BTT de suspensão total em carbono Trek Top Fuel 9.9 XTR Di2: Shimano XTR Di2, Pike Ultimate, 13,10 kg em M

Trek Top Fuel 9.9 XTR Di2 Dark Star: a velocidade ao mais alto nível

A Trek Top Fuel 9.9 XTR Di2 de 4.ª geração reúne um quadro em carbono OCLV Mountain, a transmissão eletrónica Shimano XTR Di2, uma suspensão dianteira RockShox Pike Ultimate de 130 mm e um amortecedor Fox Factory, com 13,10 kg no tamanho M. Pedaleiro em carbono e*thirteen, rodas Line Pro 30 e espigão Fox Transfer NEO completam esta montagem de altíssimo nível. Veste a cor Dark Star, um preto profundo e sóbrio.

Características técnicas

Para quem?

Para o piloto exigente que quer o melhor da tecnologia Shimano numa bicicleta de downcountry, e que anda depressa tanto a subir como a descer. Dirige-se aos competidores de maratonas e aos apaixonados para quem cada pormenor conta.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV Mountain vestido de XTR Di2. Esta Top Fuel 9.9 associa o quadro em carbono de 4.ª geração, reforçado onde as pedras batem, ao novíssimo Shimano XTR Di2 eletrónico. Arrumação interna, Mino Link de quatro posições e pivô ABP continuam presentes; o pedaleiro em carbono e*thirteen e as rodas Line Pro 30 completam uma montagem de altíssimo nível. Quadro com garantia vitalícia Trek.

Em suma: 13,10 kg, ou seja, menos 900 g do que a 9.8 XT Di2 com o mesmo quadro. Toda a diferença vem dos componentes: XTR, pedaleiro em carbono, rodas e suspensões de topo.

O XTR Di2 é o topo de gama eletrónico da Shimano: passagens ultraprecisas, mesmo em plena carga, e nenhuma bainha de desviador para manter. Asseguramos a sua configuração e as atualizações na oficina, com um controlo da transmissão em cada revisão.

A Pike Ultimate e o Fox Factory Float de duas posições formam uma dupla muito eficaz: a suspensão dianteira mantém-se precisa nos pedregais do Caroux, o amortecedor endurece com um gesto para as longas subidas em estradão. O espigão Fox Transfer NEO oferece 150 mm de curso, generoso para um tamanho S.

Que Top Fuel escolher?

A nossa leitura: menos 900 g do que a 9.8 XT Di2 com o mesmo quadro. A 9.9 XX AXS desce ainda aos 12,85 kg com um cockpit monobloco e o ecossistema SRAM.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, preparamos a sua Top Fuel 9.9 na oficina, configuramos o XTR Di2 e afinamos com precisão as suspensões ao seu peso.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.