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Il Trek Madone SLR 7 AXS di 8ª generazione è una bici da corsa aero in carbonio OCLV Serie 900, montata con SRAM Force AXS E1 2x12 wireless con misuratore di potenza e ruote Aeolus Pro 51, per 7,22 kg in taglia ML. È un'ottima porta d'ingresso per il ciclista che lascia una trasmissione a cavi e scopre l'elettronica. La colorazione Serpentine passa da un rosso scuro, quasi bordeaux, a un rosso più brillante.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, Full System Foil, IsoFlow, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici 32 mm max. |
| Forcella | Madone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM Force AXS E1 wireless 2x12, guarnitura con misuratore di potenza 48/35, cassetta 10-33 |
| Freni | SRAM Force AXS idraulici Flat Mount, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 51 in carbonio / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm Tubeless Ready, carcassa in cotone |
| Cockpit | Manubrio-attacco monoscocca in carbonio Trek Aero RSL |
| Sella / reggisella | Trek Aeolus Pro AirLoom 145 mm, binari in carbonio / reggisella Madone aero |
| Peso | 7,22 kg in taglia ML (dato Trek) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per il ciclista esperto che pedala da anni con trasmissione meccanica e fa il passo verso il wireless e un telaio di alta gamma. È adatta anche al ciclista che scopre l'allenamento a potenza e vuole una bici completa, senza componenti da aggiungere.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek compatta ogni strato di fibra sotto calore e pressione per eliminare i microvuoti. Più la serie sale, più l'ingegnere può togliere materiale senza perdere rigidità: la Serie 900 scelta per il Madone SLR 7 AXS è stampata in 3D, con meno sovrapposizioni di fibre, e guadagna fino al 20 % di resistenza rispetto all'OCLV 800. Il telaio verniciato pesa 796 g in ML, la forcella 350 g, garanzia a vita Trek inclusa.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (ex top di gamma) | |
| Livello | Il vertice della gamma OCLV | L'ingresso nel carbonio strada Trek | Ex top di gamma strada |
| Costruzione | Stampaggio 3D, meno sovrapposizioni | Processo OCLV, più materiale | Processo OCLV classico |
| Bici di riferimento | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Speed Concept SLR 7 AXS: 9,02 kg (M) |
| Cosa cambia | Telaio + forcella 1.146 g contro 1.417 g in SL | Stesso disegno aero, prezzo più accessibile | Priorità all'aerodinamica e ai vani portaoggetti |
In pratica: il Madone SLR 7 AXS unisce il telaio di punta di Trek a una trasmissione SRAM che misura i Suoi watt appena uscita dalla scatola. Rispetto allo SLR 7 in Shimano dichiara 300 g in meno e rapporti più agili; allo SLR 9 AXS ha da invidiare solo le ruote RSL e il gruppo RED.
La logica SRAM AXS si impara in fretta: una levetta a destra porta la catena verso i pignoni piccoli, a sinistra verso quelli grandi, e una pressione simultanea cambia corona. Dopo due o tre uscite la maggior parte dei ciclisti non torna più indietro, soprattutto quando bisogna scalare più rapporti insieme in un rilancio.
I freni a disco idraulici SRAM Force modulano finemente la frenata nelle discese del Minervois, con poco sforzo sulla leva, anche con le mani in presa bassa. L'app SRAM AXS permette di personalizzare le levette e verificare il livello delle batterie; la configuriamo con Lei alla consegna.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS 2x12 + misuratore | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
La nostra lettura: passare da una bici meccanica a questo SLR 7 AXS significa guadagnare il wireless, un misuratore e un telaio OCLV 900 da 796 g. Lo SLR 7 in Shimano Ultegra Di2 sarà più adatto a chi vuole ritrovare l'ergonomia Shimano, al prezzo di 300 g in più.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, la più piccola favorisce una guida reattiva, la più grande un busto più allungato e stabile. Pedivelle e larghezza del manubrio seguono la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Difficile da padroneggiare? | No, la logica delle levette si impara in poche uscite. |
| Cosa succede se una batteria è scarica? | Il deragliatore interessato non cambia più; l'app AXS mostra la carica in anticipo. |
| Personalizzare i comandi? | Sì, tramite l'app SRAM AXS, con regolazione fatta insieme a Lei in negozio. |
| Quali taglie? | Dalla XS alla XL in questo colore. |
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Il parere di LVR Cycles Un ingresso riuscito nel mondo del wireless, sul miglior telaio di Trek. Il rosso Serpentine profondo gli dà una vera presenza.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers La accompagniamo nel passaggio all'elettronica: montaggio in officina, configurazione dell'app AXS e spiegazione dell'uso alla consegna.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici