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Equipada com o carbono OCLV Série 900, o Shimano Ultegra Di2 2x12 e rodas em carbono Aeolus Pro 51, a Trek Madone SLR 7 de 8.ª geração apresenta 7,52 kg no tamanho ML. O seu quadro pintado pesa apenas 796 g neste tamanho, o que faz dela uma verdadeira bicicleta de trepador apesar dos tubos perfilados. A cor Purple Phaze/Amethyst Marble mistura um violeta profundo com marmoreados ametista de reflexos cambiantes.
| Quadro | Carbono OCLV Série 900, Full System Foil, IsoFlow, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus 32 mm máx. |
| Forqueta | Madone de 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano Ultegra Di2 R8150 sem fios 2x12, pedaleiro 52/36, cassete 11-30 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos Shimano CL800 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 51 em carbono / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm Tubeless Ready, carcaça em algodão |
| Cockpit | Guiador-avanço monobloco em carbono Trek Aero RSL |
| Selim / espigão | Bontrager Aeolus Pro 145 mm, carris em carbono / espigão Madone aero |
| Peso | 7,52 kg no tamanho ML (dado Trek, montagem tubeless, sem bidões nem porta-bidões) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o trepador que coleciona subidas, do Caroux ao pic de Nore, e que hesitava até agora entre uma bicicleta leve e uma bicicleta aero. Agradará também aos ciclistas leves: esta cor desce até ao XS, com pedivelas de 160 mm em XS e S.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desde 1992 que a Trek prensa as suas camadas de fibra sob calor e pressão para expulsar os microvazios. Cada patamar da gama OCLV reduz a quantidade de material necessária para uma dada rigidez, e a Série 900 da Madone SLR 7 é o topo: moldagem 3D, menos sobreposições de camadas e uma resistência que supera em até 20 % a do OCLV 800. Resultado: 796 g para o quadro pintado em ML e a garantia vitalícia Trek.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (antigo topo de gama) | |
| Nível | O carbono mais apurado da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada | Antiga referência de estrada, ainda presente na Speed Concept |
| Fabrico | Moldagem 3D, sobreposições reduzidas | Mesmo processo, laminação mais generosa | Processo OCLV comprovado |
| Bicicleta de referência | Madone SLR 7: 7,52 kg (ML), quadro 796 g | Madone SL 7: 7,87 kg (ML), quadro 1 054 g | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| O que muda | Menos 258 g no quadro, resistência acrescida | Mesmas formas aero e mesmo IsoFlow, mais pesada | Pensado para a aerodinâmica e a integração, não para a leveza |
Em suma: com transmissão e rodas iguais, a passagem da Madone SL 7 para a SLR 7 joga-se no quadro e no cockpit. Ganha 350 g na bicicleta completa no tamanho ML, e o guiador-avanço monobloco Aero RSL substitui o conjunto de guiador e avanço separados, à custa de uma afinação de posição menos flexível.
O antigo dilema entre Émonda e Madone desaparece: a Trek reuniu os dois modelos num só, com um quadro e uma forqueta SLR 320 g mais leves do que os da Madone de 7.ª geração. Na subida, esta poupança sente-se nas relançadas em pé nos pedais, e o perfil aero retoma a vantagem assim que a inclinação suaviza.
Na subida do Caroux, longa e regular, o 36x30 convém a um trepador afinado; a ritmo moderado, uma cassete mais larga (34 dentes no máximo no desviador) pode ser estudada na oficina. Os pneus Aeolus RSL RD com carcaça em algodão trazem um verdadeiro rendimento nas estradas granulosas do interior.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS 2x12 + sensor | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
A nossa leitura: na montanha, cada grama conta: a SLR 9 ganha ainda 470 g a esta SLR 7, mas o essencial da diferença para a SL 7, ou seja 350 g, já está aqui adquirido graças ao quadro OCLV 900.
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O conselho de tamanho LVR Posição baixa: entre dois tamanhos, o mais pequeno mantém-se compacto e vivo, o maior convém às pernas compridas. O guiador-avanço monobloco não se ajusta em comprimento: valide o tamanho antes da compra.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Feita mesmo para subir? | Sim, a Trek apresenta-a tão leve como a antiga Émonda, com um quadro de 796 g em ML. |
| Cassete mais larga possível? | Sim, até 34 dentes segundo o desviador Ultegra Di2; a ver na oficina. |
| Adequada a tamanhos pequenos? | Sim, desde o XS (143 cm), com guiador de 35 cm e pedivelas de 160 mm. |
| Os bidões aero incomodam na subida? | Não, são leves e aceitam também bidões redondos clássicos. |
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A opinião LVR Cycles A bicicleta do trepador que já não quer perder tempo no plano. O seu violeta marmoreado ametista não passa despercebido no alto de uma subida.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, no sopé das subidas do interior, montamos a sua Madone na oficina, ajustamos a transmissão à sua prática de montanha e asseguramos a sua manutenção.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SLR 7 violeta marmoreado: quadro 796 g, Ultegra Di2, 7,52 kg
