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Equipaggiato con il carbonio OCLV Serie 900, lo Shimano Ultegra Di2 2x12 e ruote in carbonio Aeolus Pro 51, il Trek Madone SLR 7 di 8ª generazione si attesta a 7,52 kg in taglia ML. Il telaio verniciato pesa solo 796 g in questa taglia, il che ne fa una vera bici da scalatore nonostante i tubi profilati. Il colore Purple Phaze/Amethyst Marble fonde un viola profondo con marmorizzature ametista dai riflessi cangianti.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, Full System Foil, IsoFlow, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici 32 mm max. |
| Forcella | Madone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | Shimano Ultegra Di2 R8150 wireless 2x12, guarnitura 52/36, cassetta 11-30 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, rotori Shimano CL800 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 51 in carbonio / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm Tubeless Ready, carcassa in cotone |
| Cockpit | Manubrio-attacco monoscocca in carbonio Trek Aero RSL |
| Sella / reggisella | Bontrager Aeolus Pro 145 mm, binari in carbonio / reggisella Madone aero |
| Peso | 7,52 kg in taglia ML (dato Trek, montaggio tubeless, senza borracce né portaborracce) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per lo scalatore che colleziona colli, dal Caroux al pic de Nore, e che finora esitava tra una bici leggera e una bici aero. Piacerà anche alle corporature leggere: questo colore scende fino alla XS, con pedivelle da 160 mm in XS e S.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek pressa i suoi strati di fibra con calore e pressione per espellere i micro-vuoti. Ogni livello della gamma OCLV riduce la quantità di materiale necessaria per una data rigidità, e la Serie 900 del Madone SLR 7 ne è il vertice: stampaggio 3D, meno sovrapposizioni di pelli e una resistenza superiore fino al 20% a quella dell'OCLV 800. Risultato: 796 g per il telaio verniciato in ML e la garanzia a vita Trek.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (ex top di gamma) | |
| Livello | Il carbonio più evoluto di Trek | Primo livello carbonio strada | Ex riferimento strada, ancora sullo Speed Concept |
| Costruzione | Stampaggio 3D, sovrapposizioni ridotte | Stesso processo, laminazione più generosa | Processo OCLV collaudato |
| Bici di riferimento | Madone SLR 7: 7,52 kg (ML), telaio 796 g | Madone SL 7: 7,87 kg (ML), telaio 1 054 g | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| Cosa cambia | 258 g in meno sul telaio, resistenza maggiore | Stesse forme aero e stesso IsoFlow, più pesante | Pensato per l'aerodinamica e l'integrazione, non per la leggerezza |
In parole semplici: a parità di trasmissione e ruote, il passaggio dal Madone SL 7 allo SLR 7 si gioca sul telaio e sul cockpit. Si guadagnano 350 g sulla bici completa in taglia ML, e il manubrio-attacco monoscocca Aero RSL sostituisce l'insieme di manubrio e attacco separati, a costo di una regolazione della posizione meno flessibile.
Il vecchio dilemma tra Émonda e Madone scompare: Trek ha riunito i due modelli in uno solo, con telaio e forcella SLR più leggeri di 320 g rispetto a quelli del Madone di 7ª generazione. In salita questo risparmio si sente nei rilanci fuori sella, e il profilo aero torna in vantaggio non appena la pendenza si addolcisce.
Sulla salita del Caroux, lunga e regolare, il 36x30 va bene per uno scalatore affinato; a ritmo moderato si può valutare in officina una cassetta più ampia (massimo 34 denti per il deragliatore). Gli pneumatici Aeolus RSL RD con carcassa in cotone offrono un vero rendimento sulle strade granulose dell'entroterra.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS 2x12 + misuratore | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
La nostra lettura: in montagna ogni grammo conta: lo SLR 9 guadagna altri 470 g su questo SLR 7, ma il grosso della differenza con lo SL 7, cioè 350 g, è già acquisito qui grazie al telaio OCLV 900.
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Il consiglio taglia LVR Posizione bassa: tra due taglie, la più piccola resta compatta e reattiva, la più grande è adatta alle gambe lunghe. Il manubrio-attacco monoscocca non si regola in lunghezza: confermi la taglia prima dell'acquisto.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Davvero fatto per scalare? | Sì, Trek lo presenta leggero quanto il vecchio Émonda, con un telaio di 796 g in ML. |
| Cassetta più ampia possibile? | Sì, fino a 34 denti secondo il deragliatore Ultegra Di2; da valutare in officina. |
| Adatto alle taglie piccole? | Sì, dalla XS (143 cm) con manubrio da 35 cm e pedivelle da 160 mm. |
| Le borracce aero danno fastidio in salita? | No, sono leggere e accettano anche borracce rotonde classiche. |
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Il parere di LVR Cycles La bici dello scalatore che non vuole più perdere tempo in pianura. Il suo viola marmorizzato ametista non passa inosservato in cima a un colle.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers, ai piedi dei colli dell'entroterra, montiamo il Suo Madone in officina, adattiamo la trasmissione alla Sua pratica in montagna e ne curiamo la manutenzione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SLR 7 purple phaze: telaio 796 g, Ultegra Di2, Aeolus Pro 51, 7,52 kg
