Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SL 5 lavender haze en talla L: 105 2x12, R3 28 mm, 8,64 kg en ML

Trek Madone SL 5 lavender haze: una talla L para ciclistas altos

Esta Trek Madone SL 5 de 8.ª generación se ofrece únicamente en talla L, pensada para ciclistas de 179 a 188 cm: cuadro de carbono OCLV Serie 500, Shimano 105 mecánico 2x12 y neumáticos Bontrager R3 Hard-Case Lite de 28 mm, con 8,64 kg en talla ML según Trek. En este color, la ficha de Trek indica unas bielas 50/34 de 172,5 mm, una longitud apreciada por las piernas largas. El color Matte Lavender Haze/Deep Smoke combina un malva lavanda mate con un gris humo muy oscuro.

Características técnicas

¿Para quién?

Para un ciclista alto y espigado que busca una bicicleta de competición de carbono lista para rodar en su talla, y que prefiere un color original a los habituales negros y blancos. Conviene al deportista que encadena marchas y salidas largas de fin de semana por el interior.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. Desde 1992, Trek moldea sus cuadros en OCLV, un carbono cuyas láminas se prensan y calientan hasta eliminar las bolsas de aire internas. La cifra de la serie refleja la finura del laminado: cuanto más alta, menos fibra se necesita para alcanzar la rigidez buscada. La Madone SL 5 recibe el OCLV 500, puerta de entrada al carbono de carretera en Trek, pero con exactamente las mismas formas de tubo que las SLR, y la garantía de por vida Trek en el cuadro.

Dicho de otro modo: en la SL 5, la diferencia con una SLR se mide en la báscula, no en el viento. El perfil aerodinámico es el mismo; simplemente lleva unos 270 g más en el cuadro y la horquilla, una diferencia que solo notará un escalador muy puntilloso.

En un cuadro L, el manillar de 40 cm y la potencia de 100 mm ofrecen un alcance ya generoso; si tiene los hombros anchos o los brazos largos, podemos adaptar el puesto de mando, ya que manillar y potencia van separados en las Madone SL. Las bielas de 172,5 mm dan un brazo de palanca algo mayor que las de 170 mm que suelen montarse en esta talla.

Los neumáticos R3 Hard-Case Lite, con su carcasa de 170 tpi y su protección antipinchazos, priorizan la suavidad de rodadura y la tranquilidad en las carreteras con gravilla que bajan del Espinouse. Son Tubeless Ready, igual que las llantas Paradigm: pasar a tubeless reduce aún más el riesgo de pinchazo.

¿Qué Madone elegir?

Nuestra lectura: con el mismo cuadro, la SL 5 Pro ahorra 200 g gracias a sus ruedas de carbono de 48 mm. Para un ciclista alto, el peso de la bicicleta cuenta menos que la talla correcta: mejor una SL 5 bien ajustada que un modelo superior mal dimensionado.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En nuestra tienda de Béziers, confirmamos la talla con un estudio biomecánico y después ajustamos potencia y altura de sillín antes de entregarle la bicicleta.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.