Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SLR 9 AXS 1x Serpentine-Rot: RED E1 1x12, Powermeter, 6,40 kg in ML

Trek Madone SLR 9 AXS 1x serpentine: das Rot für gestoppte Anstiege

400 g leichter als das UCI-Limit, wiegt das Trek Madone SLR 9 AXS 1x der 8. Generation laut Trek 6,40 kg in Größe ML. Es vereint Carbon OCLV Serie 900, eine SRAM RED E1 1x12 mit Powermeter und, in dieser Farbe, Carbonlaufräder Bontrager Aeolus RSL 43X. Die Farbe Serpentine lässt den Rahmen von einem tiefen, dunklen Rot in ein leuchtendes Rot übergehen.

Technische Daten

Für wen?

Für Kletterer, die sich an gestoppten Anstiegen gern mit sich selbst messen, für Radsportler, die sich auf eine persönliche Herausforderung in den Bergen vorbereiten, oder für Enthusiasten, die ein ultraleichtes Madone in einer kräftigen Farbe wollen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Für sein leichtestes Madone hat Trek keinen neuen Rahmen erfunden: Es ist dieselbe Struktur OCLV Serie 900 wie bei den anderen SLR, die zusätzlichen Gramm verschwinden anderswo. Das seit 1992 angewandte Verfahren presst die Carbonlagen unter Hitze, bis die Mikrobläschen entweichen; eine höhere Seriennummer steht für ein effizienteres Laminat, also weniger Material bei gleicher Festigkeit. Der lackierte Rahmen wiegt 796 g in ML und hat lebenslange Garantie.

Anders gesagt: Das Carbon ist exakt das der Madone SLR mit zwei Kettenblättern. Was dieses 1x unterscheidet, ist ein Aufbau, der Gramm für Gramm durchdacht ist, ohne Umwerfer und zweites Kettenblatt, mit leichteren Laufrädern und Reifen; Sie genießen also die Steifigkeit von OCLV 900 in einer noch schärferen Version.

Für diese Farbe nennt das Trek-Datenblatt Laufräder Aeolus RSL 43X und Kurbeln von 160 bis 170 mm je nach Größe, während die anderen Farben des 1x RSL 37 und längere Kurbeln angeben. Diese 43-mm-Felgen bieten einen guten Kompromiss zwischen Leichtigkeit am Berg und Tempo in der Ebene, und die kürzeren Kurbeln erleichtern eine hohe Trittfrequenz an Steigungen.

Der im 48er-Kettenblatt integrierte Powermeter wird Ihr bester Verbündeter, um die Kraft an einem gestoppten Anstieg einzuteilen: Wer zu schnell losfährt, bezahlt immer auf dem letzten Kilometer. Die 28-mm-Reifen, gegenüber 25 mm beim früheren Madone, bieten mehr Grip in den technischen Abfahrten auf dem Rückweg.

Welches Madone passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Dieses 1x ist das leichteste Madone, 600 g unter dem SLR 9 AXS; für ein UCI-Rennen ohne Ballast eignet es sich nicht. Die ICON-Editionen mit 6,90 kg behalten zwei Kettenblätter für mehr Vielseitigkeit.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? In unserem Geschäft in Béziers bereiten wir Ihr Madone vor, passen es an Ihren Körperbau an und warten es in der Werkstatt.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.