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Für Ausfahrten von mehreren Stunden bietet das Trek Fuel EX 9 X0 AXS der 7. Generation einen kabellosen Antrieb SRAM X0 Eagle AXS mit Kassette 10-52, Bremsen Maven Silver und eine RockShox-Ultimate-Federung mit 150 mm vorne und 145 mm hinten, auf einem Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum. Trek nennt für diese Version kein Gewicht; als Anhaltspunkt: Das Fuel EX 9 XT Di2 mit identischem Alurahmen kommt auf 16,88 kg in Größe M. Der Farbton Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter ist ein mattes Terrakottarot mit kupferfarbenem Glitzer.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und Dämpferaufnahme, integriertes Staufach, BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05 |
| Federung | Federgabel RockShox Lyrik Ultimate DebonAir+ Charger 3.1 RC2 150 mm / Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T 205x60 mm, 145 mm |
| Antrieb | SRAM X0 Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kurbel X0 DUB 30 Z., Kassette XS-1295 10-52, AXS-Akku und Ladegerät |
| Bremsen | SRAM Maven Silver hydraulisch 4-Kolben, Scheiben HS2 200 mm (vorne) und 180 mm (hinten) |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip und DHR II MaxxTerra 2,5 Zoll (hinten 27,5 in S) |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Anhaltspunkt: Fuel EX 9 XT Di2 (identischer Alurahmen) 16,88 kg in Größe M |
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Auf einen Blick
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Für Biker, die große Runden, Raids und Tage mit 50 km oder mehr aneinanderreihen und vom ersten bis zum letzten Kilometer präzise schalten wollen, auch wenn die Müdigkeit die Bewegungen unpräziser macht.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Das Fuel EX 9 X0 AXS ist das einzige Alu-Fuel mit elektronischem SRAM-Antrieb, und ohne Schaltzug führt sein Rahmen nur noch die hintere Bremsleitung und die Leitung der Sattelstütze innen. Alpha NEXT Platinum ist die höchste Stufe der Trek-Legierungen, vor Alpha Platinum (Procaliber, Slash 8) und Alpha Silver (Marlin). Das Rahmenset wiegt 4,95 kg in M und behält die einstellbare Progression der 7. Generation.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Niveau | Einstiegslegierung von Trek | Die ausgereifteste Alpha-Legierung | Trek-Carbon fürs MTB |
| Fertigung | Aluminium Alpha, Hardtail-Rahmen | Aluminium Alpha, einstellbare Fuel-Plattform | OCLV-Verfahren, auf Schläge abgestimmt |
| Referenzrad | Marlin 4 bis 7 | Fuel EX 5, 8 und 9 | Fuel EX 9.8 und 9.9 |
| Was es bringt | Einfach und günstig, keine Hinterradfederung | Rahmenkit 4,95 kg in M, robust und günstiger | Rahmenkit 3,31 kg in M, also 1,64 kg weniger |
Kurz gesagt: Hier genießen Sie einen Antrieb auf Carbon-Niveau an einem Aluminiumrahmen. Eine stimmige Wahl, wenn Ihnen Präzision und Robustheit der kabellosen Schaltung wichtiger sind als die 1,64 kg, die das Rahmenset aus OCLV Mountain einsparen würde.
Am Ende vom Tag ermüden die Hände: Der AXS-Schalthebel erfordert minimale Kraft und vergisst nie einen Gang. Auf einem langen Pistenanstieg in der Espinouse wechseln Sie die Ritzel ohne Ruckeln, und das Schaltwerk rührt sich keinen Millimeter, wenn die Kette in den Abfahrten vibriert.
Die Bremsen Maven Silver mit 200-mm-Scheibe vorne behalten auf den Abfahrten nach stundenlangem Pedalieren eine gleichmäßige Kraft. Wir empfehlen, vor jeder großen Ausfahrt den geladenen AXS-Akku dabeizuhaben: Er wird mit wenigen Handgriffen abgenommen und geladen.
| Modell | Rahmen | Gabel / hinten | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 9 X0 AXS | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | nicht angegeben |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbon OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
Unsere Einschätzung: Das X0 AXS übernimmt die Federung vom Fuel EX 9 Eagle 90 und wechselt auf kabellos. Bei Shimano bietet das Fuel EX 9 XT Di2 ebenfalls Elektronik, mit Fox Factory, bei 16,88 kg in M.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, ergibt die kleinere ein spritziges Rad in langsamen Passagen, die größere gewinnt an Standfestigkeit, wenn das Gefälle steiler wird. Der Hub der Stütze wächst von 150 mm (S) auf 200 mm (L, XL); in S mit 27,5-Zoll-Hinterrad.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Was tun vor einer großen Ausfahrt? | Den Ladestand vom AXS-Akku prüfen; die SRAM-App zeigt ihn an. |
| Kann man einen Ersatzakku mitnehmen? | Ja, er ist klein und leicht, ideal für Raids. |
| Welches Gewicht hat dieses Fuel? | Trek veröffentlicht es nicht; Anhaltspunkt: 16,88 kg in M für das Fuel EX 9 XT Di2. |
| Ist das Sedona Red empfindlich? | Matt und gesprenkelt verträgt es Staub gut; vermeiden Sie Polierprodukte. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das ideale Fuel EX 9 X0 AXS für lange Tage, mit einem kabellosen Antrieb, der trotz Müdigkeit präzise bleibt. Das Sedona Red mit kupferfarbenem Glitzer verleiht ihm einen warmen Charakter.
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Warum bei LVR Cycles? Bei LVR Cycles in Béziers bereiten wir Ihr Fuel auf Raids und große Runden vor, aktualisieren AXS und stellen Ihre Federung ein.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Fuel EX 9 X0 AXS Sedona Red: X0 AXS 10-52, Maven Silver, 150/145 mm
