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No tamanho S, a Trek Fuel EX 8 7.ª geração associa uma roda dianteira de 29 polegadas a uma roda traseira de 27,5 polegadas, num quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum. Suspensão dianteira Fox Rhythm 36 de 150 mm, amortecedor Fox Performance Float X para 145 mm, SRAM Eagle 70 T-Type e travões SRAM DB8 de 4 pistões: a Trek indica 16,89 kg para o tamanho M. A decoração Lithium Grey/Trek Black Splatter salpica um cinzento lítio com pequenas manchas pretas.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, progressividade ajustável, balanceiro e fixação do amortecedor intercambiáveis, arrumação interna, BSA 73 roscada, ISCG 05 |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 150 mm / amortecedor Fox Performance Float X de 2 posições 205x60 mm, 145 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, pedaleiro DUB 30 dentes, cassete XS-1270 10-52 |
| Travões | SRAM DB8 hidráulicos de 4 pistões, discos SRAM CenterLine 200 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Aros Bontrager Line TLR 30, cubos Bontrager Rapid Drive 108 Boost / Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready, 29x2,50 / 27,5x2,60 (dados Trek) |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse P3 com carris em cromoly / Bontrager Line Dropper 150 mm |
| Peso | 16,89 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para os pilotos de 155 a 165 cm que querem uma verdadeira trail e não uma bicicleta reduzida à pressa: adolescentes que crescem em cima da bicicleta, praticantes de pequena estatura que procuram a mesma eficácia que os seus companheiros de saída.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. Na escala das ligas Trek, o Alpha NEXT Platinum desta Fuel EX 8 situa-se acima do Alpha Platinum das Procaliber e da Slash 8, e bem acima do Alpha Silver das Marlin. O quadro retoma as ideias da versão em carbono: balanceiro intercambiável, fixação inferior do amortecedor modificável, progressividade ajustável e tampa no tubo diagonal. Mantém uma caixa de pedaleiro roscada BSA 73 e pontos ISCG 05 para um guia-corrente.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nível | Liga de entrada da Trek | A mais evoluída das ligas Alpha | Carbono de BTT da Trek |
| Fabrico | Alumínio Alpha, quadro hardtail | Alumínio Alpha, plataforma Fuel ajustável | Processo OCLV afinado para os impactos |
| Bicicleta de referência | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| O que muda | Simples e económico, sem suspensão traseira | Kit quadro de 4,95 kg em M, robusto e mais acessível | Kit quadro de 3,31 kg em M, ou seja, menos 1,64 kg |
Em suma: o alumínio custa 1,64 kg no kit quadro face ao carbono OCLV Mountain (4,95 kg contra 3,31 kg em M), mas aceita melhor as pancadas de pedras e as quedas no parque de estacionamento. Numa bicicleta de trail que sai todos os fins de semana, é uma escolha sensata que defendemos de bom grado.
A roda traseira de 27,5 polegadas não é um pormenor: deixa espaço atrás do selim quando se recua nas descidas inclinadas, onde uma roda grande tocaria no fundo dos calções. A roda de 29 à frente mantém a sua facilidade para passar degraus e raízes.
Um ciclista de pequena estatura pesa muitas vezes menos: a suspensão dianteira Fox Float EVOL e o amortecedor Float X afinam-se por pressão, adaptando-se portanto sem trocar de mola. Ajustamos o sag ao peso real do piloto e reduzimos, se necessário, o retorno para uma bicicleta que se mantém em contacto com o solo.
| Modelo | Quadro | Suspensão dianteira / traseira | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 5 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Recon 150 / 145 mm | Shimano Deore 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 8 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
A nossa leitura: a Fuel EX 5 mantém a mesma geometria com uma suspensão RockShox Recon, por mais 130 g. A Fuel EX 9 Eagle 90 sobe de gama nas suspensões e nos pneus Maxxis, com 16,58 kg em M.
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O conselho de tamanho LVR Se hesita entre dois tamanhos, escolha o mais curto para trilhos sinuosos e apertados, o mais longo para andar depressa em trilhos abertos. O curso do espigão telescópico aumenta com o tamanho; o S associa uma roda traseira de 27,5 polegadas a uma dianteira de 29.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Que estatura de piloto para o S? | A Trek indica de 155 a 165 cm, para 74 a 78 cm de entrepernas. |
| O espigão telescópico é adequado? | Sim, Line Dropper de 150 mm, um curso adequado a este tamanho de quadro. |
| Convém a um adolescente? | Sim, se tiver a estatura necessária: a bicicleta continuará adequada durante várias épocas. |
| É possível afinar a suspensão para um piloto leve? | Sim, a suspensão dianteira e o amortecedor são pneumáticos: afinamo-los ao peso exato. |
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A opinião LVR Cycles Uma Fuel EX 8 verdadeiramente adaptada a estaturas pequenas, com a sua roda traseira de 27,5 polegadas e suspensões Fox fáceis de afinar para um piloto leve. O cinzento salpicado mantém-se discreto e envelhece bem.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos as suspensões da sua Fuel EX 8 ao peso do piloto e adaptamos guiador, manetes e selim a estaturas pequenas.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas