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Com 6,40 kg no tamanho ML, a Trek Madone SLR 9 AXS 1x de 8.ª geração é a Madone mais leve da Trek. O seu quadro OCLV Série 900 recebe um SRAM RED E1 monoprato 1x12 com medidor de potência, uma cassete 10-36 e rodas Aeolus RSL 37 de jante baixa. A cor Purple Phaze/Amethyst Marble desenrola um violeta nacarado marmoreado de veios ametista.
| Quadro | Carbono OCLV Série 900, tubos Full System Foil, IsoFlow, caixa de direção RCS, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone de 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM RED E1 monoprato 1x12, prato de 48 dentes com medidor de potência, cassete XG-1290 10-36 |
| Travões | SRAM RED AXS E1 hidráulicos Flat Mount, discos Paceline X 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus RSL 37 em carbono / Pirelli P Zero Race RS 700x28 mm |
| Cockpit | Guiador-avanço monobloco Trek Aero RSL em carbono OCLV, Race Fit, largura consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Aeolus RSL carris em carbono 145 mm / espigão Madone aero, recuo 0 mm |
| Peso | 6,40 kg no tamanho ML (dado Trek), abaixo do limite UCI de 6,8 kg |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o cicloturista desportivo que participa sem condicionantes regulamentares e quer subir as montanhas o mais leve possível, para o trepador leve que aprecia jantes baixas ou para o ciclista que procura a simplicidade de um monoprato na estrada.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Para a sua Madone mais leve, a Trek não inventou um novo quadro: encontra-se a estrutura OCLV Série 900 das outras SLR, e as gramas a mais desaparecem noutros pontos. O processo, aplicado desde 1992, consiste em prensar a quente as camadas de carbono até expulsar as microbolhas; um índice de série mais elevado traduz uma laminação mais eficaz, portanto menos material para a mesma resistência. O quadro pintado pesa 796 g em ML e continua com garantia vitalícia.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Nível | O carbono mais apurado da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada | Antigo topo de gama de estrada da Trek |
| Fabrico | Moldagem 3D, sobreposições de camadas reduzidas | Mesmo processo, laminação mais generosa | Laminação comprovada, prioridade à integração |
| Bicicleta de referência | Madone SLR: quadro pintado 796 g (ML), forqueta 350 g | Madone SL: quadro pintado 1 054 g (ML), forqueta 363 g | Speed Concept SLR: quadro pintado 1 522 g |
| O que muda | Menos 271 g do que a SL em quadro e forqueta; até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Mesmas formas aero, guiador e avanço separados, orçamento mais suave | Sempre muito eficaz, reservado ao triatlo na Trek |
Em suma: com o mesmo quadro, os 600 g que separam esta 1x da SLR 9 AXS de dois pratos vêm da transmissão monoprato, de rodas mais baixas e de pneus aligeirados. É uma preparação de trepador sobre uma base conhecida, não um carbono diferente.
As provas de cicloturismo não estão sujeitas ao peso mínimo UCI: é aí que esta Madone revela todo o seu interesse. Numa prova de montanha, os 600 g poupados face à SLR 9 AXS 2x12 sentem-se em cada aceleração na rampa, e a cassete 10-36 oferece uma desmultiplicação suave nas inclinações mais duras.
As jantes Aeolus RSL 37, mais baixas do que os 51 mm das outras SLR, apanham menos vento lateral: uma vantagem nas cristas do Espinouse quando a tramontana sopra em rajadas. Quanto à travagem, a ficha Trek desta cor indica pinças SRAM RED AXS E1 hidráulicas com discos de 160 mm.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + sensor | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| SLR 9 AXS edições ICON | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + sensor | Carbono Aeolus RSL 65X | 6,90 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + sensor | Carbono Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
A nossa leitura: para uma prova de cicloturismo de montanha, a 1x com 6,40 kg é a mais leve; a SLR 9 AXS com 7,00 kg mantém dois pratos e mais polivalência. As ICON, com 6,90 kg, apostam em jantes de 58 mm.
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O conselho de tamanho LVR Com um monoprato, a cadência conta ainda mais: o comprimento das pedivelas acompanha o tamanho, tenha-o em mente se hesitar entre dois quadros. Em caso de dúvida, o tamanho mais pequeno dá uma posição mais agressiva, o maior mais estabilidade na descida.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Proibida em provas de cicloturismo? | Não, estas provas não impõem o peso mínimo UCI. |
| Jantes de 37 mm e vento? | Menos sensíveis ao vento lateral do que jantes mais altas. |
| Acrescentar um desviador dianteiro? | O quadro permite-o; é uma obra a sério, a estudar na oficina. |
| Cor marmoreada única? | Cada marmoreado varia ligeiramente, o que torna cada quadro singular. |
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A opinião LVR Cycles A bicicleta mais leve da gama Madone, perfeitamente no seu lugar numa prova de cicloturismo de montanha. O seu violeta marmoreado completa um conjunto já muito exclusivo.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos a sua Madone 1x para as provas de cicloturismo de montanha e asseguramos o seu acompanhamento na oficina época após época.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SLR 9 AXS 1x violeta marmoreado: RED E1 1x12, 6,40 kg em ML
