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A Trek Fuel EX 9.8 XT de 7.ª geração reúne o quadro em carbono OCLV Mountain da Fuel EX, uma suspensão dianteira Fox Factory 36 GRIP X2 de 150 mm, um amortecedor Fox Float X de 145 mm e a transmissão mecânica Shimano XT de 12 velocidades, com 15,28 kg no tamanho M. É uma das duas Fuel EX em carbono cujo peso a Trek publica, e serve de base de comparação a toda a gama. O Miami Green/Aloha Marble veste-a com um azul-petróleo intenso com veios de marmoreado verde-claro.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, arrumação integrada, progressividade ajustável, BSA 73 roscada, ISCG 05, patilha UDH, Boost |
| Suspensões | Fox Factory 36 GRIP X2 150 mm / Fox Factory Float X 145 mm |
| Transmissão | Shimano XT 1x12 mecânico, desviador M8200 de gaiola longa, pedaleiro XT M8200 30 d, cassete XT M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistões, discos RT86 203 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 em alumínio / Maxxis Minion DHF (frente) e DHR II (trás) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | 15,28 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT que quer uma única bicicleta para tudo: o passeio desportivo entre amigos, a grande saída de montanha e a descida técnica. Convém particularmente ao praticante que hesita entre trail leve e enduro, e procura o compromisso mais amplo.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A Trek fabrica os seus quadros em carbono segundo o processo OCLV desde 1992: o calor e a pressão expulsam as bolhas de ar entre as camadas de fibras. Para o BTT, a marca desenvolveu o OCLV Mountain, cuja laminação está calibrada para aguentar as pancadas de pedras, as receções e as quedas, onde um carbono de estrada procuraria sobretudo a leveza. A Fuel EX 9.8 XT beneficia disso com um kit de quadro de 3,31 kg em M, com garantia vitalícia da Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX 5 a 9) | OCLV estrada (Madone, Domane) | |
| Nível | Versão todo-o-terreno do carbono OCLV | Alumínio BTT topo de gama | Carbono das bicicletas de estrada Trek |
| Fabrico | Camadas reforçadas nas zonas de impacto | Hidroformação, espessuras ajustadas | Camadas otimizadas para o peso |
| Kit quadro Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | não aplicável |
| O que muda | Mais leve e mais vivo nos relançamentos | Robusto, mas mais 1,64 kg | Outra utilização, outras exigências |
Em suma: com suspensões Fox Factory comparáveis, a 9.8 XT pesa 15,28 kg em M, ou seja, menos 1,86 kg do que a Fuel EX 9 XT em alumínio (17,14 kg). O essencial da diferença vem do quadro, e um quadro mais leve sente-se em cada relançamento e em cada subida.
O cartucho Fox GRIP X2 da 36 separa as afinações de compressão e de retorno em altas e baixas velocidades: pode manter-se uma suspensão dianteira firme nos apoios sem que se torne seca nas pancadas rápidas. Nos trilhos pedregosos da região de Béziers, esta afinação fina evita a fadiga dos antebraços no fim da saída.
O Shimano XT mecânico continua a ser uma referência pela sua precisão e durabilidade: o cabo troca-se em poucos minutos, as peças encontram-se em todo o lado e a passagem sob carga é franca. A cassete 10-51 cobre as subidas mais íngremes bem como os relançamentos rápidos no estradão.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano XT mecânico | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT mecânico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 sem fios | não comunicado |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 sem fios | 15,97 kg |
A nossa leitura: a 9.8 XT é o pivô da gama: menos 1,86 kg do que a Fuel EX 9 XT em alumínio, a mesma suspensão Fox Factory e uma transmissão mecânica comprovada. A 9.8 XT Di2 muda apenas o desviador; a Fuel LX 9.8 XT Di2 sobe para 160 / 170 mm com 15,97 kg.
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O conselho de tamanho LVR Se estiver entre dois tamanhos, escolha o mais curto para uma bicicleta viva nos trilhos sinuosos, o mais longo para ganhar estabilidade nas descidas rápidas. O curso do espigão telescópico aumenta com o quadro.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Fuel EX ou Fuel LX? | A EX para o trail polivalente; a LX, com 160 / 170 mm, para o enduro e o bike park. |
| O que se afina na GRIP X2? | Compressão e retorno, cada um em altas e baixas velocidades; damos-lhe uma base de afinação. |
| A transmissão XT é duradoura? | Sim, é um dos grupos mais resistentes, e as peças sobresselentes são fáceis de encontrar. |
| O verde Miami é mesmo verde? | É um azul-petróleo profundo, iluminado por um marmoreado verde-claro. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel EX em carbono de referência, equilibrada e sem pontos fracos, com um peso conhecido de 15,28 kg em M. O azul-petróleo marmoreado de verde-claro dá-lhe uma identidade muito forte.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, damos-lhe uma base de afinação Fox adaptada ao seu peso, montamos os pneus em tubeless e asseguramos a manutenção da transmissão XT.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas