Bicicleta de estrada elétrica em alumínio Trek Domane+ AL 5 vermelha: motor de cubo 40 Nm, 250 Wh, 105, 14,06 kg em 56

Trek Domane+ AL 5 Viper Red: a bicicleta de estrada elétrica simples e acessível

A Trek Domane+ AL 5 combina um quadro em alumínio Alpha Série 100, uma forqueta em carbono e a assistência HyDrive: um motor Hyena de 40 Nm alojado no cubo traseiro, alimentado por uma bateria de 250 Wh escondida no tubo diagonal. A transmissão Shimano 105 2x11 e os travões de disco hidráulicos completam um conjunto de 14,06 kg no tamanho 56, segundo a Trek. A pintura Viper Red é um vermelho vivo e intenso, que se nota de longe na estrada.

Características técnicas

Para quem?

Para o ciclista que regressa à estrada depois de uma pausa, ou que quer continuar a sair com um grupo mais rápido sem acabar cada volta no limite. Como esta cor é proposta em 56, destina-se a ciclistas de 174 a 180 cm.

A análise da oficina LVR

O alumínio Alpha, a base sólida da Trek. A Domane+ AL 5 assenta num quadro em alumínio Alpha Série 100, o mesmo grau das Domane AL de entrada de gama. O tubo diagonal esconde uma bateria de 250 Wh e é a roda traseira que leva o motor: o movimento pedaleiro mantém o aspeto de uma bicicleta clássica, complementado por um sensor de binário que mede o seu esforço. A forqueta em carbono encarrega-se de filtrar parte das vibrações do piso.

Em suma: a AL 5 é a fórmula mais simples da Domane+ na Trek. O motor de roda de 40 Nm e a bateria de 250 Wh visam o treino e o passeio desportivo, mas mantém uma verdadeira transmissão Shimano 105 e travões de disco hidráulicos.

O motor colocado na roda traseira deixa o movimento pedaleiro livre: mantém um pedaleiro FSA clássico 50/34, e é um sensor de binário que doseia a ajuda conforme a força que aplica nos pedais. Quanto mais pressiona, mais ajuda, o que evita a sensação de ser empurrado dos sistemas que reagem apenas à rotação das pedivelas.

Com 250 Wh, a bateria é mais pequena do que os 360 Wh das Domane+ com motor TQ: serve para saídas de algumas horas, doseando a assistência nas subidas. Os pneus de 32 mm e a forqueta em carbono suavizam as estradas secundárias do interior de Béziers, e as fixações para guarda-lamas e porta-bagagens abrem a porta às deslocações do dia a dia. A ajuda corta aos 25 km/h, como em qualquer bicicleta elétrica.

Que Domane+ escolher?

A nossa leitura: com 14,06 kg em 56, a AL 5 tem um peso próximo da ALR 5 (14,39 kg em ML), mas esta última traz 60 Nm no pedaleiro e 360 Wh. A Domane+ SLR 6 desce para 12,85 kg com um quadro em carbono e o Shimano 105 Di2.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, a nossa oficina afina a sua Domane+ AL 5, trata do motor de cubo nas desmontagens da roda traseira e explica-lhe como cuidar da bateria para que dure.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.