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À 6,40 kg en taille ML, le Trek Madone SLR 9 AXS 1x 8e génération est le Madone le plus léger de Trek. Son cadre OCLV Série 900 reçoit un SRAM RED E1 mono-plateau 1x12 avec capteur de puissance, une cassette 10-36 et des roues Aeolus RSL 37 à jante basse. La teinte Purple Phaze/Amethyst Marble déroule un violet nacré marbré de veines améthyste.
| Cadre | Carbone OCLV Série 900, tubes Full System Foil, IsoFlow, jeu de direction RCS, boîtier T47 fileté, patte UDH, pneus jusqu'à 32 mm |
| Fourche | Madone 8e gén. tout carbone, pivot conique carbone, Flat Mount, axe traversant 12x100 mm |
| Transmission | SRAM RED E1 mono-plateau 1x12, plateau 48 dents avec capteur de puissance, cassette XG-1290 10-36 |
| Freins | SRAM RED AXS E1 hydrauliques Flat Mount, disques Paceline X 160 mm Centerlock |
| Roues / pneus | Bontrager Aeolus RSL 37 carbone / Pirelli P Zero Race RS 700x28 mm |
| Poste de pilotage | Cintre-potence monobloc Trek Aero RSL en carbone OCLV, Race Fit, largeur selon la taille |
| Selle / tige | Aeolus RSL rails carbone 145 mm / tige Madone aéro, déport 0 mm |
| Poids | 6,40 kg en taille ML (donnée Trek), sous la limite UCI de 6,8 kg |
| Poids max. | 125 kg (cycliste, vélo et bagages) |
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En bref
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Pour le cyclosportif qui court sans enjeu réglementaire et veut monter les cols le plus légèrement possible, pour le grimpeur léger qui apprécie les jantes basses ou pour le cycliste qui recherche la simplicité d'un mono-plateau sur la route.
Le carbone OCLV, la signature Trek. Pour son Madone le plus léger, Trek n'a pas inventé un nouveau cadre : on retrouve la structure OCLV Série 900 des autres SLR, et les grammes supplémentaires disparaissent ailleurs. Le procédé, appliqué depuis 1992, consiste à presser les plis de carbone à chaud jusqu'à expulser les micro-bulles ; un indice de série plus élevé traduit un drapage plus efficace, donc moins de matière pour une tenue identique. Le cadre peint pèse 796 g en ML et reste garanti à vie.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Niveau | Le carbone le plus abouti de Trek | Premier niveau carbone route | Ancien haut de gamme route de Trek |
| Fabrication | Moulage 3D, recouvrements de plis réduits | Même procédé, drapage plus généreux | Drapage éprouvé, priorité à l'intégration |
| Vélo de référence | Madone SLR : cadre peint 796 g (ML), fourche 350 g | Madone SL : cadre peint 1 054 g (ML), fourche 363 g | Speed Concept SLR : cadre peint 1 522 g |
| Ce que ça change | 271 g de moins que le SL sur cadre et fourche ; jusqu'à 20 % plus résistant que l'OCLV 800 | Mêmes formes aéro, cintre et potence séparés, budget plus doux | Toujours très performant, réservé au triathlon chez Trek |
En clair : à cadre égal, les 600 g qui séparent ce 1x du SLR 9 AXS à deux plateaux proviennent de la transmission mono-plateau, de roues plus basses et de pneus allégés. C'est une préparation de grimpeur sur une base connue, pas un carbone différent.
Les cyclosportives ne sont pas soumises au poids minimum UCI : ce Madone y révèle tout son intérêt. Sur une épreuve de montagne, les 600 g économisés face au SLR 9 AXS 2x12 se ressentent à chaque relance en pourcentage, et la cassette 10-36 offre un développement souple dans les pentes les plus raides.
Les jantes Aeolus RSL 37, plus basses que les 51 mm des autres SLR, prennent moins le vent de côté : un avantage sur les crêtes de l'Espinouse quand la tramontane souffle par rafales. Côté freinage, la fiche Trek de ce coloris précise des étriers SRAM RED AXS E1 hydrauliques sur disques de 160 mm.
| Modèle | Carbone | Transmission | Roues | Poids (taille) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbone Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + capteur | Carbone Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| SLR 9 AXS éditions ICON | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + capteur | Carbone Aeolus RSL 65X | 6,90 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + capteur | Carbone Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
Notre lecture : pour une cyclosportive de montagne, le 1x à 6,40 kg est le plus léger ; le SLR 9 AXS à 7,00 kg garde deux plateaux et plus de polyvalence. Les ICON, à 6,90 kg, misent sur des jantes de 58 mm.
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Le conseil taille LVR Avec un mono-plateau, la cadence compte encore plus : la longueur de manivelle suit la taille, gardez-la en tête si vous hésitez entre deux cadres. En cas de doute, la petite taille donne une position plus agressive, la grande plus de stabilité en descente.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Interdit en cyclosportive ? | Non, ces épreuves n'imposent pas le poids minimum UCI. |
| Jantes de 37 mm et vent ? | Moins sensibles au vent latéral que des jantes plus hautes. |
| Ajouter un dérailleur avant ? | Le cadre le permet ; c'est un vrai chantier, à étudier en atelier. |
| Teinte marbrée unique ? | Chaque marbrure varie légèrement, ce qui rend chaque cadre singulier. |
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L'avis LVR Cycles Le vélo le plus léger de la gamme Madone, parfaitement à sa place en cyclosportive de montagne. Son violet marbré complète un ensemble déjà très exclusif.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons votre Madone 1x pour les cyclosportives de montagne et assurons son suivi en atelier saison après saison.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques