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400 g leichter als das UCI-Limit, wiegt das Trek Madone SLR 9 AXS 1x der 8. Generation laut Trek 6,40 kg in Größe ML. Es vereint Carbon OCLV Serie 900, eine SRAM RED E1 1x12 mit Powermeter und, in dieser Farbe, Carbonlaufräder Bontrager Aeolus RSL 43X. Die Farbe Serpentine lässt den Rahmen von einem tiefen, dunklen Rot in ein leuchtendes Rot übergehen.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 900, Full-System-Foil-Rohre, IsoFlow, Steuersatz RCS, Tretlager T47 mit Gewinde, UDH-Schaltauge, Reifen bis 32 mm |
| Gabel | Madone Gen 8 Vollcarbon, konischer Carbon-Gabelschaft, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | SRAM RED E1 mit einem Kettenblatt 1x12, Kettenblatt 48 Zähne mit Powermeter, Kassette XG-1290 10-36 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus RSL 43X Carbon / Pirelli P Zero Race RS 700x28 mm |
| Cockpit | Einteilige Lenker-Vorbau-Einheit Trek Aero RSL aus OCLV-Carbon, Race Fit, Breite je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Bontrager Aeolus RSL Carbonstreben 145 mm / Madone-Aerostütze, Versatz 0 mm |
| Gewicht | 6,40 kg in Größe ML (Trek-Angabe), unter dem UCI-Limit von 6,8 kg |
| Max. Gesamtgewicht | 125 kg (Fahrer, Rad und Gepäck) |
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Auf einen Blick
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Für Kletterer, die sich an gestoppten Anstiegen gern mit sich selbst messen, für Radsportler, die sich auf eine persönliche Herausforderung in den Bergen vorbereiten, oder für Enthusiasten, die ein ultraleichtes Madone in einer kräftigen Farbe wollen.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Für sein leichtestes Madone hat Trek keinen neuen Rahmen erfunden: Es ist dieselbe Struktur OCLV Serie 900 wie bei den anderen SLR, die zusätzlichen Gramm verschwinden anderswo. Das seit 1992 angewandte Verfahren presst die Carbonlagen unter Hitze, bis die Mikrobläschen entweichen; eine höhere Seriennummer steht für ein effizienteres Laminat, also weniger Material bei gleicher Festigkeit. Der lackierte Rahmen wiegt 796 g in ML und hat lebenslange Garantie.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Niveau | Das ausgereifteste Carbon von Trek | Einstiegsniveau Carbon Straße | Früheres Spitzencarbon der Trek-Rennräder |
| Fertigung | 3D-Formgebung, weniger Lagenüberlappungen | Gleiches Verfahren, großzügigeres Lagenlayout | Bewährtes Lagenlayout, Fokus auf Integration |
| Referenzrad | Madone SLR: lackierter Rahmen 796 g (ML), Gabel 350 g | Madone SL: lackierter Rahmen 1 054 g (ML), Gabel 363 g | Speed Concept SLR: lackierter Rahmen 1 522 g |
| Was es bringt | 271 g weniger als das SL bei Rahmen und Gabel; bis zu 20 % belastbarer als OCLV 800 | Gleiche Aeroformen, Lenker und Vorbau getrennt, sanfteres Budget | Weiterhin sehr leistungsfähig, bei Trek dem Triathlon vorbehalten |
Anders gesagt: Das Carbon ist exakt das der Madone SLR mit zwei Kettenblättern. Was dieses 1x unterscheidet, ist ein Aufbau, der Gramm für Gramm durchdacht ist, ohne Umwerfer und zweites Kettenblatt, mit leichteren Laufrädern und Reifen; Sie genießen also die Steifigkeit von OCLV 900 in einer noch schärferen Version.
Für diese Farbe nennt das Trek-Datenblatt Laufräder Aeolus RSL 43X und Kurbeln von 160 bis 170 mm je nach Größe, während die anderen Farben des 1x RSL 37 und längere Kurbeln angeben. Diese 43-mm-Felgen bieten einen guten Kompromiss zwischen Leichtigkeit am Berg und Tempo in der Ebene, und die kürzeren Kurbeln erleichtern eine hohe Trittfrequenz an Steigungen.
Der im 48er-Kettenblatt integrierte Powermeter wird Ihr bester Verbündeter, um die Kraft an einem gestoppten Anstieg einzuteilen: Wer zu schnell losfährt, bezahlt immer auf dem letzten Kilometer. Die 28-mm-Reifen, gegenüber 25 mm beim früheren Madone, bieten mehr Grip in den technischen Abfahrten auf dem Rückweg.
| Modell | Carbon | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbon Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + Powermeter | Carbon Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| SLR 9 AXS ICON-Editionen | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + Powermeter | Carbon Aeolus RSL 65X | 6,90 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + Powermeter | Carbon Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
Unsere Einschätzung: Dieses 1x ist das leichteste Madone, 600 g unter dem SLR 9 AXS; für ein UCI-Rennen ohne Ballast eignet es sich nicht. Die ICON-Editionen mit 6,90 kg behalten zwei Kettenblätter für mehr Vielseitigkeit.
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Die LVR-Größenberatung Mit nur einem Kettenblatt zählt die Trittfrequenz noch mehr: Die Kurbellänge richtet sich nach der Größe, denken Sie daran, wenn Sie zwischen zwei Rahmen schwanken. Im Zweifel ergibt die kleinere Größe eine aggressivere Position, die größere mehr Stabilität in der Abfahrt.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Welche Laufräder ab Werk? | Carbonlaufräder Bontrager Aeolus RSL 43X, von Trek für diese Farbe angegeben. |
| Welches Gewicht? | 6,40 kg in Größe ML laut Trek für das Madone SLR 9 AXS 1x. |
| Verbandsrennen möglich? | Nur mit Ballast auf mindestens 6,8 kg. |
| Den Antrieb aufladen? | Ja, SRAM-AXS-Akku mit Ladegerät im Lieferumfang. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein ultraleichtes Madone für Kletterer, die gegen die Uhr fahren, in einem sehr kräftigen Rot. Die Carbonlaufräder RSL 43X runden einen auf die Berge ausgerichteten Aufbau ab.
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Warum bei LVR Cycles? In unserem Geschäft in Béziers bereiten wir Ihr Madone vor, passen es an Ihren Körperbau an und warten es in der Werkstatt.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SLR 9 AXS 1x Serpentine-Rot: RED E1 1x12, Powermeter, 6,40 kg in ML
