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Das Cervélo S5 Red XPLR AXS 1 Carnelian (Modelljahr 2026) ist ein reinrassiges Aerodynamik-Bike, das entwickelt wurde, um die Geschwindigkeitsgrenzen zu erweitern. Mit seinem einteiligen Cockpit, inspiriert vom originalen V-Vorbau, der neu gestalteten Bajonettgabel und dem aggressiven Design markiert es einen deutlichen Leistungssprung. Dieses Rad ist 6,3 Watt schneller und 124 Gramm leichter als sein Vorgänger, ohne dabei an Stabilität, Balance und Handling einzubüßen. Die gemeinsame Entwicklung mit Reserve optimierte jedes aerodynamische Element, einschließlich der Reserve 57|64-Laufräder.
Das Cervélo S5 2026 bietet gegenüber der Vorgängergeneration eine Leistungssteigerung von 6,3 Watt. Diese Verbesserungen kommen vor allem im Vorderradbereich zum Tragen, aber auch die asymmetrischen Profile von Sitzrohr und Hinterrad tragen zur aerodynamischen Effizienz bei. Laut Cervélo liegt das S5 schätzungsweise 5 Watt vor den Konkurrenzmodellen.
Der Cervélo HB19 Carbon-Einteiler folgt dem „Plus-Four“-Konzept: Die Breite an den Lenkerenden ist 4 cm geringer als an der Lenkerunterseite. Diese Konfiguration ermöglicht dem Fahrer eine aerodynamischere Position und gewährleistet gleichzeitig Kontrolle und Stabilität. Alle Abmessungen entsprechen den UCI-Vorschriften.
Die Reserve 57TA Vorder- und 64TA Hinterräder wurden speziell für das Cervélo S5 entwickelt. Ihre Asymmetrie entspricht der des Sitzrohrs und sorgt für einen gleichmäßigen Luftstrom. Dieser Radsatz bietet 3 Watt mehr Leistung als der Reserve 52|63 bei gleichem Gewicht.
Trotz größerer aerodynamischer Flächen, insbesondere an Gabel und Steuerrohr, ist der S5 2026 Rahmen 124 Gramm leichter. Erreicht wurde dies durch optimierte Materialien, Layups und Komponenten.
Das einteilige Cockpit trägt wesentlich zur aerodynamischen Leistung des Motorrads bei.
48 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
Cervélo Vollcarbon, Bayonet S5 Gabel
FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°
Cervélo SP34 Carbon
Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
SRAM Red XPLR AXS E1
SRAM Red XPLR E1, 10-46 Zähne, 13-fach
SRAM Red E1
SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero-Kettenblatt, DUB-Achse, mit Leistungsmesser
SRAM DUB Keramik, Standard BBright
Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c
34 mm
Cervélo Front-Computer-/Zubehörhalterung 887, Cervélo Heck-Zubehörhalterung, Hammerhead Karoo 3 GPS-Computer
Cervélo HB19 Carbon
Cervélo Aero Steckachse, M12x1,5 mm, Länge 122 mm
Cervélo Aero Steckachse, M12x1,0 mm, Länge 169 mm
Reserve 57TA, DT Swiss 180 Nabe, 12x100 mm, 24 Speichen, Centerlock, Tubeless-kompatibel
Reserve 64TA, DT Swiss 180 Nabe, 12x142 mm, XDR-Freilaufkörper, 24 Speichen, Centerlock, Tubeless-kompatibel
SRAM Red AXS E1
SRAM Paceline X Centerlock
Das Gewicht wird in der Regel nicht angegeben, da leichte Abweichungen üblich sind. Jedes Produkt ist handgefertigt, die Farbe wird manuell aufgetragen, und das Gewicht kann je nach Rahmengröße variieren. Sie können Kundenbewertungen lesen, um sich einen Eindruck vom Gewicht zu verschaffen, oder unsere LVR Cycles Techniker bitten, das Fahrrad für Sie zu wiegen, wenn es im Geschäft ist.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
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