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Para as saídas de várias horas, a Trek Fuel EX 9 X0 AXS de 7.ª geração oferece uma transmissão SRAM X0 Eagle AXS sem fios com cassete 10-52, travões Maven Silver e uma suspensão RockShox Ultimate de 150 mm à frente e 145 mm atrás, num quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum. Peso não comunicado pela Trek para esta versão; a título de referência, a Fuel EX 9 XT Di2, com quadro em alumínio idêntico, apresenta 16,88 kg no tamanho M. A cor Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter é um vermelho-terracota mate salpicado de lantejoulas acobreadas.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, progressividade ajustável, balanceiro e fixação do amortecedor intercambiáveis, arrumação interna, BSA 73 roscada, ISCG 05 |
| Suspensões | Suspensão dianteira RockShox Lyrik Ultimate DebonAir+ Charger 3.1 RC2 150 mm / amortecedor RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T 205x60 mm, 145 mm |
| Transmissão | SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios 1x12, pedaleiro X0 DUB 30 d, cassete XS-1295 10-52, bateria AXS e carregador |
| Travões | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip e DHR II MaxxTerra 2,5 pol. (traseira 27,5 em S) |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referência: Fuel EX 9 XT Di2 (quadro em alumínio idêntico) 16,88 kg no tamanho M |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT que encadeia grandes voltas, raides e dias de 50 km ou mais, e que quer manter uma mudança de velocidades precisa do primeiro ao último quilómetro, mesmo quando o cansaço torna os gestos menos precisos.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. A Fuel EX 9 X0 AXS é a única Fuel em alumínio a receber uma transmissão eletrónica SRAM e, sem cabo de desviador, o seu quadro só aloja a tubagem do travão traseiro e o comando do espigão, guiados internamente. O Alpha NEXT Platinum é o patamar mais elevado das ligas Trek, à frente do Alpha Platinum (Procaliber, Slash 8) e do Alpha Silver (Marlin). O kit de quadro pesa 4,95 kg em M e mantém a progressividade ajustável da 7.ª geração.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nível | Liga de entrada da Trek | A mais evoluída das ligas Alpha | Carbono de BTT da Trek |
| Fabrico | Alumínio Alpha, quadro hardtail | Alumínio Alpha, plataforma Fuel ajustável | Processo OCLV afinado para os impactos |
| Bicicleta de referência | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| O que muda | Simples e económico, sem suspensão traseira | Kit quadro de 4,95 kg em M, robusto e mais acessível | Kit quadro de 3,31 kg em M, ou seja, menos 1,64 kg |
Em suma: beneficia aqui de uma transmissão de nível carbono num quadro em alumínio. É uma escolha coerente se a precisão e a robustez do sem fios contam mais para si do que os 1,64 kg que o kit de quadro OCLV Mountain faria ganhar.
Ao fim do dia, as mãos cansam-se: o comando AXS exige um esforço mínimo e nunca falha uma mudança. Numa longa subida de estradão no Espinouse, os carretos sucedem-se sem solavancos, e o desviador não se mexe um milímetro quando a corrente vibra nas descidas.
Os travões Maven Silver, com um disco de 200 mm à frente, mantêm uma potência regular nas descidas que se seguem às horas de pedalada. Aconselhamos levar a bateria AXS carregada antes de cada grande saída: retira-se e carrega-se em poucos gestos.
| Modelo | Quadro | Suspensão dianteira / traseira | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 9 X0 AXS | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | não comunicado |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
A nossa leitura: a X0 AXS retoma as suspensões da Fuel EX 9 Eagle 90 e passa ao sem fios. Do lado da Shimano, a Fuel EX 9 XT Di2 propõe também a eletrónica, com Fox Factory, com 16,88 kg em M.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o mais pequeno dá uma bicicleta viva nas passagens lentas, o maior ganha em aprumo quando a encosta se torna mais íngreme. O curso do espigão passa de 150 mm (S) a 200 mm (L, XL); em S, roda traseira de 27,5 polegadas.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O que fazer antes de uma grande saída? | Verificar a carga da bateria AXS; a aplicação SRAM indica-a. |
| Pode levar-se uma bateria sobresselente? | Sim, é pequena e leve, ideal para os raides. |
| Que peso para esta Fuel? | A Trek não o publica; referência: 16,88 kg em M para a Fuel EX 9 XT Di2. |
| O vermelho Sedona é frágil? | Mate e salpicado, aguenta bem o pó; evite os produtos de polimento. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel EX 9 X0 AXS ideal para os dias longos, com uma transmissão sem fios que se mantém precisa apesar do cansaço. O vermelho Sedona com lantejoulas acobreadas dá-lhe um carácter caloroso.
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Porquê na LVR Cycles? Na LVR Cycles, em Béziers, preparamos a sua Fuel para os raides e as grandes voltas, atualizamos o AXS e afinamos as suas suspensões.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas