
• Larghezza esterna massima: 27 mm
• Utilizzo consigliato con pressione massima di 5 bar (73 psi)
• Peso massimo consigliato del sistema: 114 kg
• Viene fornito con punte anteriori e posteriori da 12 mm
• Garanzia a vita

Tecnologie integrate

• TSE (Total System Efficiency) : sviluppata nel laboratorio Nest Advanced Development di Zipp , questa tecnologia mira a migliorare la velocità complessiva riducendo la resistenza al vento, le perdite per rotolamento, la massa e le vibrazioni.
• Sawtooth : questo design brevettato a profondità variabile (da 82 a 85 mm) è ispirato alla biomimetica. Permette di ridurre contemporaneamente la resistenza aerodinamica e la forza laterale, aumentando la stabilità anche con un angolo di incidenza del vento elevato.
• Hyperfoil : nome dato alle strutture a forma di pinna situate sul profilo Sawtooth. Aumentano la frequenza di separazione dei vortici per una migliore stabilità della bici nel vento.
• HexFin ABLC : cavità esagonali situate sull'Hyperfoil. Aiutano a mantenere il flusso d'aria lungo il cerchio, riducono la resistenza e migliorano la stabilità in caso di vento trasversale. La loro disposizione in gruppi di dimensioni variabili ottimizza l'efficienza aerodinamica.
• ImPress : tecnologia per la stampa della grafica direttamente sul cerchio, che consente di non interrompere il funzionamento delle microcavità aerodinamiche.

Specifiche

• Dimensione ruota: 700c
• Costruzione del cerchio: Carbonio – senza ganci
• Compatibilità pneumatici: pneumatici tubeless compatibili ISO/TSS (da 28 a 32 mm), con camera d'aria o sigillante
• Profondità del cerchio: 85 mm
• Tipo di freno: freno a disco (Center Lock)
• Larghezza interna: 23 mm
• Profilo del cerchio: simmetrico
• Finitura: fibra UD con tecnologia ImPress
• Mozzo: ZR1 SL
• Corpi ruota libera disponibili: SRAM XDR, SRAM / Shimano Road
• Cuscinetti: Ceramica ibrida personalizzata – 61803, 61803/61903
• Pressione massima: 5,0 bar / 73 psi
• Peso massimo consigliato del sistema: 114 kg
• Lunghezza raggi (lato guida): 220 mm (anteriore), 230 mm (posteriore)
• Lunghezza raggi (lato opposto): 232 mm

Dettagli di riferimento

• 00.1918.772.000 : 858 NSW CARBONIO TUBELESS FRENO A DISCO BLOCCAGGIO CENTRALE 700C MOZZO ANTERIORE ZR1SL CUSCINETTI CERAMICI 20 RAGGI 12X100MM GRAFICA STANDARD D1
• 00.1918.773.000 : 858 NSW CARBONIO TUBELESS FRENO A DISCO BLOCCAGGIO CENTRALE 700C MOZZO POSTERIORE ZR1SL CUSCINETTI CERAMICI 20 RAGGI SR10/11SP 12X142MM GRAFICA STANDARD D1
• 00.1918.773.001 858: NSW CARBON TUBELESS FRENO A DISCO BLOCCAGGIO CENTRALE 700C MOZZO POSTERIORE ZR1SL CUSCINETTI CERAMICI 20 RAGGI XDR 12X142MM GRAFICA STANDARD D1