Contacte-nos para um orçamento personalizado [email protected]
Empresas da UE: compra isenta de IVA disponível [email protected]
Precisa de aconselhamento antes da sua compra? [email protected]
Dotada do Shimano XT Di2 M8250 sem fios, de um quadro em carbono OCLV Mountain e das suspensões Fox Factory 36 e Float X, a Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 de 7.ª geração destina-se ao ciclista que relança sem parar. O seu peso não é comunicado pela Trek para esta versão; a 9.8 XT com quadro idêntico pesa 15,28 kg no tamanho M. A cor Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black opõe um vermelho-carmim escuro brilhante ao preto mate.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, arrumação integrada, progressividade ajustável, BSA 73 roscada, ISCG 05, patilha UDH, Boost |
| Suspensões | Fox Factory 36 GRIP X2 150 mm / Fox Factory Float X 145 mm |
| Transmissão | Shimano XT Di2 sem fios 1x12, desviador M8250 de gaiola longa, pedaleiro XT M8200 30 d, cassete XT M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistões, discos RT86 203 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 em alumínio / Maxxis Minion DHF (frente) e DHR II (trás) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referência: Fuel EX 9.8 XT, quadro em carbono idêntico, 15,28 kg no tamanho M |
|
Em resumo
|
Para o praticante de BTT desportivo que ataca as subidas técnicas, muda frequentemente de relação e quer uma transmissão que responda instantaneamente, mesmo em apoio. Agradará também ao praticante que participa em passeios de BTT regionais e quer uma bicicleta tão eficaz a subir como a descer.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A sigla OCLV designa o método de moldagem que a Trek aplica às suas fibras há mais de trinta anos: uma compactação sob pressão e a alta temperatura que elimina os vazios internos. A sua variante Mountain foi concebida para o todo-o-terreno, com uma laminação que privilegia a solidez face aos impactos. Associado à Fuel EX de 7.ª geração, este carbono reduz o kit de quadro a 3,31 kg em M, ou seja, menos 1,64 kg do que a versão em alumínio, com a garantia vitalícia da Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX 5 a 9) | OCLV estrada (Madone, Domane) | |
| Nível | O carbono que a Trek reserva ao BTT | O topo do alumínio Alpha | Gama de estrada, do OCLV 500 ao 900 |
| Fabrico | OCLV, prioridade à resistência às pancadas | Tubos formados sob pressão de fluido | OCLV, prioridade à relação peso / rigidez |
| Kit quadro Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | fora de contexto no BTT |
| O que muda | Bicicleta mais leve, garantia vitalícia | Quadro mais pesado mas duradouro | Material pensado para o asfalto |
Em suma: a 9.8 XT Di2 partilha quadro, suspensões, travões e rodas com a 9.8 XT; só muda o desviador, sem fios e eletrónico. A Trek não comunica o peso desta versão, pelo que a 9.8 XT, com 15,28 kg em M, continua a ser a referência mais fiel.
A passagem de um carreto para outro em plena encosta é o momento em que uma transmissão mostra os seus limites: com o Di2, o comando não exige qualquer esforço ao polegar, e o desviador executa a mudança com a mesma precisão de cada vez. Nas rampas pedregosas do Caroux, mantêm-se assim as duas mãos bem firmes no guiador.
O amortecedor Fox Float X, com o seu reservatório separado e a sua alavanca de plataforma, ajuda a manter um rendimento correto nas subidas longas sem bloquear a suspensão. Combinado com o 30x51, permite subir sentado nas passagens íngremes, com a roda traseira colada ao chão.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 sem fios | 16,88 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT mecânico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT Di2 sem fios | não comunicado |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS sem fios | 14,08 kg |
A nossa leitura: para o ciclista desportivo, a 9.8 XT Di2 traz a constância do sem fios ao mesmo quadro da 9.8 XT. A 9.9 X0 AXS acrescenta rodas em carbono e RockShox com 14,08 kg em M.
|
O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o pequeno convém se gosta de colocar a bicicleta e saltar, o grande se pedala sobretudo depressa e durante muito tempo. O curso do espigão telescópico acompanha o tamanho, e o S recebe uma roda traseira de 27,5 polegadas.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Mudar de velocidade em esforço? | Sim, o Di2 permite-o, mas aliviar um pouco a pressão continua a ser preferível para a longevidade. |
| Qual a relação mais curta? | 30 x 51 dentes, o suficiente para subir sentado nas encostas mais inclinadas. |
| Útil num passeio de BTT? | Sim, a transmissão constante e o compartimento de arrumação são preciosos nas longas distâncias. |
| O vermelho-carmim é frágil? | A pintura brilhante protege-se com uma película aplicada na oficina nas zonas expostas. |
|
A opinião LVR Cycles Uma Fuel EX em carbono para o ciclista desportivo que quer uma transmissão irrepreensível em todas as situações. O vermelho-carmim brilhante sobre preto mate dá-lhe um aspeto afirmado.
|
Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, configuramos a sua transmissão Di2, afinamos a plataforma do Float X e preparamos a sua Fuel EX para os passeios de BTT regionais.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 vermelho carmim: XT Di2 sob carga, Fox Float X, 145/150 mm
