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Shuttles, teleféricos e pistas balizadas: a Trek Fuel LX 9 XT de 7.ª geração sente-se em casa com a sua suspensão dianteira Fox Factory 38 de 170 mm e o seu amortecedor de mola DHX2 de 160 mm. Shimano XT de 12 velocidades e travões XT de quatro pistões completam um conjunto de 17,79 kg no tamanho M. A versão Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter combina um vermelho-terracota mate com pintas acobreadas.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, arrumação no quadro, progressividade ajustável, balanceiro e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, pivô ABP, caixa de pedaleiro BSA 73 roscada, ISCG 05, proteção do tubo diagonal |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm / amortecedor de mola Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmissão | Shimano XT 1x12 mecânico, desviador M8100 de gaiola longa, pedaleiro M8120 30 d 170 mm, cassete M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistões, discos RT86 203 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (frente) e Minion DHR II MAXXTERRA (trás), 29 x 2,5, carcaça EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm; avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 170/200 mm consoante o tamanho, 34,9 mm |
| Peso | 17,79 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
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Em resumo
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O praticante de BTT que passa os dias no bike park ou encadeia descidas em shuttle encontrará aqui uma bicicleta suficientemente sólida para esses dias intensos e suficientemente polivalente para regressar a pedalar. Agradará a quem salta e procura sensações no ar.
Alpha NEXT Platinum: alumínio pensado para o enduro. Este terceiro e mais alto patamar do alumínio BTT da Trek está reservado às Fuel de 7.ª geração. Nesta Fuel LX 9 XT, traz um quadro regulável em todos os sentidos: progressividade, balanceiro, fixação do amortecedor. A caixa de pedaleiro BSA roscada não range e desmonta-se facilmente na oficina, as fixações ISCG 05 aceitam um guia-corrente e há uma arrumação integrada no tubo diagonal.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nível | O melhor alumínio BTT da Trek, reservado às Fuel 7.ª ger. | O carbono BTT da Trek | Alumínio da gama superior |
| Fabrico | Liga trabalhada para a solidez, quadro muito ajustável | Laminação OCLV afinada para a resistência aos impactos | Alumínio robusto, cinemática mais simples |
| Bicicleta de referência | Kit quadro Fuel EX em alumínio 7.ª ger.: 4,95 kg (M) | Kit quadro Fuel EX em carbono 7.ª ger.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| O que muda | Aguenta as pancadas, mais acessível | Cerca de 1,6 kg a menos no kit quadro | Enduro 170 mm em alumínio, menos ajustável |
Em suma: um quadro feito para durar e para ser mexido, sem o receio de fissurar o carbono numa rocha. Os 17,79 kg no tamanho M são os de uma verdadeira bicicleta de descida que sobe pelos seus próprios meios.
No bike park, a repetição desgasta o material. O amortecedor de mola DHX2 mantém o mesmo comportamento da primeira à última descida, sem variações ligadas ao calor. Associado à suspensão dianteira Fox 38 com barras de 38 mm, oferece uma base rígida e precisa na receção dos saltos.
Depois de um dia de pistas, impõe-se um controlo: aperto dos eixos, estado dos pneus, desgaste das pastilhas. Os Maxxis Assegai e Minion DHR II com carcaça EXO+ resistem bem, mas uma pressão adaptada às receções continua a ser indispensável. Aconselhamo-lo sobre a pressão e o eventual insert.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Curso tras. / diant. | Peso (M) |
| Fuel MX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecânico | 150 / 160 mm | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mecânico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecânico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 sem fios | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
A nossa leitura: para o bike park, esta LX 9 XT e a LX 9 Eagle 90 partilham as mesmas suspensões Fox; a XT pesa mais 410 g e oferece os travões Shimano. A Fuel MX 9 XT é mais leve, mas menos à vontade nos saltos grandes.
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O conselho de tamanho LVR Proposta aqui em M e L, cobrindo os ciclistas de 165 a 188 cm. Acima ou abaixo disso, veja as nossas outras versões da Fuel LX 9 XT, disponíveis do S ao XL.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Feita para saltar? | Sim, a Fox 38 e o DHX2 aguentam bem as receções. |
| Que pressão para o bike park? | Um pouco mais elevada do que em passeio; afinamo-la consoante o seu peso. |
| Quantas descidas por dia? | Tantas quantas as suas pernas permitirem; a mola mantém-se constante. |
| Tamanhos disponíveis? | M e L nesta cor. |
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A opinião LVR Cycles Uma Fuel LX robusta e constante, ideal para os dias de bike park e de shuttles. O vermelho-terracota salpicado de cobre combina com o espírito gravity da bicicleta.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, controlamos a sua Fuel LX após as suas sessões de bike park: eixos, travões, pneus e suspensões.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em alumínio Trek Fuel LX 9 XT vermelha mate: bike park, mola DHX2, travões XT, 17,79 kg
