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Topo de gama, a Trek Procaliber 9.7 3.ª geração veste o seu quadro IsoBow com rodas em carbono Bontrager Kovee Elite 30, uma suspensão dianteira RockShox SID de 120 mm e a transmissão sem fios SRAM GX Eagle AXS T-Type, com 10,58 kg no tamanho M segundo a Trek. Os travões SRAM Motive Bronze de quatro pistões e o guiador-avanço em carbono RSL completam esta montagem de competição. A cor Navy Smoke é um azul-marinho fumado, profundo e elegante.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, IsoBow, caixa de direção cónica, cabos internos guiados, fixações para porta-bagagens e acessórios, pinça traseira Post Mount, patilha UDH, Boost 148 |
| Suspensão dianteira | RockShox SID, mola DebonAir, amortecimento Rush RL, bloqueio no guiador, offset de 44 mm, eixo Maxle Stealth 15 mm, curso de 120 mm |
| Transmissão | SRAM GX Eagle AXS T-Type sem fios 1x12: cassete XS-1275 10-52, pedaleiro GX Eagle DUB 34 dentes, bateria AXS com carregador |
| Travões | SRAM Motive Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos SRAM CenterLine 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Kovee Elite 30 em carbono / Bontrager Sainte-Anne RSL XR 220 tpi Tubeless Ready 29x2,40 |
| Cockpit | Guiador-avanço integrado Bontrager RSL em carbono OCLV, 750 mm, -13°, comprimento de 70 a 90 mm consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Verse Short Elite com carris em magnésio 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 100 a 170 mm |
| Peso | 10,58 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
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Em resumo
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Para o competidor de XC que procura o cronómetro nas provas regionais e nas maratonas, e que quer uma hardtail leve, precisa e pronta a competir logo à saída da oficina. Convém também ao betetista experiente que procura a melhor relação entre leveza e rendimento a subir.
Um quadro em carbono pensado para a competição XC. A Procaliber 9.7 partilha o quadro OCLV Mountain das outras Procaliber em carbono: fibras compactadas sob pressão e temperatura elevadas, laminação orientada para a resistência aos impactos, garantia vitalícia Trek. O que a distingue é o equipamento montado à volta: rodas Kovee Elite 30 em carbono, guiador-avanço monobloco RSL e transmissão sem fios. O sistema IsoBow, com os seus tirantes que ultrapassam o tubo de selim, acrescenta uma flexão vertical controlada que alivia as costas nas provas longas.
| OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Nível | Carbono de BTT da Trek, garantia vitalícia do quadro | Alumínio topo de gama | Alumínio de entrada de gama BTT |
| Fabrico | Processo OCLV, laminação orientada para a resistência aos impactos, IsoBow | Cabos internos, BSA roscado, UDH | Conceção simples e robusta |
| Bicicleta de referência (M) | Procaliber 9.7: 10,58 kg | Procaliber 8: 12,78 kg | Marlin 7: 14,15 kg |
| O que muda | Mais leve, traseira que flete nos impactos | Mais pesada, sem IsoBow | Polivalente, claramente mais pesada |
Em suma: esta 9.7 é a Procaliber mais leve da gama, 10,58 kg no tamanho M. Deve-o às rodas em carbono, aos pneus Sainte-Anne RSL com carcaça de 220 tpi e ao guiador-avanço em carbono; com o mesmo quadro, ganha 1,55 kg à Procaliber 9.5 com suspensão Judy Gold.
Os aros em carbono e os pneus Sainte-Anne RSL XR com carcaça de 220 tpi formam o conjunto rolante mais leve da gama: cada relançamento à saída de uma curva exige menos energia. Nas longas subidas da Montagne Noire, este ganho nas massas em rotação sente-se claramente.
A SID dispõe de bloqueio no guiador: endurece-se a frente sem largar o guiador, no momento de relançar numa subida. O cockpit monobloco RSL limita o peso e dá uma direção precisa, mas o seu comprimento é fixo por tamanho: verificamos a sua posição antes da entrega.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Suspensão dianteira | Peso (M) |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
| Procaliber 9.7 (pneus RSL) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS sem fios | SID 120 mm | 10,58 kg |
| Procaliber 9.7 (Rekon Race) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS sem fios | SID 120 mm | 11,38 kg |
| Supercaliber SL 9.7 (suspensão total) | OCLV Mountain | SRAM GX AXS sem fios | 80 mm atrás / 110 mm à frente | 12,18 kg |
A nossa leitura: a 9.7 é 1,55 kg mais leve do que a 9.5 com suspensão Judy Gold, e 1,60 kg mais leve do que a Supercaliber SL 9.7 GX AXS de suspensão total (12,18 kg). A versão com pneus Maxxis Rekon Race apresenta 11,38 kg.
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O conselho de tamanho LVR O guiador-avanço monobloco não se troca tão facilmente como um avanço clássico: o seu comprimento acompanha o tamanho (70 mm do S ao ML, 80 em L, 90 em XL). Entre dois tamanhos, preferimos validar a posição na loja antes de decidir.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O guiador-avanço é ajustável? | A altura ajusta-se com os espaçadores; o comprimento depende do tamanho (70 a 90 mm). |
| Recarregar a transmissão? | Sim, a bateria SRAM AXS recarrega-se com o carregador fornecido. |
| Pneus RSL frágeis? | São leves e rápidos; em terreno muito agressivo, pode ser montado um pneu mais reforçado. |
| O azul-marinho suja-se facilmente? | Não, este tom escuro disfarça bem o pó dos trilhos. |
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A opinião LVR Cycles A Procaliber mais leve e mais rápida, pronta para a competição com as suas rodas em carbono e o sem fios. O seu azul-marinho fumado confere-lhe uma elegância discreta.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, atualizamos a sua transmissão AXS, afinamos a SID ao seu peso e preparamos a sua Procaliber 9.7 antes de cada prova.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas