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Pensada para as grandes voltas, a Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 2.ª geração combina uma bateria TQ de 580 Wh, um motor HPR60 de 60 Nm, uma cassete SRAM 10-52 e suspensões RockShox Ultimate de 145 mm atrás e 150 mm à frente. O quadro é em carbono OCLV Mountain e a Trek anuncia 20,38 kg no tamanho M. A cor Carbon Smoke/Lithium Grey Marble evoca uma fibra de carbono fumada, com veios de cinzento lítio mais claro.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, bateria amovível, ângulo de direção regulável, progressividade ajustável, balancins em liga e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, proteção do tubo diagonal, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W em contínuo, 350 W de pico |
| Bateria | TQ 580 Wh, amovível |
| Comando / ecrã | Ecrã LED a cores TQ com Bluetooth |
| Suspensões | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC2, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12, pedaleiro SRAM XX 165 mm, cassete XS-1275 10-52, corrente GX Eagle |
| Travões | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (fr.) e DHR II MaxxTerra (tr.) 2,5 pol., EXO+, Tubeless Ready, traseira 27,5 no S |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm conforme o tamanho |
| Peso | 20,38 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT que gosta de dias inteiros na montanha, com muito desnível e descidas variadas, e que quer gerir o esforço em vez de sofrer nas subidas. É adequada para quem pedala em grupo com praticantes mais treinados.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Por trás da sigla OCLV esconde-se uma cozedura das camadas de fibra sob forte pressão que elimina os microvazios. Para o BTT, a Trek derivou uma versão Mountain cujo empilhamento privilegia a resistência aos impactos. Nesta Fuel+ EX 9.8 Eagle 90, o quadro acolhe o ângulo de direção ajustável e a progressividade regulável, e mantém a garantia vitalícia.
| Fuel+ EX carbono (9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 alumínio | Fuel EXe (geração anterior) | |
| Nível | Carbono reservado à BTT | Alumínio premium Trek | BTT elétrica leve da geração anterior |
| Fabrico | OCLV Mountain, reforços contra impactos | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain, HPR50 e 360 Wh |
| Bicicleta de referência | Fuel+ EX 9.8 Eagle 90: 20,38 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| O que muda | Suspensões topo de gama sobre carbono | Mais pesada, mais barata | Menos 10 Nm e 220 Wh |
Em resumo: a 9.8 Eagle 90 é a Fuel+ EX que privilegia as suspensões, com a mesma dupla RockShox Ultimate da 9.9, uma transmissão mecânica e rodas em alumínio. Pesa 20,38 kg em M segundo a Trek.
Numa saída longa, a chave é dosear a assistência: um modo económico nas subidas rolantes, mais ajuda nas rampas, e preserva-se a bateria para o fim do dia. O pinhão grande de 52 dentes permite manter uma cadência elevada, o que alivia ao mesmo tempo as pernas e o motor nos estradões do Espinouse.
A bateria amovível carrega-se facilmente no alojamento ou em casa. Para a preservar, evite deixá-la ao sol dentro do carro no verão e guarde-a a meia carga nos meses sem saídas. A assistência para aos 25 km/h, como em todas as bicicletas elétricas europeias, com um motor de 250 W nominais.
| Modelo | Quadro | Motor / bateria | Curso tras. / diant. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.7 Eagle 70 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | Diant. 150 mm | 20,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | 20,88 kg |
A nossa leitura: com 20,38 kg em M, a 9.8 Eagle 90 tem apenas mais 280 g do que a 9.8 XT (20,10 kg), em troca de suspensões RockShox Ultimate. A Fuel EXe 9.7 da geração anterior pesa 19,33 kg, mas com uma bateria de apenas 360 Wh.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o mais pequeno torna a 9.8 mais brincalhona nas curvas apertadas, o maior mais estável a alta velocidade. O espigão passa de 150 mm no S para 200 mm a partir do L, e o S adota uma roda traseira de 27,5 polegadas.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Quanto desnível por carga? | Depende do peso, do terreno e do modo; ajudamo-lo a encontrar as suas referências. |
| É possível carregar a bateria fora da bicicleta? | Sim, é amovível e carrega-se em interior. |
| Que relação para as rampas? | O pinhão de 52 dentes, muito curto, ajudado pelos 60 Nm do motor. |
| O cinzento é liso? | Não, um cinzento fumado percorrido por veios marmoreados mais claros. |
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A opinião LVR Cycles Uma BTT elétrica leve, ideal para grandes dias, com uma bateria de 580 Wh e suspensões de topo de gama. O cinzento fumado marmoreado dá-lhe uma elegância técnica.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, aconselhamo-lo sobre a gestão da bateria, afinamos as suas suspensões e indicamos-lhe as melhores voltas do Espinouse e do Caroux.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT elétrica de suspensão total em carbono Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 cinzento fumado: TQ HPR60 580 Wh, 20,38 kg
