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A Trek Fuel EX 9 X0 AXS de 7.ª geração é a Fuel em alumínio mais equipada: transmissão eletrónica sem fios SRAM X0 Eagle AXS T-Type, travões SRAM Maven Silver de 4 pistões, suspensão dianteira Lyrik Ultimate de 150 mm e amortecedor Super Deluxe Ultimate com 145 mm. Peso não comunicado pela Trek para esta versão; a referência mais próxima, a Fuel EX 9 XT Di2 com quadro em alumínio idêntico, pesa 16,88 kg no tamanho M. A sua cor Lithium Grey/Trek Black Splatter é um cinzento-lítio salpicado de preto.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, progressividade ajustável, balanceiro e fixação do amortecedor intercambiáveis, arrumação interna, BSA 73 roscada, ISCG 05 |
| Suspensões | Suspensão dianteira RockShox Lyrik Ultimate DebonAir+ Charger 3.1 RC2 150 mm / amortecedor RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T 205x60 mm, 145 mm |
| Transmissão | SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios 1x12, pedaleiro X0 DUB 30 d, cassete XS-1295 10-52, bateria AXS e carregador |
| Travões | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip e DHR II MaxxTerra 2,5 pol. (traseira 27,5 em S) |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referência: Fuel EX 9 XT Di2 (quadro em alumínio idêntico) 16,88 kg no tamanho M |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT apaixonado pela técnica que quer mudanças de velocidade precisas em cada saída, sem afinação de cabo, e que aceita carregar uma bateria de vez em quando. Destina-se a quem pedala muito e quer uma bicicleta que se mantenha afinada.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. A Fuel EX 9 X0 AXS é a única Fuel em alumínio a receber uma transmissão eletrónica SRAM e, sem cabo de desviador, o seu quadro só aloja a tubagem do travão traseiro e o comando do espigão, guiados internamente. O Alpha NEXT Platinum é o patamar mais elevado das ligas Trek, à frente do Alpha Platinum (Procaliber, Slash 8) e do Alpha Silver (Marlin). O kit de quadro pesa 4,95 kg em M e mantém a progressividade ajustável da 7.ª geração.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nível | Liga de entrada da Trek | A mais evoluída das ligas Alpha | Carbono de BTT da Trek |
| Fabrico | Alumínio Alpha, quadro hardtail | Alumínio Alpha, plataforma Fuel ajustável | Processo OCLV afinado para os impactos |
| Bicicleta de referência | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| O que muda | Simples e económico, sem suspensão traseira | Kit quadro de 4,95 kg em M, robusto e mais acessível | Kit quadro de 3,31 kg em M, ou seja, menos 1,64 kg |
Em suma: beneficia aqui de uma transmissão de nível carbono num quadro em alumínio. É uma escolha coerente se a precisão e a robustez do sem fios contam mais para si do que os 1,64 kg que o kit de quadro OCLV Mountain faria ganhar.
O comando AXS envia a ordem ao desviador sem cabo: nenhuma bainha que se suje, nenhuma tensão que afrouxe depois de algumas saídas poeirentas. A passagem de mudança mantém-se idêntica, quer a bicicleta seja nova, quer já tenha 2 000 km nas pernas.
O desviador X0 T-Type está fixado diretamente no eixo traseiro, sem patilha intermédia que se torça à primeira pedra. Realizamos as atualizações AXS e o emparelhamento dos comandos na oficina; depois pode personalizar as suas definições na aplicação SRAM.
| Modelo | Quadro | Suspensão dianteira / traseira | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 9 X0 AXS | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | não comunicado |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
A nossa leitura: face à Fuel EX 9 Eagle 90 (16,58 kg em M), a X0 AXS traz a transmissão eletrónica e travões Maven Silver. A Fuel EX 9.8 XT em carbono pesa 15,28 kg, com um grupo mecânico.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o mais pequeno dá uma bicicleta viva nas passagens lentas, o maior ganha em aprumo quando a encosta se torna mais íngreme. O curso do espigão passa de 150 mm (S) a 200 mm (L, XL); em S, roda traseira de 27,5 polegadas.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Como carregar a transmissão? | A bateria AXS retira-se do desviador e carrega-se com o carregador fornecido. |
| Pode mudar-se de velocidade em caso de avaria? | Mantenha uma bateria carregada: sem ela, o desviador fica no carreto engrenado. |
| Que peso para esta Fuel? | Não publicado pela Trek; referência: 16,88 kg em M para a Fuel EX 9 XT Di2. |
| O cinzento salpicado é discreto? | Sim, é a mais sóbria das três cores desta versão. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel EX 9 X0 AXS oferece uma transmissão de nível carbono num quadro em alumínio robusto, com mudanças de velocidade sempre precisas. O seu cinzento-lítio salpicado de preto dá-lhe um aspeto técnico e sóbrio.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, emparelhamos e atualizamos a sua transmissão AXS, afinamos as suspensões e asseguramos a manutenção da sua Fuel EX 9 X0 AXS.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas