Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SL 5 lavender haze in Größe L: 105 2x12, Reifen R3 28 mm, 8,64 kg in ML

Trek Madone SL 5 lavender haze: eine Größe L für große Fahrer

Dieses Trek Madone SL 5 der 8. Generation wird nur in Größe L angeboten, gedacht für Fahrer von 179 bis 188 cm: Carbonrahmen OCLV Serie 500, mechanische Shimano 105 2x12 und 28-mm-Reifen Bontrager R3 Hard-Case Lite bei 8,64 kg in Größe ML laut Trek. Für diese Farbe nennt das Trek-Datenblatt eine 50/34-Kurbel mit 172,5 mm, eine Länge, die Fahrer mit langen Beinen schätzen. Die Farbe Matte Lavender Haze/Deep Smoke verbindet ein mattes Lavendel-Mauve mit einem sehr dunklen Rauchgrau.

Technische Daten

Für wen?

Für große, schlanke Fahrer, die ein fahrbereites Carbon-Rennrad in ihrer Größe suchen und eine originelle Farbe dem üblichen Schwarz und Weiß vorziehen. Es passt zu Sportlern, die Radmarathons und lange Wochenendausfahrten im Hinterland aneinanderreihen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Seit 1992 formt Trek seine Rahmen aus OCLV, einem Carbon, dessen Lagen gepresst und erhitzt werden, bis die inneren Lufteinschlüsse beseitigt sind. Die Seriennummer steht für die Feinheit des Lagenlayouts: Je höher sie ist, desto weniger Fasern braucht es für die angestrebte Steifigkeit. Das Madone SL 5 erhält OCLV 500, den Einstieg in Trek-Carbon auf der Straße, aber mit exakt denselben Rohrformen wie die SLR und der lebenslangen Trek-Garantie auf den Rahmen.

Im Klartext: Beim SL 5 misst man den Unterschied zu einem SLR auf der Waage, nicht im Wind. Das Aeroprofil ist dasselbe; Sie tragen einfach rund 270 g mehr an Rahmen und Gabel – ein Unterschied, den nur ein sehr penibler Kletterer spürt.

An einem L-Rahmen ergeben 40-cm-Lenker und 100-mm-Vorbau bereits einen großzügigen Reach; bei breiten Schultern oder langen Armen können wir das Cockpit anpassen, da Lenker und Vorbau bei den Madone SL getrennt sind. Die 172,5-mm-Kurbeln bieten einen etwas längeren Hebel als die 170 mm, die oft in dieser Größe montiert sind.

Die Reifen R3 Hard-Case Lite mit 170-tpi-Karkasse und Pannenschutz setzen auf geschmeidiges Abrollen und Gelassenheit auf den geschotterten Straßen, die von der Espinouse herunterführen. Sie sind Tubeless Ready, ebenso wie die Paradigm-Felgen: Ein Umstieg auf Tubeless senkt das Pannenrisiko weiter.

Welches Madone passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Bei gleichem Rahmen spart das SL 5 Pro dank seiner 48-mm-Carbonlaufräder 200 g. Für große Fahrer zählt das Radgewicht weniger als die richtige Größe: Besser ein gut angepasstes SL 5 als ein höheres Modell in falscher Größe.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? In unserem Geschäft in Béziers bestätigen wir die Größe per Bikefitting und passen dann Vorbau und Sattelhöhe an, bevor wir Ihnen das Rad übergeben.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.