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Più leggero di 400 g rispetto al limite UCI, il Trek Madone SLR 9 AXS 1x di 8ª generazione pesa 6,40 kg in taglia ML secondo Trek. Riunisce il carbonio OCLV Serie 900, una trasmissione SRAM RED E1 1x12 con misuratore di potenza e, per questa colorazione, ruote in carbonio Bontrager Aeolus RSL 43X. La tinta Serpentine fa passare il telaio da un rosso scuro profondo a un rosso vivo.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, tubi Full System Foil, IsoFlow, serie sterzo RCS, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 32 mm |
| Forcella | Madone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico in carbonio, Flat Mount, perno passante 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM RED E1 monocorona 1x12, corona da 48 denti con misuratore di potenza, cassetta XG-1290 10-36 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus RSL 43X in carbonio / Pirelli P Zero Race RS 700x28 mm |
| Cockpit | Manubrio-attacco monoscocca Trek Aero RSL in carbonio OCLV, Race Fit, larghezza secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Bontrager Aeolus RSL binari in carbonio 145 mm / reggisella Madone aero, arretramento 0 mm |
| Peso | 6,40 kg in taglia ML (dato Trek), sotto il limite UCI di 6,8 kg |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per lo scalatore che ama misurarsi con se stesso sulle cronoscalate, per il ciclista che prepara una sfida personale in montagna o per l'appassionato che vuole un Madone ultraleggero in un colore deciso.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Per il suo Madone più leggero, Trek non ha inventato un nuovo telaio: si ritrova la struttura OCLV Serie 900 degli altri SLR, e i grammi in più spariscono altrove. Il processo, applicato dal 1992, consiste nel pressare a caldo ogni strato di carbonio fino a espellere ogni microbolla; un indice di serie più alto indica una laminazione più efficiente, quindi meno materiale a parità di tenuta. Il telaio verniciato pesa 796 g in ML e resta garantito a vita.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Livello | Il carbonio più evoluto di Trek | Primo livello carbonio strada | Ex top di gamma strada di Trek |
| Costruzione | Stampaggio 3D, sovrapposizioni di pelli ridotte | Stesso processo, laminazione più generosa | Laminazione collaudata, priorità all'integrazione |
| Bici di riferimento | Madone SLR: telaio verniciato 796 g (ML), forcella 350 g | Madone SL: telaio verniciato 1 054 g (ML), forcella 363 g | Speed Concept SLR: telaio verniciato 1 522 g |
| Cosa cambia | 271 g in meno rispetto allo SL tra telaio e forcella; fino al 20% più resistente dell'OCLV 800 | Stesse forme aero, manubrio e attacco separati, budget più contenuto | Sempre molto performante, riservato al triathlon da Trek |
In altre parole: il carbonio è esattamente quello dei Madone SLR a due corone. Ciò che distingue questo 1x è un montaggio pensato grammo per grammo, senza deragliatore anteriore né seconda corona, con ruote e pneumatici alleggeriti; gode quindi della rigidità dell'OCLV 900 in una versione ancora più affilata.
Per questa colorazione la scheda Trek indica ruote Aeolus RSL 43X e pedivelle da 160 a 170 mm a seconda della taglia, mentre ogni altra tinta dell'1x dichiara RSL 37 e pedivelle più lunghe. Questi cerchi da 43 mm offrono un buon compromesso tra leggerezza in salita e tenuta della velocità in pianura, e pedivelle più corte facilitano una cadenza elevata sulle pendenze.
Il misuratore di potenza integrato nella corona da 48 denti diventa il Suo miglior alleato per dosare lo sforzo su una cronoscalata: partire troppo forte si paga sempre nell'ultimo chilometro. I pneumatici da 28 mm, contro i 25 mm del vecchio Madone, offrono più aderenza nelle discese tecniche del ritorno.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| SLR 9 AXS edizioni ICON | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 65X | 6,90 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
La nostra lettura: questo 1x è il Madone più leggero, 600 g sotto lo SLR 9 AXS; non è adatto a una gara UCI senza zavorra. Le edizioni ICON, a 6,90 kg, mantengono due corone per una maggiore versatilità.
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Il consiglio taglia LVR Con una monocorona la cadenza conta ancora di più: la lunghezza delle pedivelle segue la taglia, lo tenga presente se esita tra due telai. In caso di dubbio, la taglia piccola dà una posizione più aggressiva, la grande più stabilità in discesa.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quali ruote di serie? | Bontrager Aeolus RSL 43X in carbonio, indicate da Trek per questa colorazione. |
| Quanto pesa? | 6,40 kg in taglia ML dichiarati da Trek per il Madone SLR 9 AXS 1x. |
| Gare federali possibili? | Solo zavorrata a 6,8 kg minimo. |
| Ricaricare la trasmissione? | Sì, batteria SRAM AXS fornita con il suo caricatore. |
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Il parere di LVR Cycles Un Madone ultraleggero per gli scalatori che sfidano il cronometro, in un rosso molto deciso. Le ruote in carbonio RSL 43X completano un allestimento orientato alla montagna.
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Perché da LVR Cycles? Nel nostro negozio di Béziers prepariamo il Suo Madone, lo adattiamo alla Sua morfologia e ce ne occupiamo in officina.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SLR 9 AXS 1x serpentine: RED E1 1x12, misuratore, 6,40 kg in ML
