BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel MX 9.8 XT carmim e preta: manobrável, espigão até 200 mm, 150/160 mm

Trek Fuel MX 9.8 XT Dark Carmine: precisa nos trilhos técnicos

A Trek Fuel MX 9.8 XT de 7.ª geração é um BTT de suspensão total em carbono OCLV Mountain, 150 mm atrás e 160 mm à frente, equipado com a transmissão Shimano XT M8200 1x12, uma roda dianteira de 29 polegadas e uma traseira de 27,5 polegadas. Peso não comunicado pela Trek para esta versão; a título de referência, no tamanho M, a Fuel EX 9.8 XT pesa 15,28 kg e a Fuel LX 9.8 XT Di2 15,97 kg. A cor Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black combina um carmim escuro brilhante e um preto mate profundo.

Características técnicas

Para quem?

Para o betetista técnico que gosta de trilhos lentos e traiçoeiros, ganchos apertados e degraus para transpor, mais do que de grandes retas a alta velocidade. Quer uma bicicleta precisa e fácil de colocar, que guarde reserva quando o terreno endurece.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV Mountain, a assinatura Trek. Desde 1992, a Trek elimina os microvazios dos seus quadros compactando as fibras a quente e sob pressão: é o processo OCLV. A sua versão Mountain, a da Fuel MX 9.8 XT, privilegia a resistência aos impactos, indispensável numa bicicleta que passa as saídas nas pedreiras. O quadro integra um compartimento, um movimento pedaleiro BSA roscado e fixações ISCG 05 para um guia-corrente, com garantia vitalícia Trek.

Em resumo: aqui, o carbono não serve para subir mais depressa por umas gramas, aligeira o quadro em cerca de 1,6 kg face ao alumínio Fuel, o que torna a bicicleta mais fácil de manobrar e de carregar. A 9.8 XT associa este quadro a uma suspensão Fox Factory e a um grupo Shimano por cabo de eficácia comprovada.

Com uma suspensão dianteira de 160 mm em vez de 170 mm, a frente da 9.8 XT continua mais fácil de colocar nos ganchos apertados do Caroux. O guiador Race Face Turbine com 40 mm de rise e o avanço curto de 45 mm dão uma direção viva sem nervosismo, ideal para enrolar as curvas a baixa velocidade.

O espigão telescópico Bontrager Line Dropper, de 150 a 200 mm de curso consoante o tamanho, liberta todo o espaço acima da roda traseira de 27,5 polegadas. Nas passagens íngremes, pode recuar francamente a bacia e depois voltar à frente no momento de iniciar a curva, o que dá segurança nas secções mais técnicas.

Que Fuel escolher?

A nossa leitura: a 9.8 XT é a Fuel MX em carbono mais orientada para a condução técnica graças à sua suspensão dianteira de 160 mm, enquanto a Eagle 90 passa a 170 mm. Face à Fuel EX 9.8 XT, com 15,28 kg em M, ganha 5 mm de curso atrás e 10 mm à frente.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, ajustamos a altura do guiador, a posição das manetes e o curso do espigão telescópico à sua estatura, e depois acompanhamos a sua Fuel MX.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.