Contacte-nos para um orçamento personalizado [email protected]
Empresas da UE: compra isenta de IVA disponível [email protected]
Precisa de aconselhamento antes da sua compra? [email protected]
Com os seus pneus Bontrager Gunnison Pro XR de 2,60 polegadas, Tubeless Ready, esta Trek Powerfly+ 8 de 5.ª geração aposta na aderência e no conforto. Suspensão dianteira Fox AWL Rail, motor Bosch Performance Line CX, bateria PowerTube de 800 Wh e travões Shimano de 4 pistões com discos de 203 mm, com 23,68 kg no tamanho M segundo a Trek. O Crimson/Dark Carmine associa um vermelho carmesim a um vermelho carmim mais escuro.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção do motor Motor Armor, cabos internos Control Freak, caixa de direção cónica, Boost148 eixo 12 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX, sistema inteligente Bosch; assistência cortada aos 25 km/h na Europa |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, integrada no tubo diagonal e amovível |
| Comando / ecrã | Bosch Kiox 300 (ecrã) no guiador |
| Suspensão dianteira | Fox AWL Rail, amortecimento Rail 2.0, Boost110, eixo Kabolt 15 mm, 100 mm em 27,5 pol. (S), 120 mm em 29 pol. (L) |
| Transmissão | Shimano 1x12: desviador traseiro XT M8100 de gaiola longa, cassete SLX M7100 10-51, corrente SLX M7100 |
| Travões | Shimano hidráulicos de 4 pistões, manetes M6100, pinças M6120, discos RT66 203 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Bontrager Gunnison Pro XR 2,60 pol. Tubeless Ready, talão em aramida |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em liga 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Comp 50 mm compatível Blendr |
| Selim / espigão | Bontrager Commuter Comp / Bontrager Line Dropper 100 mm (S) ou 170 mm (L) |
| Peso | 23,68 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
|
Em resumo
|
Para o praticante de BTT que anda em terrenos variados e muitas vezes escorregadios, terra seca, gravilha, lajes, e quer uma hardtail que apague parte dos impactos que a ausência de suspensão traseira deixa passar. Vai agradar a quem quer conforto sem a manutenção de um amortecedor.
O alumínio Alpha Platinum, no topo da gama hardtail. A Powerfly+ 8 mantém o quadro comum a todas as Powerfly+ de 5.ª geração e aposta tudo no equipamento. Esta liga Alpha Platinum, uma das mais apuradas da Trek em alumínio, recebe aqui uma bateria de 800 Wh e pneus de 2,60 polegadas sem mexer na geometria.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbono OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Alumínio Trek premium | Alumínio da Marlin+ | Carbono OCLV Mountain |
| Fabrico | Quadro comum, montagem topo de gama | Quadro mais fino, bateria 400 Wh | Moldagem sob pressão e calor |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ 8, 23,68 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| O que muda | O orçamento vai para a suspensão dianteira e as rodas | Mais leve, menos potência | Ganho de peso em suspensão total |
Em resumo: esta Powerfly+ 8 é a hardtail elétrica mais bem equipada desta série, com uma suspensão dianteira Fox, um ecrã Kiox 300 e pneus de 2,60 polegadas, com 23,68 kg em M. Existe aqui apenas nos tamanhos S e L.
Um pneu de 2,60 polegadas usado a baixa pressão adapta-se às irregularidades: na terra vermelha e nas lajes do Salagou, mantém a tração a subir e dá confiança nas curvas. Montado em tubeless com líquido preventivo, resiste melhor aos espinhos e aos furos por pinçamento, o que fazemos na oficina.
Os travões Shimano de quatro pistões, manetes M6100 e pinças M6120, trabalham com discos RT66 de 203 mm. Numa BTT elétrica com este peso, esta potência permite dosear sem crispação nas descidas íngremes, mesmo com o peso da bateria grande.
| Modelo | Motor / bateria | Suspensão (M) | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ 6 (espigão Line Dropper) | Bosch CX / 800 Wh | Suspensão dianteira 120 mm (100 em S) | Shimano XT / Deore 12v | 24,40 kg |
| Powerfly+ 8 (Shimano XT / SLX) | Bosch CX / 800 Wh | Fox 120 mm (100 em S) | Shimano XT / SLX 12v | 23,68 kg |
| Powerfly+ 8 (SRAM Eagle 70) | Bosch CX / PowerTube | Fox 120 mm (100 em S) | SRAM Eagle 70 12v | 23,08 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 (suspensão total) | Bosch CX / 800 Wh | 130 mm diant. / 120 mm tras. | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
A nossa leitura: os pneus de 2,60 polegadas distinguem esta Powerfly+ 8 da versão SRAM em 2,40. Se o conforto continua a ser a sua prioridade absoluta, a Powerfly+ FS 4 800 acrescenta 120 mm atrás com 25,50 kg.
|
O conselho de tamanho LVR Esta cor é proposta em S (155 a 165 cm, rodas de 27,5 polegadas, suspensão dianteira de 100 mm) e em L (177 a 188 cm, 29 polegadas, 120 mm). Se a sua altura fica entre os dois, passe pela loja: comparamos com um M de outra versão.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Porquê pneus de 2,60? | Mais volume, mais aderência e mais conforto a baixa pressão numa hardtail. |
| Convém passar a tubeless? | É aconselhado: pneus e jantes estão preparados para isso, e fazemos a montagem. |
| Que tamanhos estão disponíveis? | S e L para esta cor; ajudamo-lo a decidir na loja. |
| Os dois vermelhos distinguem-se? | Sim, um carmesim luminoso e um carmim mais escuro, tom sobre tom. |
|
A opinião LVR Cycles Uma Powerfly+ 8 que privilegia a aderência e o conforto graças aos pneus largos, com a suspensão dianteira Fox e a bateria grande. O seu vermelho carmesim tom sobre tom é profundo e elegante.
|
Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, montamos os seus pneus em tubeless, regulamos a pressão conforme os seus terrenos e asseguramos o diagnóstico e as atualizações do motor Bosch.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT elétrica hardtail em alumínio Trek Powerfly+ 8 vermelha: Bosch CX 800 Wh, pneus 2,60, Fox, 23,68 kg em M
