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Versão de longa distância da Trek District+ 3 de quadro direito, este modelo leva uma bateria amovível de 800 Wh, a maior da gama District+. O motor Bosch Active Line Plus de 50 Nm, o cubo Nexus de 8 velocidades, a forqueta SR Suntour NVX30 e o espigão com suspensão mantêm-se idênticos. A Trek indica 26,60 kg no tamanho L para a District+ 3; está disponível aqui em XL e XXL, num cinzento escuro Lithium Grey.
| Quadro | Liga hidroformada, bateria integrada amovível, cablagem interna, proteção do motor Motor Armor, travões Post-Mount |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; assistência até 25 km/h na Europa |
| Bateria | 800 Wh, integrada no tubo diagonal e amovível |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Transmissão | Cubo Shimano Nexus de 8 velocidades integradas, pedaleiro ProWheel em alumínio 170 mm, carreto de 18 dentes, corrente Shimano HG40 |
| Travões | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm à frente e atrás |
| Forqueta | SR Suntour NVX30 de mola helicoidal, pré-carga regulável, 60 mm de curso |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Connection de parede dupla com 32 furos / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pol. com faixa lateral refletora |
| Cockpit | Guiador em liga 630 mm, rise 25 mm, avanço Bontrager de inclinação regulável compatível Blendr, punhos ergonómicos Herrmans Clik |
| Selim / espigão | Selim Royal Nuvola / espigão com suspensão em liga 31,6 mm |
| Equipamento | Guarda-lamas SKS à frente e atrás, porta-bagagens traseiro em liga (25 kg máx.), descanso Pletscher Comp Flex 18, pedais com refletores |
| Peso | 26,60 kg no tamanho L (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o ciclista alto que faz trajetos longos, vive longe do trabalho ou sai o dia inteiro em direção ao litoral, a Valras ou Sérignan, sem querer carregar todos os dias. Convém também a quem anda muitas vezes contra o vento, grande consumidor de energia.
A District+ 3, um quadro direito para pessoas altas. Este modelo troca a pequena bateria CompactTube das District+ 1 e 2 por uma bateria amovível maior, de 545 ou 800 Wh conforme a versão, alojada num quadro direito em liga hidroformada com proteção do motor Motor Armor. O cubo Nexus ganha uma oitava mudança e os pneus passam a 2,40 polegadas.
| Nexus 7 velocidades + corrente | Nexus 8 velocidades + corrente | Nexus + correia Gates | |
| Princípio | Mudanças fechadas no cubo traseiro | O mesmo princípio, mais uma mudança | Correia de carbono no lugar da corrente |
| Manutenção | Corrente a lubrificar, cubo estanque | Corrente a lubrificar, cubo estanque | Sem lubrificação nem ferrugem, simples controlo de tensão |
| Bicicleta de referência | District+ 1 e 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt e 3 Lowstep Belt |
| O que muda | Simplicidade, mudança feita parado | Maior amplitude para as subidas | Calças limpas, durabilidade muito longa |
Em suma: a District+ 3 de quadro direito está disponível aqui em XL e XXL, para ciclistas a partir de 186 cm. A Trek anuncia 26,60 kg no tamanho L para este modelo; a bateria retira-se para ser carregada no interior.
Com 800 Wh em vez de 545, espaça os carregamentos ou utiliza mais vezes os modos de assistência elevados. Não quantificamos a autonomia, que depende do vento, do relevo, do peso e do modo escolhido. Uma bateria que trabalha de forma menos profunda em cada saída também envelhece mais devagar.
O porta-bagagens traseiro aceita até 25 kg segundo a Trek: o suficiente para levar alforges e piquenique para um dia ao longo da ecopista Passa Païs. O cubo Nexus de 8 mudanças oferece uma relação leve para arrancar carregado. O motor Bosch, limitado a 25 km/h pela regulamentação europeia, mantém-se suave e silencioso.
| Modelo | Motor | Bateria | Transmissão | Peso (tamanho) |
| District+ 2 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., corrente | 26,60 kg (L) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 8 v., corrente | 26,60 kg (L) |
| District+ 4 | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 v., correia | 26,20 kg (L) |
| District+ 5 | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Enviolo, correia | 27,10 kg (L) |
A nossa leitura: a mesma bicicleta que a versão de 545 Wh, esta de 800 Wh escolhe-se pela distância. Face à District+ 5 (27,10 kg em L, Performance Line 75 Nm, Enviolo), continua mais simples e mais suave.
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O conselho de tamanho LVR A District+ 3 de quadro direito existe aqui em XL (186 a 197 cm, entrepernas de 87 a 93 cm) e XXL (196 a 203 cm, entrepernas de 92 a 95 cm), com um avanço de 105 mm. Com 196 ou 197 cm, os dois tamanhos sobrepõem-se: é o entrepernas que decide.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| 800 Wh, para quem? | Para os trajetos longos, o dia de passeio ou os carregamentos espaçados. |
| Que carga no porta-bagagens? | 25 kg no máximo segundo a Trek. |
| Como carregar? | Retire a bateria do quadro e ligue-a à corrente em casa ou no escritório. |
| Que tamanhos? | XL (186 a 197 cm) e XXL (196 a 203 cm) segundo a Trek. |
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A opinião LVR Cycles A District+ 3 das grandes distâncias, com uma bateria de 800 Wh e um porta-bagagens que aguenta 25 kg. O seu cinzento Lithium Grey sóbrio adequa-se a uma utilização intensiva.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, aconselhamo-lo sobre a gestão da bateria grande, atualizamos o sistema Bosch e preparamos a sua District+ para as saídas longas.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas