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Il set di ruote Enve G SES 6.7 PRO bianche 2026 è progettato per essere una delle soluzioni gravel più veloci sul mercato. Sviluppato senza compromessi per pneumatici da 44 mm e oltre, ha un obiettivo chiaro: massimizzare l'aerodinamica, la scorrevolezza e la velocità sui percorsi gravel veloci.
Con un'enorme larghezza interna di 35 mm, un cerchio anteriore da 60 mm e un cerchio posteriore da 67 mm, la G SES 6.7 PRO trasforma ogni watt in velocità. Questa architettura profonda e ampia è progettata per gare veloci, tratti esposti, sentieri ondulati e percorsi dove le prestazioni aerodinamiche sono cruciali.
Utilizzate dal campione del mondo di gravel Florian Vermeersch, le ruote G SES 6.7 PRO sono sviluppate e testate con atleti di alto livello per offrire prestazioni aerodinamiche da strada nel gravel moderno. Con un peso dichiarato di 1580 g al paio, inclusi nastro per cerchi e valvole nella configurazione del mozzo HG, offrono una rara combinazione di velocità, stabilità ed efficienza.
Gare su sterrato, sterrato ad alta velocità, competizioni e percorsi veloci.
700c.
35 mm.
60 mm.
67 mm.
1580 g, nastro per cerchi e valvole inclusi, configurazione corpo HG.
Carbonio, spessore 60 mm, ERD 532 mm +/- 1 mm, peso 505 g.
Carbonio, spessore 67 mm, ERD 517 mm +/- 1 mm, peso 500 g.
3,8 mm.
24 buche.
Perline larghe senza gancio.
La G SES 6.7 PRO privilegia le massime prestazioni aerodinamiche con pneumatici da gravel moderni da 44 mm e oltre.
La larghezza interna di 35 mm consente un utilizzo efficiente di pneumatici ad alto volume per migliorare l'efficienza di rotolamento, il comfort e la stabilità su terreni veloci.
Il profilo profondo da 60 mm all'anteriore e 67 mm al posteriore è progettato per i circuiti dove la velocità è fondamentale, inclusi tracciati veloci, tratti esposti e lunghe sezioni di gara.
La gamma G SES adatta l'aerodinamica alle esigenze del gravel moderno: velocità più elevate, pneumatici più larghi, necessità di comfort, tenuta di strada e protezione dagli impatti nascosti sui sentieri.
La tecnologia Wide Hookless Bead crea un bordo più ampio e arrotondato che dissipa meglio l'energia dell'impatto, riducendo il rischio di forature da pizzicamento.
La gamma G SES sfrutta l'esperienza di ENVE maturata con le ruote per mountain bike della serie M per offrire un'elevata resistenza agli urti in rapporto al peso.
La larghezza del cerchio è adattata ai moderni pneumatici da gravel per mantenere un flusso d'aria pulito tra il pneumatico e il cerchio, anche con volumi elevati.
ENVE Innerdrive PRO con corpo mozzo ultraleggero, cricchetto PRO a 40 denti, molla a basso attrito e cuscinetti in ceramica ENVE PRO.
281 g totali: 87 g nella parte anteriore e 194 g in quella posteriore.
Risparmio di peso di 60 g rispetto al sistema INNERDRIVE Premium.
Alpina Ultralite Argento.
24 fori sia sul davanti che sul retro.
Freno a disco.
Chiusura centrale.
Anello di bloccaggio Centerlock non incluso.
39 mm.
80 mm.
85 mm.
44 mm.
Da 44 a 52 mm.
50 psi / 3,4 bar.
Come i cerchi premium ENVE, anche i cerchi G SES sono prodotti a Ogden, nello Utah, negli Stati Uniti.
Progettazione, ricerca e sviluppo, collaudo, produzione, assemblaggio e assistenza clienti sono tutti riuniti sotto lo stesso tetto per garantire il livello di prestazioni e qualità che ci si aspetta dai prodotti premium di ENVE.
735 g.
845 g.
1580 g, nastro per cerchi e valvole inclusi, configurazione corpo HG.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Product condition