Contacte-nos para um orçamento personalizado [email protected]
Empresas da UE: compra isenta de IVA disponível [email protected]
Precisa de aconselhamento antes da sua compra? [email protected]
Com a sua transmissão SRAM Eagle 90 T-Type 100 % mecânica e a sua cassete 10-52, a Trek Fuel EX 9 Eagle 90 de 7.ª geração destina-se a quem quer uma bicicleta robusta sem bateria para carregar. Suspensão dianteira Lyrik Ultimate de 150 mm, Super Deluxe Ultimate com 145 mm e quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum: o conjunto pesa 16,58 kg no tamanho M segundo a Trek. O Lithium Grey/Trek Black Splatter é um cinzento-lítio escuro semeado de projeções pretas.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, progressividade ajustável, balanceiro e fixação do amortecedor intercambiáveis, arrumação interna, BSA 73 roscada, ISCG 05 |
| Suspensões | Suspensão dianteira RockShox Lyrik Ultimate DebonAir+ Charger 3.1 RC2 150 mm / amortecedor RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T 205x60 mm, 145 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 mecânico, pedaleiro DUB 30 dentes, cassete XS-1275 10-52 |
| Travões | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (frente) / Minion DHR II MaxxTerra (trás), 2,5 pol., 3C EXO+; traseira em 27,5 em S |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | 16,58 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
|
Em resumo
|
Para o praticante de BTT que pedala muitas vezes longe de tudo e quer uma transmissão que possa afinar ele próprio com uma chave e um cabo sobresselente. Proposta do S ao XL, esta cor permite também equipar ciclistas de 155 a 195 cm.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. Para a Fuel de 7.ª geração, a Trek não reservou as novidades ao carbono: a sua liga mais elaborada, o Alpha NEXT Platinum, recebe a mesma plataforma modulável. O balanceiro e a fixação inferior do amortecedor trocam-se para modificar a geometria e o comportamento no final do curso, e o pivô ABP colocado no eixo traseiro ajuda a suspensão a manter-se ativa quando trava. Uma arrumação esconde-se no tubo diagonal.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nível | Liga de entrada da Trek | A mais evoluída das ligas Alpha | Carbono de BTT da Trek |
| Fabrico | Alumínio Alpha, quadro hardtail | Alumínio Alpha, plataforma Fuel ajustável | Processo OCLV afinado para os impactos |
| Bicicleta de referência | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| O que muda | Simples e económico, sem suspensão traseira | Kit quadro de 4,95 kg em M, robusto e mais acessível | Kit quadro de 3,31 kg em M, ou seja, menos 1,64 kg |
Em suma: esta Fuel EX 9 Eagle 90 coloca o dinheiro nas suspensões, nos travões e nos pneus em vez de no quadro. Com suspensões equivalentes, o carbono de uma Fuel EX 9.8 faz ganhar peso, não eficácia a descer.
O princípio T-Type fixa o desviador diretamente no eixo traseiro, sem patilha de desviador clássica: aguenta melhor as pancadas e quase nunca se desafina depois de uma queda. O Eagle 90 retoma o seu funcionamento com um cabo, mais barato de reparar do que um desviador eletrónico.
Nas subidas técnicas do Espinouse, a cassete 10-52 e o prato de 30 dentes permitem manter uma cadência lenta sem bloquear. A mudança de velocidades sob carga continua limpa graças à conceção T-Type dos carretos, mesmo quando se muda no momento errado.
| Modelo | Quadro | Suspensão dianteira / traseira | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 8 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9 X0 AXS | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | não comunicado |
A nossa leitura: a Fuel EX 9 X0 AXS retoma as mesmas suspensões com uma transmissão eletrónica sem fios; o seu peso não é publicado. A Fuel EX 9 XT continua mecânica com Fox Factory, com 17,14 kg em M.
|
O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, aconselhamos o mais pequeno se gosta de brincar com o terreno, o maior se procura estabilidade a alta velocidade. O espigão Line Dropper passa de 150 mm em S para 200 mm em L e XL; o S roda com uma roda traseira de 27,5 polegadas.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Porquê escolher a mecânica? | Nenhuma bateria a vigiar e uma reparação simples, mesmo a meio de uma saída. |
| O T-Type é compatível com todos os quadros? | Exige um quadro preparado para isso: é o caso desta Fuel. |
| Que tamanhos nesta cor? | S, M, L e XL; o S recebe uma roda traseira de 27,5 polegadas. |
| O cinzento salpicado é discreto? | Sim, é o tom mais sóbrio da Fuel EX 9. |
|
A opinião LVR Cycles A Fuel EX 9 de quem quer a robustez T-Type sem bateria, com suspensões RockShox topo de gama. O cinzento-lítio salpicado de preto dá-lhe um aspeto sóbrio e técnico.
|
Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos a sua transmissão T-Type, mostramos-lhe como ajustá-la sozinho e preparamos a sua Fuel para as saídas longas.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em alumínio Trek Fuel EX 9 Eagle 90 cinzenta salpicada: T-Type mecânico, S a XL, 16,58 kg em M
