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O Mondraker Anark R 2026 É uma bicicleta de montanha freeride projetada para bike parks, dias de transporte e trilhas desafiadoras. Com seu quadro totalmente em alumínio Stealth Alloy EVO, cinemática Zero Suspension atualizada e construção mullet, ela foi projetada para absorver grandes impactos, manter a precisão em terrenos acidentados e oferecer o máximo de diversão assim que a inclinação muda.
Inspirado pela experiência Mondraker Em termos de gravidade e diretamente influenciada pelo DNA da Summum, a Anark R não é apenas uma bicicleta de downhill domesticada. É uma máquina de freeride de longo curso, capaz de atingir altas velocidades, saltar alto, romper com as linhas clássicas e transformar cada linha em um parque de diversões.
A Anark R 2026 é para ciclistas que querem encadear voltas, atacar as curvas inclinadas, levantar poeira e aproveitar ao máximo as trilhas do bike park. Sua construção robusta, geometria agressiva e componentes voltados para a gravidade a tornam a bicicleta perfeita para pedaladas exigentes, onde a diversão é tão importante quanto o desempenho.
Com sua suspensão dianteira RockShox ZEB de 180 mm, seu amortecedor traseiro RockShox Vivid Coil Select+ e sua transmissão. SRAM Câmbio Eagle T-Type de 12 velocidades e seus freios SRAM DB8 4 pistões, o Mondraker A Anark R 2026 está pronta para descidas repetidas, terrenos acidentados e as sessões de freeride mais intensas.
O quadro Anark Stealth Evo em liga de alumínio 6061 utiliza tubos de alumínio hidroformados, com uma construção projetada para oferecer um excelente equilíbrio entre resistência, rigidez e peso. Este design totalmente em alumínio permite atender às exigências do freeride, bike park e das modalidades de gravidade mais desafiadoras.
A tecnologia Stealth Alloy EVO é baseada em alumínio 6061 com tubos hidroformados de espessura variável. O objetivo é otimizar a rigidez, a resistência e a dirigibilidade da bicicleta em trechos rápidos, acidentados ou desafiadores.
A configuração mullet combina uma roda dianteira de 29 polegadas e uma roda traseira de 27,5 polegadas. Essa configuração permite uma combinação de estabilidade, capacidade de transpor obstáculos e precisão na dianteira, com uma traseira mais divertida e fácil de manobrar.
A geometria Forward proporciona estabilidade, controle e confiança em altas velocidades. Ela permite que a Anark R mantenha uma pegada agressiva, sem deixar de ser divertida em pistas técnicas e linhas de freeride.
A proteção integrada sob o tubo inferior protege o quadro contra impactos e facilita o carregamento rápido durante os dias de transporte.
O quadro incorpora roteamento interno de cabos, protetores de borracha na rabeira traseira, eixo traseiro Boost de 12 x 148 mm, gancheira UDH, movimento central BSA de 73 mm, suporte ISCG 05 e rolamentos selados de máxima capacidade.
A versão atualizada do vídeo cinematográfico Zero Suspension herda a experiência do Mondraker Summum e proporciona ao Anark um comportamento particularmente eficaz para sessões em bike parks e dias desafiadores nas trilhas.
O quadro oferece 170 mm de curso traseiro, um valor ideal para absorver grandes impactos, manter a aderência em trechos rápidos e garantir o controle em terrenos acidentados.
O amortecedor RockShox Vivid Coil Select+ de 205 x 65 mm oferece o suporte, a sensibilidade e a consistência necessários para freeride e bike parks. Sua configuração de mola helicoidal é particularmente adequada para uma suspensão traseira de longo curso.
O amortecedor possui ajustes de compressão em baixa velocidade, retorno em baixa velocidade e pré-carga da mola. A taxa de compressão da mola varia de acordo com o tamanho do quadro para manter um desempenho consistente em toda a faixa de uso.
A relação de alavancagem apresenta uma progressão de 25%, ideal para oferecer sensibilidade no início da tacada, mantendo ao mesmo tempo um bom suporte em impactos fortes.
O anti-agachamento na posição de sag é de aproximadamente 98%, enquanto o anti-elevação atinge cerca de 99,7%. Esses valores resultam em uma suspensão sensível, eficiente na pedalada e estável na frenagem.
A suspensão RockShox ZEB Base Rush RC de 29 polegadas oferece 180 mm de curso. Projetada para downhill, ela proporciona rigidez, precisão e controle em trechos rápidos, íngremes ou acidentados.
A suspensão dianteira oferece ajustes de compressão em baixa velocidade, retorno externo e pré-carga de ar para adaptar o comportamento da bicicleta ao terreno e ao estilo de pilotagem.
O garfo possui um tubo de direção cônico, um eixo Boost de 15 x 110 mm e um offset de 44 mm.
O Anark R 2026 está disponível em cinco tamanhos, do P ao GG, para oferecer desempenho consistente e adequado a uma ampla gama de ciclistas.
Os chainstays permanecem com 445 mm em todos os tamanhos para manter um comportamento divertido e dinâmico, além de facilitar o posicionamento nas curvas e nos saltos.
As alterações na geometria são feitas facilmente graças a um sistema flip chip com um único parafuso. Isso permite ajustar o comportamento da bicicleta de acordo com o terreno e as preferências do ciclista.
A geometria apresenta um ângulo de direção de 63,5°, um movimento central de 346 mm e um ângulo do tubo do selim de 77,5°.
O câmbio traseiro SRAM A transmissão Eagle T-Type de 12 velocidades, modelo 70, oferece uma transmissão moderna e robusta, adaptada às exigências da gravidade e às práticas de freeride.
A ordem SRAM O Trigger 70 de 12 velocidades garante trocas de marcha precisas e confiáveis, com acionamento do tipo T.
A cassete SRAM A XS-1270 com cassete de 10-52 dentes oferece uma ampla gama de marchas, útil para transições, acelerações e trechos de pedalada entre duas descidas.
A corrente SRAM A caixa de câmbio 70 T-Type de 12 velocidades Flattop com PowerLock completa a transmissão e garante boa consistência com o grupo Eagle T-Type.
As manivelas SRAM As rodas 70 T-Type utilizam um eixo DUB e uma coroa de montagem direta. O comprimento varia de acordo com o tamanho da bicicleta: 165 mm nos tamanhos P, M e ML, e 170 mm nos tamanhos G e GG.
A bicicleta está equipada com uma coroa de alumínio tipo T de 32 dentes, adequada para uso em modalidades de gravidade e freeride.
O caso SRAM O DUB BSA utiliza rolamentos selados e um padrão de 73 mm.
O freio dianteiro SRAM O DB8 utiliza uma pinça de 4 pistões, adequada para descidas longas e frenagens potentes em bike parks.
O freio traseiro SRAM O DB8 utiliza a mesma configuração de 4 pistões para oferecer potência consistente e controle eficaz em pistas desafiadoras.
Os discos SRAM Os freios Centerline de 200 mm, dianteiro e traseiro, oferecem potência de frenagem adequada para descidas longas, pistas rápidas e ciclismo em terrenos acidentados.
As alavancas SRAM O DB8 Stealth possui ajuste de alcance com ferramenta e anéis de pivô tipo joystick.
As jantes WTB As rodas Sportterra Tough, fabricadas em alumínio 6061 soldado, oferecem uma largura interna de 30 mm. São compatíveis com pneus sem câmara e projetadas para suportar as exigências do freeride e terrenos acidentados.
As rodas usam raios retos. WTB Com cabeçotes de latão preto, para uma construção robusta, adequada ao uso da bicicleta em condições de gravidade.
O cubo dianteiro WTB A roda Frequenzy Sport Boost de 15 x 110 mm é usinada em alumínio e compatível com montagem de disco de 6 furos.
O cubo traseiro WTB A roda Frequenzy Sport Boost 12 x 148 mm é usinada em alumínio, com montagem de disco de 6 parafusos e corpo de roda livre HG.
O pneu dianteiro Maxxis O pneu Assegai 29 x 2.5 WT é compatível com pneus sem câmara e utiliza borracha 3C Maxx Grip com carcaça DH. Oferece alta aderência, excelente estabilidade em curvas e muita confiança em trechos técnicos.
O pneu traseiro Maxxis O pneu Minion DHR II 27.5 x 2.5 WT é compatível com tubeless e utiliza um composto 3C Maxx Terra com proteção DH+. Ele proporciona tração, frenagem e robustez à traseira da bicicleta.
O avanço ONOFF S6 de 30 mm, feito de alumínio forjado 6061+ CNC, oferece um cockpit curto e direto, adequado para ciclismo de gravidade.
O guidão ONOFF S6 1.0, feito de alumínio 7050, tem 800 mm de largura. Possui uma curvatura para trás de 8°, uma curvatura para cima de 5° e uma elevação de 25 mm, com uma elevação de 38 mm nos tamanhos L e XL.
As manoplas ONOFF Desert Pro com sistema de fixação CNC medem 135 mm. Os tamanhos G e GG possuem uma versão mais espessa.
O conjunto de direção Acros personalizado IS52/ZS56 com roteamento interno de cabos contribui para a integração limpa e moderna da bicicleta.
O canote retrátil X-Fusion Manic, com 31,6 mm de diâmetro, permite um ajuste rápido da posição de pilotagem para se adequar ao terreno. O curso varia de acordo com o tamanho do quadro.
A sela Ergon O Enduro SPS20 é adequado para pilotagem exigente, oferecendo um bom equilíbrio entre suporte, conforto e liberdade de movimento.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Product condition