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A Trek Domane+ SL 7 AXS de 5.ª geração associa o motor TQ HPR40, uma bateria de 360 Wh e um quadro em carbono OCLV Série 500 a um guiador Bontrager Pro Riser em carbono, elevado em 20 mm. Transmissão sem fios SRAM Force XPLR AXS 1x13, rodas em carbono Aeolus Pro 37, pneus de 35 mm: a Trek anuncia 11,47 kg no tamanho ML. O Serpentine é um vermelho escuro e profundo, avivado por um vermelho mais vivo.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, sistema TQ integrado, caixa de direção cónica, fixações integradas para bolsa de quadro, fixações para guarda-lamas, UDH, eixo 142x12 mm |
| Forqueta | Domane+ totalmente em carbono, tubo de direção cónico, tubo de travão interno, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR40: 40 Nm, 200 W em pico |
| Bateria | TQ 360 Wh |
| Comando / ecrã | Ecrã LED a cores TQ com Bluetooth |
| Transmissão | SRAM Force XPLR AXS 1x13 sem fios, cassete XG-1371 10-46, corrente Force E1 |
| Travões | De disco Flat Mount, discos SRAM Paceline X centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 37 em carbono / Bontrager Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi (passagem até 40 mm) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Pro Riser em carbono, rise 20 mm, reach 70 mm, avanço Trek RCS Pro -7° |
| Selim / espigão | Bontrager Verse Short Pro carris em carbono, 145 mm / espigão Bontrager RSL em carbono 27,2 mm, recuo 5 mm |
| Peso | 11,47 kg no tamanho ML (dado Trek, com líquido selante tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o ciclista da região de Béziers que enfrenta o vento vários dias por semana em estradas rurais gastas, e quer uma posição mais alta para aliviar as costas e a nuca.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Para a Domane+ SL 7 AXS, a Trek utiliza o seu carbono OCLV Série 500, fruto de um saber-fazer lançado em 1992: cada camada é prensada a quente para expulsar o ar retido e garantir uma resistência homogénea. O quadro aloja o motor TQ, a bateria e os cabos, mantendo pontos de fixação para guarda-lamas e bolsa. Beneficia da garantia vitalícia Trek.
| Domane+ SL (OCLV 500) | Domane+ SLR (OCLV 800) | Domane+ ALR (alumínio) | |
| Nível | Nova geração mais leve | Carbono topo de gama Domane+ | Acesso à assistência TQ |
| Fabrico | OCLV 500, motor TQ HPR40 | OCLV 800, motor TQ HPR60 | Alpha Série 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referência | Domane+ SL 7 AXS: 11,47 kg (ML) | Domane+ SLR 7: 12,65 kg (56) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| O que muda | 40 Nm, 1x13 sem fios | 60 Nm, Shimano Di2 2x12 | Mais pesada, SRAM Apex XPLR 1x12 |
Em suma: a SL 7 AXS partilha o quadro, a forqueta e o motor TQ HPR40 da SL 6 AXS, mas recebe rodas em carbono Aeolus Pro 37, um guiador Pro Riser em carbono e o grupo SRAM Force XPLR AXS. O peso desce para 11,47 kg em ML.
Contra a tramontana, o esforço dilui-se ao longo de quilómetros: a assistência TQ traz uma ajuda regular que evita esgotar-se no caminho de regresso. O guiador Pro Riser, com 20 mm de elevação e 70 mm de reach, endireita um pouco o tronco e alivia a zona lombar sem transformar a bicicleta numa bicicleta de cidade.
Nas estradas secundárias do Minervois, muitas vezes irregulares, os pneus Kwaremont RSL de 35 mm absorvem as imperfeições, e o quadro aceita até 40 mm se procurar ainda mais conforto. Os discos SRAM Paceline X de 160 mm, com montagem centerlock, desmontam-se rapidamente na oficina.
| Modelo | Quadro | Motor | Transmissão | Peso (tamanho) |
| Domane+ SL 6 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | 12,11 kg (ML) |
| Domane+ SL 7 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
| Domane+ SL 9 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM RED XPLR AXS 1x13 | 11,00 kg (ML) |
| Domane+ SLR 7 | Carbono OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
A nossa leitura: a SL 7 AXS (11,47 kg em ML) partilha quadro e guiador em carbono com a SL 9 AXS; a SL 6 AXS (12,11 kg) mantém um guiador elevado, mas em alumínio, com rodas em liga. Com vento lateral, jantes de 37 mm continuam fáceis de controlar.
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O conselho de tamanho LVR As Domane+ SL vão do XS ao XL. A Trek coloca o ML entre 173 e 179 cm e o L entre 179 e 188 cm; a largura do guiador (36 a 42 cm) e o avanço (80 a 120 mm) evoluem com o tamanho. Entre dois tamanhos, uma medição na loja permite decidir.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O guiador elevado muda a posição? | Sim, 20 mm de elevação endireitam ligeiramente o tronco. |
| Que largura de guiador? | De 36 cm em XS a 42 cm em L e XL, segundo a Trek. |
| É possível passar para pneus de 38 ou 40 mm? | Sim, o quadro aceita até 40 mm. |
| O vermelho é vivo? | Bastante escuro, um vermelho profundo que se ilumina em pleno sol. |
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A opinião LVR Cycles Uma Domane+ pensada para as estradas ventosas e irregulares, com um guiador elevado em carbono e pneus de 35 mm. O vermelho Serpentine dá-lhe muito caráter.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, adaptamos a altura do cockpit às suas costas, afinamos a transmissão Force AXS e asseguramos o acompanhamento do sistema TQ.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas