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Il telaio Cervélo Soloist Maldives 2027 è un telaio in carbonio progettato per creare una bici da strada veloce, leggera e versatile, fedele allo spirito Soloist. È pensato per i ciclisti che desiderano assemblare una bici personalizzata, in grado di affrontare uscite veloci, allenamenti intensivi, granfondo e gare su strada con una base moderna e performante.
Questa nuova generazione di biciclette Soloist migliora sia l'aerodinamica che il peso. Cervélo annuncia un guadagno di 8,6 watt rispetto al modello precedente, grazie a un tubo sterzo più profondo, foderi della forcella più aerodinamici e una zona del movimento centrale più ampia che lavora in sinergia con la ruota posteriore. Nonostante una superficie del telaio e della forcella maggiore, il telaio è anche 267 grammi più leggero del suo predecessore.
In questa versione Frameset, la Cervélo Soloist 2027 viene fornita con telaio in carbonio, forcella conica Cervélo interamente in carbonio, reggisella in carbonio Cervélo SP27, serie sterzo FSA SL IS2, perni passanti aerodinamici Cervélo, portapacchi posteriore Cervélo e borraccia aerodinamica Cervélo WB003 con portaborraccia. Una base leggera, aerodinamica e versatile per creare una Soloist personalizzata.
Il telaio Cervélo Soloist 2027 è progettato per i ciclisti che desiderano assemblare una bicicletta veloce, leggera ed efficiente. Permette di costruire una bici adatta a uscite quotidiane veloci, allenamenti strutturati, granfondo e gare su strada.
Grazie all'analisi CFD, Cervélo ha ottimizzato la forma della nuova Soloist per ridurre la resistenza aerodinamica. Il tubo sterzo più profondo, i foderi della forcella più aerodinamici e la zona del movimento centrale riprogettata consentono un risparmio energetico dichiarato di 8,6 watt rispetto al modello precedente.
Nonostante un aumento del 3% della superficie del telaio e dell'8% di quella della forcella, Cervélo annuncia un risparmio di peso di 267 grammi rispetto alla generazione precedente. Il risultato è una piattaforma più aerodinamica e significativamente più leggera.
Questo telaio ti permette di creare una bici da corsa personalizzata, scegliendo la trasmissione, le ruote, il manubrio, i freni e i componenti più adatti al tuo stile di guida.
La Soloist 2027 è stata sviluppata considerando la bicicletta come un'unità completa. Telaio, forcella, manubrio, ruote, pneumatici e accessori possono essere combinati per un assemblaggio rapido, uniforme e ad alte prestazioni.
Il tubo sterzo più profondo e i foderi della forcella riprogettati migliorano il flusso d'aria nella parte anteriore della bicicletta. Questa ottimizzazione contribuisce direttamente all'aumento di velocità della nuova Soloist.
La zona del movimento centrale è stata allargata per ospitare meglio la ruota posteriore e migliorare l'efficienza aerodinamica complessiva del telaio.
Il telaio Soloist viene fornito con una borraccia aerodinamica Cervélo WB003 e il relativo portaborraccia. Cervélo afferma che questo sistema aggiunge solo circa 2 watt di resistenza aerodinamica, rispetto ai circa 6,3 watt di una borraccia rotonda convenzionale.
Il telaio include una forcella Cervélo Soloist conica interamente in carbonio. La sua costruzione in carbonio contribuisce alla precisione di guida, alle prestazioni e all'efficienza aerodinamica di questa nuova generazione.
La forcella con cannotto conico è integrata nel telaio della Soloist per garantire una sterzata precisa, una buona rigidità dell'avantreno e una maneggevolezza sicura alle alte velocità.
Il telaio Cervélo Soloist 2027 è dotato di reggisella Cervélo SP27 in carbonio. Si integra perfettamente con il telaio e contribuisce alla finitura di alta gamma dell'assemblaggio.
Il reggisella in dotazione ha un arretramento di 0 mm su tutte le taglie, al fine di offrire una posizione coerente con la geometria della Soloist.
La serie sterzo FSA SL IS2 completa l'integrazione tra forcella e telaio, con dimensioni adattate al tubo sterzo della Soloist.
Gli assi passanti Cervélo Aero anteriori e posteriori garantiscono un assemblaggio rigido e pulito, in linea con i moderni standard delle bici da strada con freni a disco.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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