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A Trek Fuel EXe 9.7 é uma BTT elétrica de trail em carbono OCLV Mountain, movida pelo motor TQ HPR50 de 50 Nm e por uma bateria TQ de 360 Wh, com 140 mm de curso traseiro e uma suspensão dianteira Fox Rhythm 36 de 150 mm. Pesa 19,33 kg no tamanho M segundo a Trek, um peso raro para uma BTT elétrica de suspensão total. A cor Deep Smoke, um cinzento antracite fumado muito sóbrio, reforça o seu aspeto de BTT convencional.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, bateria amovível, balancim em liga, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm de curso |
| Motor | TQ HPR50, 50 Nm, 250 W nominais, assistência até 25 km/h |
| Bateria | TQ 360 Wh amovível |
| Suspensões | Fox Rhythm 36 GRIP 150 mm / Fox Performance Float X 2 posições, 140 mm |
| Transmissão | Shimano 1x12: desviador traseiro XT M8100, cassete SLX 10-51, corrente SLX, pedaleiro E*thirteen 165 mm |
| Travões | Shimano hidráulicos de 4 pistões (manete M6100, pinça M6120), discos RT66 203 mm à frente e atrás |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Bontrager XR5 Team Issue 29 x 2,50, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Bontrager 35 mm, 780 mm, rise 27,5 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Selim Bontrager / espigão telescópico 150 mm |
| Peso | 19,33 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT que já faz trail e quer uma ajuda nas subidas sem perder a manobrabilidade da sua bicicleta atual. Também convém a quem hesita em passar para a elétrica por receio de uma máquina pesada e barulhenta: aqui, a assistência mantém-se discreta e a bicicleta ainda se carrega facilmente.
O carbono OCLV Mountain, ao serviço de uma BTT elétrica discreta. A Fuel EXe foi desenhada em torno do pequeno motor TQ HPR50 alojado na caixa do pedaleiro: sem cárter volumoso, o quadro em carbono mantém as linhas de uma BTT clássica. O processo OCLV da Trek compacta as camadas de fibra a quente para eliminar os vazios, e a versão Mountain reforça as zonas expostas às pedras. Resultado: uma bicicleta elétrica abaixo dos 20 kg, com garantia vitalícia no quadro.
| Fuel EXe (TQ HPR50) | Slash+ (TQ HPR60) | Rail+ (Bosch CX) | |
| Binário do motor | 50 Nm | 50 Nm (HPR50) ou 60 Nm (HPR60) | 85 Nm, até 100 Nm através da app |
| Bateria | TQ 360 Wh | TQ 580 Wh | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Peso (M) | 18,68 a 19,33 kg | 20,38 a 21,83 kg | 23,73 a 25,08 kg |
| O que muda | Sensação próxima de uma BTT clássica | Enduro leve, mais autonomia | Potência máxima, mais peso |
Em resumo: a Fuel EXe 9.7 é a porta de entrada em carbono desta BTT elétrica leve; partilha quadro, motor e bateria com a 9.9, que só ganha 650 g graças às rodas em carbono e à transmissão sem fios.
O TQ HPR50 utiliza uma desmultiplicação harmónica em vez das engrenagens clássicas: não assobia e não cria resistência percetível quando a assistência desliga, aos 25 km/h, como exige a regulamentação europeia para um motor de 250 W nominais. Nos trilhos arborizados da Montagne Noire, ouve-se a roda traseira sobre as folhas e não o motor.
O compromisso está na bateria de 360 Wh: menos reserva do que uma Rail+, e portanto uma gestão mais atenta dos modos de assistência nas voltas longas. Em contrapartida, o pedaleiro E*thirteen e a cassete 10-51 oferecem uma relação curta que ajuda a poupar energia, e a bateria amovível carrega-se à parte, em casa.
| Modelo | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EXe 9.7 | TQ HPR50 / 360 Wh | 140 / 150 mm | Shimano XT / SLX 12v | 19,33 kg |
| Fuel EXe 9.9 XX AXS | TQ HPR50 / 360 Wh | 140 / 150 mm | SRAM XX AXS sem fios | 18,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | Shimano XT 12v | 20,10 kg |
| Slash+ 9.7 SLX/XT | TQ HPR50 / 580 Wh | 170 / 170 mm | Shimano SLX / XT 12v | 20,38 kg |
A nossa leitura: com 19,33 kg em M, esta Fuel EXe 9.7 pesa menos 4,4 kg do que a Rail+ 9.7 XT (23,73 kg), à custa de uma bateria de 360 Wh em vez de 800 Wh. A Fuel+ EX 9.8 XT passa para 580 Wh e 60 Nm com 20,10 kg.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor só existe no tamanho M, previsto pela Trek para 165 a 177 cm e uma altura de entrepernas de 79 a 83 cm. Acima disso, ou entre dois tamanhos, venha verificar a posição na loja antes de decidir.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| A assistência TQ é natural? | Sim, o HPR50 fornece os seus 50 Nm de forma progressiva e silenciosa, próxima de pedalar sem motor. |
| É possível retirar a bateria? | Sim, a bateria TQ de 360 Wh é amovível para carregamento ou armazenamento num local seco. |
| Que tamanho para esta cor? | Está disponível em M, para 165 a 177 cm segundo o guia Trek. |
| O cinzento fumado suja-se facilmente? | Não, este tom escuro disfarça bem o pó; uma película de proteção preserva o carbono das fricções. |
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A opinião LVR Cycles Uma BTT elétrica de trail leve e silenciosa que mantém o caráter brincalhão de uma BTT clássica. O cinzento Deep Smoke dá-lhe uma discrição à altura do seu motor.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, atualizamos o software TQ da sua Fuel EXe, afinamos a suspensão dianteira e o amortecedor ao seu peso e aconselhamo-lo sobre o carregamento e o armazenamento da bateria.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT elétrica de suspensão total em carbono Trek Fuel EXe 9.7: TQ HPR50 360 Wh, Fox 140/150 mm, 19,33 kg
