copy of BMC Fourstroke R 01 One carbon/firestorm 2026-2027

Super Enduro Mountainbike Mondraker Anark R 2026

DER Mondraker Anark R 2026 ist ein Freeride-Mountainbike, das für Bikeparks, Shuttle-Tage und anspruchsvolle Trails entwickelt wurde. Mit seinem Vollaluminium-Rahmen aus Stealth Alloy EVO, der optimierten Zero Suspension-Kinematik und der Mullet-Bauweise absorbiert es starke Stöße, sorgt für präzises Fahren in unwegsamem Gelände und bietet maximalen Fahrspaß, sobald es bergauf geht.

Inspiriert von Erfahrung Mondraker In puncto Fahrverhalten und direkt beeinflusst von der DNA des Summum ist das Anark R nicht einfach nur ein gezähmtes Downhill-Bike. Es ist eine Freeride-Maschine mit langem Federweg, die hohe Geschwindigkeiten, hohe Sprünge, das Verlassen klassischer Linien und das Verwandeln jeder Strecke in einen Spielplatz ermöglicht.

Das Anark R 2026 ist für Fahrer, die Runden am Stück drehen, Anliegerkurven attackieren, Staub aufwirbeln und die Trails im Bikepark in vollen Zügen genießen wollen. Seine robuste Konstruktion, die aggressive Geometrie und die auf Gravity-Fahrten ausgelegten Komponenten machen es zum perfekten Bike für anspruchsvolles Fahren, bei dem Spaß genauso wichtig ist wie Leistung.

Mit seiner 180-mm-RockShox-ZEB-Federgabel, seinem RockShox Vivid Coil Select+-Dämpfer und seinem Antriebsstrang SRAM Eagle T-Type 12-Gang-Getriebe und seine Bremsen SRAM DB8 4-Kolben, der Mondraker Das Anark R 2026 ist bereit für wiederholte Abfahrten, raue Hänge und die intensivsten Freeride-Sessions.

Rahmen

Anark 6061 Alloy Stealth Evo Rahmen

Der Anark 6061 Alloy Stealth Evo Rahmen besteht aus hydrogeformten Aluminiumrohren und bietet dank seiner Konstruktion ein optimales Verhältnis von Festigkeit, Steifigkeit und Gewicht. Die Vollaluminium-Ausführung erfüllt die Anforderungen von Freeride, Bikepark und anspruchsvollstem Gravity-Riding.

Stealth Alloy EVO Konstruktion

Die Stealth Alloy EVO-Technologie basiert auf 6061er Aluminium mit hydrogeformten Rohren unterschiedlicher Wandstärke. Ziel ist es, die Steifigkeit, Festigkeit und das Handling des Bikes auf schnellen, rauen oder anspruchsvollen Streckenabschnitten zu optimieren.

Mullet-Architektur

Die Mullet-Konfiguration kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad und ein 27,5-Zoll-Hinterrad. Diese Konfiguration ermöglicht eine Kombination aus Stabilität, Bodenfreiheit und Präzision an der Vorderachse sowie einem spielerischeren und leichter zu manövrierenden Hinterrad.

Vorwärtsgeometrie

Die Forward Geometry sorgt für Stabilität, Kontrolle und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten. Dadurch behält das Anark R sein aggressives Fahrgefühl und bleibt gleichzeitig spielerisch auf technischen Pisten und Freeride-Strecken.

Schutzshuttle bereit

Ein integrierter Schutz unter dem Unterrohr schützt den Rahmen vor Stößen und ermöglicht ein schnelles Beladen an Shuttle-Tagen.

Rahmendetails

Der Rahmen verfügt über eine interne Kabelführung, Gummischutz an den hinteren Kettenstreben, eine Boost 12 x 148 mm Hinterachse, ein UDH-Ausfallende, ein 73 mm BSA-Tretlager, eine ISCG 05-Aufnahme und abgedichtete Lager mit maximaler Kapazität.

Suspension

Aktualisiertes Zero-Federungssystem

Das aktualisierte Zero Suspension-Cinematic übernimmt das Erlebnis von Mondraker Summum und bringt dem Anark ein besonders effektives Verhalten bei Bike-Park-Sessions und anspruchsvollen Tagen auf den Trails.

170 mm Federweg hinten

Der Rahmen bietet 170 mm Federweg hinten, ein idealer Wert, um starke Stöße abzufedern, den Grip in schnellen Abschnitten zu erhalten und die Kontrolle auf unebenem Gelände zu bewahren.

RockShox Vivid Coil Select+ Dämpfer

Der RockShox Vivid Coil Select+ Dämpfer (205 x 65 mm) bietet die nötige Unterstützung, Sensibilität und Konstanz für Freeride und Bikepark-Fahrten. Seine Stahlfederkonfiguration eignet sich besonders gut für einen Hinterbau mit langem Federweg.

Stoßdämpfereinstellungen

Der Stoßdämpfer verfügt über Einstellmöglichkeiten für Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe und Federvorspannung. Die Federraten variieren je nach Rahmengröße, um eine gleichbleibende Performance über den gesamten Bereich zu gewährleisten.

25% schrittweise Steigerung

Das Hebelverhältnis weist eine Progression von 25 % auf und bietet somit optimale Sensibilität zu Beginn des Schlags bei gleichzeitig guter Unterstützung bei starken Stößen.

Anti-Squat und Anti-Rise

Der Anti-Squat-Wert im Sag-Bereich liegt bei etwa 98 %, der Anti-Rise-Wert bei etwa 99,7 %. Diese Werte ergeben ein sensibles und effizientes Fahrwerk beim Pedalieren sowie ein stabiles Bremsverhalten.

Gabel

RockShox ZEB Base Rush RC 29

Die RockShox ZEB Base Rush RC 29-Zoll-Federgabel bietet 180 mm Federweg. Sie wurde für Gravity-Riding entwickelt und bietet Steifigkeit, Präzision und Kontrolle auf schnellen, steilen oder rauen Abschnitten.

Gabeleinstellungen

Die Gabel bietet Einstellmöglichkeiten für die Low-Speed-Druckstufe, die externe Zugstufendämpfung und die Luftvorspannung, um das Fahrverhalten des Fahrrads an das Gelände und den Fahrstil anzupassen.

Format und Standard

Die Gabel verfügt über einen konischen Gabelschaft, eine Boost 15 x 110 mm Achse und einen 44 mm Offset.

Geometrie

Fünf Größen verfügbar

Das Anark R 2026 ist in fünf Größen von S bis XL erhältlich, um eine gleichbleibende und geeignete Leistung für eine breite Palette von Fahrern zu bieten.

• S: 440 mm
• M: 460 mm
• ML: 480 mm
• L: 500 mm
• XL: 520 mm

Kompakte Sockel

Die Kettenstreben bleiben bei allen Rahmengrößen bei 445 mm, um ein spielerisches, dynamisches Fahrverhalten und eine einfache Positionierung in Kurven oder in der Luft zu gewährleisten.

Flip-Chip

Geometrieänderungen lassen sich dank eines Flip-Chips mit nur einer Schraube einfach vornehmen. Dadurch kann das Fahrverhalten des Fahrrads an das Gelände und die Vorlieben des Fahrers angepasst werden.

Referenzwinkel

Die Geometrie zeichnet sich durch einen Lenkwinkel von 63,5°, ein Tretlager von 346 mm und einen Sitzwinkel von 77,5° aus.

Übertragung

Schaltwerk hinten SRAM 70 Eagle T-Type

Das Schaltwerk hinten SRAM Die 70 Eagle T-Type 12-Gang-Schaltung bietet ein modernes, robustes Getriebe, das den Anforderungen von Gravity- und Freeride-Sportarten gerecht wird.

Befehl SRAM Auslöser 70

Die Bestellung SRAM Trigger 70 12-Gang gewährleistet präzises und zuverlässiges Schalten mit T-förmiger Betätigung.

Kassette SRAM XS-1270

Die Kassette SRAM Die XS-1270 mit 10-52 Zähnen bietet eine große Übersetzungsbandbreite und eignet sich gut für Übergänge, Beschleunigungen und Pedalierabschnitte zwischen zwei Abfahrten.

Kette SRAM 70 T-Typ

Die Kette SRAM Das 70 T-Type 12-Gang-Flattop-Getriebe mit PowerLock vervollständigt das Getriebe und gewährleistet eine gute Übereinstimmung mit der Eagle T-Type-Gruppe.

Kurbeln SRAM 70 T-Typ

Die Kurbeln SRAM Die 70 T-Type-Laufräder verwenden eine DUB-Achse und ein Direct-Mount-Kettenblatt. Die Länge variiert je nach Rahmengröße: 165 mm bei S, M und ML, 170 mm bei L und XL.

Plateau

Das Fahrrad ist mit einem 32-Zahn-T-Kettenblatt aus Aluminium ausgestattet, das für Gravity- und Freeride-Einsätze geeignet ist.

Tretlager

Der Fall SRAM DUB BSA verwendet abgedichtete Lager und einen 73-mm-Standard.

Bremsen

Vorderradbremse SRAM DB8

Die Vorderbremse SRAM DB8 verwendet einen 4-Kolben-Bremssattel, der sich für lange Abfahrten und kraftvolles Bremsen in Bikeparks eignet.

Hinterradbremse SRAM DB8

Die Hinterradbremse SRAM Der DB8 verwendet die gleiche 4-Kolben-Konfiguration, um auf anspruchsvollen Strecken eine gleichbleibende Leistung und effektive Kontrolle zu bieten.

Aufzeichnungen SRAM Mittellinie 200 mm

Die Discs SRAM Die Centerline 200-mm-Bremsen vorne und hinten bieten eine Bremsleistung, die für lange Abfahrten, schnelle Strecken und Gravity-Riding geeignet ist.

Hebel SRAM DB8 Stealth

Die Hebel SRAM Der DB8 Stealth verfügt über eine werkzeugbasierte Reichweitenverstellung und Joystick-Drehringe.

Räder

Felgen WTB Sportterra Tough

Die Felgen WTB Die aus geschweißtem 6061er Aluminium gefertigten Sportterra Tough Laufräder bieten eine Innenbreite von 30 mm. Sie sind tubeless-kompatibel und so konstruiert, dass sie den Belastungen beim Freeriden und in unwegsamem Gelände standhalten.

Strahlen WTB

Die Räder verwenden gerade Speichen. WTB mit schwarzen Messingköpfen für eine robuste Konstruktion, die dem Einsatz im Gravity-Bereich des Fahrrads gerecht wird.

Vorderradnabe WTB Häufig Sport

Die vordere Nabe WTB Frequenzy Sport Boost 15 x 110 mm ist aus Aluminium gefertigt und mit einer 6-Loch-Scheibenbremsaufnahme kompatibel.

Hinterradnabe WTB Häufig Sport

Die Hinterradnabe WTB Die Frequenzy Sport Boost 12 x 148 mm ist aus Aluminium gefertigt und verfügt über eine 6-Loch-Scheibenbremsaufnahme sowie einen HG-Freilaufkörper.

Reifen

Vorderreifen Maxxis Assegai

Der Vorderreifen Maxxis Das Assegai 29 x 2.5 WT ist tubeless-kompatibel und mit 3C Maxx Grip-Gummi mit DH-Karkasse ausgestattet. Es bietet hohen Grip, exzellente Kurvenstabilität und vermittelt großes Vertrauen in technischen Passagen.

Hinterreifen Maxxis Minion DHR II

Der Hinterreifen Maxxis Der Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT ist tubeless-kompatibel und verfügt über eine 3C Maxx Terra-Gummimischung mit DH+-Pannenschutz. Er bietet Traktion, Bremsleistung und Robustheit am Hinterbau.

Cockpit

ONOFF S6-Steckzylinder

Der ONOFF S6 30mm Vorbau aus CNC-geschmiedetem 6061+ Aluminium bietet ein kurzes, direktes Cockpit, das sich für Gravity-Riding eignet.

ONOFF S6 1.0 Aufhänger

Der ONOFF S6 1.0 Lenker aus 7050er Aluminium ist 800 mm breit. Er verfügt über eine 8°-Krümmung nach hinten, eine 5°-Krümmung nach oben und eine 25 mm hohe Erhöhung, wobei die Erhöhung bei den Größen L und XL 38 mm beträgt.

ONOFF Desert Pro Griffe

Die ONOFF Desert Pro Lock-On-CNC-Griffe haben eine Länge von 135 mm. Die Größen L und XL verfügen über eine dickere Ausführung.

Acros-Headset

Der Acros-Custom-Steuersatz IS52/ZS56 mit interner Kabelführung trägt zur sauberen und modernen Integration des Fahrrads bei.

Sitzend

X-Fusion Manic Teleskop-Sattelstütze

Die X-Fusion Manic Dropper-Sattelstütze mit 31,6 mm Durchmesser ermöglicht eine schnelle Anpassung der Fahrposition an das jeweilige Gelände. Der Federweg variiert je nach Rahmengröße.

• S: 361 x 125 mm
• M: 425 x 150 mm
• ML: 469 x 170 mm
• L: 521 x 190 mm
• XL: 531 x 200 mm

Sattel Ergon Enduro SPS20

Der Sattel Ergon Das Enduro SPS20 eignet sich für anspruchsvolles Fahren und bietet einen guten Kompromiss zwischen Unterstützung, Komfort und Bewegungsfreiheit.

Technische Spezifikationen

• Marke : Mondraker
• Modell: Anark R
• Jahrgang: 2026
• Übungsgebiete: Freeride, Bikepark, Gravity, aggressives Enduro
• Rahmen: 6061 Stealth Alloy EVO Aluminium
• Federweg hinten: 170 mm
• Reifengröße: Mullet, 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten
• Hinterradaufhängung: Aktualisierte Zero Suspension
• Federgabel: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 180 mm
• Dämpfer: RockShox Vivid Coil Select+, 205 x 65 mm
• Übertragung: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 Gänge
• Kassette: SRAM XS-1270, 10-52T
• Bremsen: SRAM DB8, 4 Kolben
• Discs: SRAM Centerline 200 mm vorne / 200 mm hinten
• Felgen: WTB Sportterra Tough Aluminium, 30 mm Innenbreite, schlauchlos-kompatibel
• Vorderreifen: Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, 3C Maxx Grip, DH-Karkasse
• Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT, 3C Maxx Terra, DH+ Schutz
• Sattelstütze: X-Fusion Manic 31,6 mm
• Sattel: Ergon Enduro SPS20
• Gewicht: 17,8 kg

Empfohlene Verwendung

• Fahrradpark
• Freeride
• Shuttle-Tage
• Schwerkraft
• Sehr anspruchsvolles Enduro
• Technische und Schnellkurse
• Fahrer, die ein verspieltes, robustes Fahrrad suchen, das auch harte Schläge aushält

Warum sollte man sich für die Mondraker Anark R 2026 ?

• Neues Freeride-Bike Mondraker Entwickelt für Bikeparks und Gravity-Riding
• Robuster und optimierter Stealth Alloy EVO Aluminiumrahmen
• Aktualisiertes Zero Suspension Cinematic System, inspiriert vom Summum
• 170 mm Federweg hinten und 180 mm RockShox ZEB-Federgabel
• RockShox Vivid Coil Select+ Stoßdämpfer, entwickelt für hohe Belastungen
• Mullet-Setup für optimale Stabilität, Wendigkeit und Fahrspaß
• Übertragung SRAM Eagle T-Type 12-Gang – zuverlässig und modern
• Bremsen SRAM DB8 4-Kolben-Bremssattel mit 200-mm-Bremsscheiben
• Reifen Maxxis Assegai und Minion DHR II im Schwerkraftrumpf
• Aggressive, stabile und verspielte Geometrie
• Integrierter, für Shuttle-Einsätze geeigneter Schutz unter dem Unterrohr
• Ein Fahrrad, das jede Abfahrt in einen Spielplatz verwandelt

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.