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Esta Trek Madone SL 6 AXS de 8.ª geração é proposta apenas no tamanho ML, o dos ciclistas de 1,73 a 1,79 m, e pesa 8,11 kg nesse tamanho com o seu quadro em carbono OCLV Série 500 e o grupo SRAM Rival AXS 2x12. Esta versão recebe rodas em carbono Bontrager Aeolus Elite 50, um perfil um pouco mais alto do que os 48 mm das outras cores. A decoração Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke junta um branco brilhante a um cinzento fumado mate, uma combinação elegante que joga com o contraste dos acabamentos.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, tubos Full System Foil, tubo de selim IsoFlow, caixa de direção RCS, movimento pedaleiro T47 roscado, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, cablagem interna, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Rival AXS sem fios 2x12, pedaleiro 48/35 DUB, cassete XG-1250 10-36 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Elite 50 em carbono / pneus 700x28 mm (modelo não especificado pela Trek para esta cor) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em alumínio, avanço Trek RCS Pro -7°, dimensões consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / espigão aero Madone, recuo 0 mm |
| Peso | 8,11 kg no tamanho ML (dado Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o corredor de clube de estatura média que prepara as suas primeiras corridas regionais, para o cicloturista desportivo que quer uma bicicleta viva nas acelerações, ou para o ciclista que substitui uma velha bicicleta de travões de calço por um quadro aero moderno com discos. Sobretudo para uma morfologia que corresponda ao tamanho ML.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desde 1992 que a Trek compacta as suas camadas de carbono sob calor e pressão para eliminar os microvazios, e o número de série traduz a finura da laminação. Nesta Madone SL, o OCLV 500 dá um quadro pintado de 1 054 g em ML, ao qual se junta uma forqueta de 363 g: cerca de 270 g a mais do que o conjunto SLR, para uma bicicleta claramente mais acessível. O quadro continua coberto pela garantia vitalícia Trek.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 800 (Speed Concept SLR) | |
| Nível | Primeiro nível de carbono da gama de estrada | O carbono mais apurado da Trek | Antigo topo de gama de estrada da Trek |
| Fabrico | Processo OCLV, laminação um pouco mais espessa | Moldagem 3D, menos sobreposições, até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Laminação pensada para a aerodinâmica e a integração |
| Bicicleta de referência | Madone SL 6 AXS: 8,11 kg (ML) | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| O que muda | Quadro pintado 1 054 g + forqueta 363 g (ML), orçamento controlado | Quadro pintado 796 g + forqueta 350 g (ML), guiador-avanço monobloco | Quadro pintado 1 522 g + forqueta 410 g, bicicleta de triatlo |
Em suma: na balança, a diferença entre OCLV 500 e OCLV 900 cabe mais ou menos num bidão cheio. A SL 6 AXS mantém a silhueta Full System Foil, o IsoFlow e a passagem de pneus das SLR; o que uma SLR traz a mais são sobretudo gramas e um guiador-avanço monobloco.
Um único tamanho disponível não deve levar a uma má escolha: um quadro demasiado grande ou demasiado pequeno anula parte do benefício aero. Verificamos por isso a sua altura, a sua entreperna e a sua flexibilidade antes de validar esta bicicleta; o avanço RCS Pro separado permite depois ajustar o comprimento em alguns centímetros.
As jantes de 50 mm mantêm a velocidade nas acelerações das corridas à volta de Béziers e dos critériums da planície, e os travões de disco hidráulicos permitem travar mais tarde à entrada das curvas. A patilha de desviador UDH, que se tornou um padrão, substitui-se facilmente após uma queda em corrida.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SL 6 | OCLV 500 | Shimano 105 Di2 | Carbono Aeolus Elite 50 | 8,16 kg (ML) |
| Madone SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS sem fios | Carbono Aeolus Elite 50 | 8,11 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS + sensor | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
A nossa leitura: esta SL 6 AXS pesa menos 50 g do que a SL 6 em 105 Di2 e mais 240 g do que a SL 7. Para uma primeira época de competição, a diferença para a SL 7 sente-se menos do que a do orçamento.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor só existe no tamanho ML: recomendamo-la para cerca de 1,73 a 1,79 m, após verificação da sua entreperna e da sua flexibilidade. O avanço separado permite afinar a posição.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Só no tamanho ML? | Sim para esta cor, prevista para ciclistas de 1,73 a 1,79 m. |
| Autorizada em corridas UCI? | Sim, com 8,11 kg ultrapassa largamente o peso mínimo de 6,8 kg. |
| Mudar o avanço? | Sim, o avanço RCS Pro separado pode ser substituído para ajustar a posição. |
| Rodas de 50 mm e vento? | Continuam manejáveis; com vento lateral forte, segure firmemente o guiador. |
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A opinião LVR Cycles Uma Madone SL 6 AXS bem equipada para começar na competição, com rodas em carbono de 50 mm. A reservar aos ciclistas cuja morfologia corresponda realmente ao tamanho ML.
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Porquê na LVR Cycles? Na nossa loja de Béziers, confirmamos primeiro que o tamanho ML lhe convém e depois afinamos e preparamos a sua Madone na oficina antes de lha entregar.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SL 6 AXS no tamanho ML: Rival AXS, Aeolus Elite 50, 8,11 kg
