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Esta Trek Madone SL 5 de 8.ª geração é proposta apenas no tamanho L, pensado para ciclistas de 179 a 188 cm: quadro em carbono OCLV Série 500, Shimano 105 mecânico 2x12 e pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite de 28 mm, com 8,64 kg no tamanho ML segundo a Trek. Nesta cor, a ficha Trek indica um pedaleiro 50/34 em 172,5 mm, um comprimento apreciado por quem tem segmentos longos. A cor Matte Lavender Haze/Deep Smoke associa um malva-lavanda mate a um cinzento-fumo muito escuro.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, tubos Full System Foil, IsoFlow, caixa de direção RCS, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone de 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano 105 R7100 mecânico 2x12, pedaleiro 50/34 (comprimento consoante o tamanho), cassete 11-34 |
| Travões | Discos hidráulicos Shimano 105, pinças Flat Mount, discos Shimano 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Cubos em liga Bontrager, jantes Paradigm 23 Tubeless Ready / Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em liga, avanço Trek RCS Pro -7°, comprimentos consoante o tamanho, cabos internos |
| Selim / espigão | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / espigão Madone aero, recuo 0 mm |
| Peso | 8,64 kg no tamanho ML (dado Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para um ciclista alto e esguio que procura uma bicicleta de competição em carbono pronta a rodar no seu tamanho, e que prefere uma cor original aos habituais pretos e brancos. Convém ao desportista que encadeia cicloturísticas e saídas longas de fim de semana no interior.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desde 1992, a Trek molda os seus quadros em OCLV, um carbono cujas camadas são prensadas e aquecidas até eliminar as bolsas de ar internas. O número da série traduz a finura da laminação: quanto mais alto, menos fibras são necessárias para atingir a rigidez pretendida. A Madone SL 5 recebe o OCLV 500, porta de entrada do carbono de estrada na Trek, mas com exatamente as mesmas formas de tubos que as SLR, e a garantia vitalícia Trek no quadro.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | Diferença SL / SLR | |
| Nível | Primeiro nível de carbono de estrada Trek | O carbono mais avançado da Trek | Mesmo desenho de quadro, mesma aerodinâmica |
| Fabrico | Processo OCLV, um pouco mais de material | Moldagem 3D, menos sobreposições | OCLV 900 até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 |
| Bicicleta de referência | Madone SL 5: 8,64 kg (ML) | Madone SLR 7: 7,52 kg (ML) | 1,12 kg, dos quais 271 g em quadro + forqueta |
| O que muda | Guiador e avanço separados, fáceis de ajustar | Guiador-avanço monobloco em carbono Aero RSL | O resto da diferença vem das rodas e do grupo |
Em suma: na SL 5, a diferença para uma SLR mede-se na balança, não no vento. O perfil aerodinâmico é o mesmo; carrega simplesmente cerca de 270 g a mais no quadro e na forqueta, uma diferença que só um trepador muito exigente sentirá.
Num quadro L, um guiador de 40 cm e um avanço de 100 mm dão um alcance já generoso; se tiver ombros largos ou braços compridos, podemos adaptar o cockpit, já que guiador e avanço são separados nas Madone SL. As pedivelas de 172,5 mm dão um braço de alavanca um pouco superior às de 170 mm muitas vezes montadas neste tamanho.
Os pneus R3 Hard-Case Lite, com carcaça de 170 tpi e proteção antifuros, privilegiam a suavidade de rolamento e a tranquilidade nas estradas com gravilha que descem do Espinouse. São Tubeless Ready, tal como as jantes Paradigm: a passagem ao tubeless reduz ainda mais o risco de furo.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mecânico 2x12 | Liga Paradigm 23 | 8,64 kg (ML) |
| Madone SL 5 Pro | OCLV 500 | Shimano 105 mecânico 2x12 | Carbono Aeolus Elite 48 | 8,44 kg (ML) |
| Madone SL 6 | OCLV 500 | Shimano 105 Di2 2x12 | Carbono Aeolus Elite 50 | 8,16 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
A nossa leitura: com o mesmo quadro, a SL 5 Pro ganha 200 g graças às rodas em carbono de 48 mm. Para um ciclista alto, o peso da bicicleta conta menos do que o tamanho certo: mais vale uma SL 5 bem ajustada do que um modelo superior mal dimensionado.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor só existe no tamanho L. Entre ML e L, a entreperna e a flexibilidade das costas fazem a diferença: venha validar o tamanho na loja antes de encomendar.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Apenas no tamanho L? | Sim, para esta cor; os outros tamanhos existem nas outras cores. |
| Meço 1,80 m, ML ou L? | Depende da entreperna e da flexibilidade: o estudo biomecânico decide. |
| Porquê pedivelas de 172,5 mm? | É o comprimento indicado pela Trek para esta cor no tamanho L. |
| Passagem ao tubeless? | Sim, jantes e pneus R3 são Tubeless Ready. |
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A opinião LVR Cycles Uma bela oportunidade para um ciclista alto que quer uma Madone em carbono numa cor pouco comum. Verifique simplesmente connosco que o tamanho L corresponde à sua morfologia.
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Porquê na LVR Cycles? Na nossa loja de Béziers, confirmamos o tamanho com um estudo biomecânico e depois ajustamos o avanço e a altura do selim antes de lhe entregarmos a bicicleta.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SL 5 lavender haze em L: 105 2x12, pneus R3 28 mm, 8,64 kg
