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Das Megamo Raise 15 CW blue 2027 ist ein Carbon-Rennrad, das speziell für Radfahrer entwickelt wurde, die ein Rad für Anstiege und lange, sportliche Touren suchen. Es kombiniert einen superleichten Carbon Advanced Composite Rahmen, eine elektronische Shimano 105 Di2 2x12-Gang-Schaltung und Zipp Carbon-Laufräder. Diese Konfiguration unterscheidet sich vom Standard-Raise 15 mit seinen Carbon-Laufrädern und Fizik Vento Antares R5 Sattel.
Das Raise gehört zur Rennradpalette von Megamo und ist für anspruchsvolle Strecken und Mountainbike-Touren konzipiert. Sein Carbon Advanced Composite Super Light Rahmen ist mit einer Carbongabel mit komplett innenverlegten Zügen ausgestattet. Megamo hat diese Plattform entwickelt, um die Anforderungen von Anstiegen, Abfahrten und langen Strecken in sportlichem Tempo optimal zu erfüllen.
Das Raise 15 CW wird mit einer Shimano 105 Di2 Zweifach-Kettenblattschaltung und zwölf Gängen vorgestellt. Im Gegensatz zu einer mechanischen Seilzugschaltung nutzt das Di2-System elektronische Bedienelemente zur Steuerung der Schaltwerke. Diese Technologie ermöglicht elektronische Gangwechsel ohne direkte mechanische Betätigung des Schaltwerks über den Hebel.
Die CW-Version zeichnet sich durch die Verwendung von Zipp -Carbonlaufrädern aus, während das Standardmodell Raise 15 mit Fulcrum Racing 800 DB Aluminiumlaufrädern ausgestattet ist. Carbonfaser ermöglicht die Entwicklung spezieller Felgenprofile, insbesondere höherer, für eine verbesserte Aerodynamik. Die genauen Laufradspezifikationen für das Raise 15 CW stehen noch nicht fest: Megamo führt in den Hauptspezifikationen 50-mm Zipp 404-S-Laufräder auf, nennt in der Tabelle der technischen Daten jedoch 45-mm- Zipp 303-S-Laufräder.
Das Raise 15 CW verfügt über ein vollständig integriertes Carbon-Cockpit mit interner Kabelführung sowie eine aerodynamische Advanced Carbon-Sattelstütze. Gabel, Rahmen und Cockpit bilden eine harmonische Einheit, die die Anzahl sichtbarer Komponenten minimiert und die klare Linienführung des Fahrrads bewahrt.
Der Hauptreiz des Raise 15 CW liegt in seiner Komponentenauswahl. Megamo setzt weiterhin auf die elektronische Shimano 105 Di2-Schaltung und wertet das Rad mit Zipp Carbonlaufrädern auf. Es richtet sich daher an Radfahrer, die sowohl elektronische Schaltung als auch Carbonlaufräder direkt ab Werk wünschen.
Der Wechsel von Aluminium- zu Carbonfelgen bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrrad unter allen Bedingungen leichter oder schneller wird. Das Fahrverhalten hängt von Faktoren wie dem tatsächlichen Gewicht und Profil der Felgen, den Reifen und den Fahrbedingungen ab. Die Wahl einer Carbonfelge mit höherem Profil stellt jedoch einen anderen technischen Ansatz dar als die Fulcrum Racing 800 DB-Felgen des Standard-Raise 15.
Die 30 mm breiten Pirelli P Zero Race TLR Classic Reifen sind ebenfalls ein wichtiger Bestandteil des Setups. Diese Breite bietet ein größeres Luftvolumen als ein vergleichbarer 28-mm-Reifen und ermöglicht so eine auf Fahrergewicht, Laufräder und Straßenbeschaffenheit abgestimmte Druckanpassung.
Schließlich unterscheidet sich diese Version durch den Fizik Vento Antares R5-Sattel vom Standardmodell Raise 15 mit Selle Italia Model X Superflow-Sattel. Die Wahl des Sattels bleibt jedoch eine individuelle Entscheidung und hängt von Körperbau, Sitzposition und persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.
Das Raise 15 CW richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer, die ein Carbonrad für sportliche Touren, hügeliges und bergiges Gelände sowie lange Strecken suchen. Seine Komponenten eignen sich besonders für alle, die eine elektronische Shimano Di2-Schaltung und Carbonlaufräder wünschen, ohne den originalen Laufradsatz sofort austauschen zu müssen.
Diese Version könnte auch für einen Fahrer interessant sein, der an Radsportveranstaltungen teilnimmt und ein Fahrrad sucht, das eine für Höhenmeter entwickelte Plattform, ein integriertes Cockpit und auf Straßenleistung ausgerichtete Ausstattung kombiniert.
Beide Modelle verfügen über einen Carbon Advanced Composite Super Light Rahmen, eine Carbongabel, ein integriertes Cockpit und einen Shimano 105 Di2 2x12-Gang-Antrieb, wie von Megamo angekündigt.
Der größte Unterschied liegt in den Laufrädern. Das Standardmodell Raise 15 ist mit 33,7 mm hohen Fulcrum Racing 800 DB Aluminium-Laufrädern ausgestattet, während das Raise 15 CW mit Zipp Carbon-Laufrädern beworben wird. Die Wahl zwischen den beiden Versionen hängt daher primär davon ab, ob es von vornherein sinnvoll ist, in Carbon-Laufräder zu investieren, anstatt bei Aluminium-Laufrädern zu bleiben.
Auch der Sattel unterscheidet sich: Beim Raise 15 Selle Italia Model X Superflow verbaut, beim Raise 15 CW hingegen Fizik Vento Antares R5. Die technischen Daten des CW bestätigen jedoch nicht, dass Kurbelgarnitur und Kassette bei beiden Fahrrädern identisch sind.
Das Raise 15 CW folgt einer spezifischen Konstruktionslogik: Es behält die superleichte Carbon-Plattform des Raise bei, nutzt die Vorteile des elektronischen Shimano 105 Di2-Antriebs und verwendet direkt Zipp -Carbonlaufräder. Im Vergleich zum Standard-Raise 15 legt es daher Wert auf ein leistungsorientierteres Laufrad-Setup, ohne dass ein Upgrade auf eine höherwertige elektronische Gruppe erforderlich ist.
Carbon Advanced Composite Super Light Rahmen, vollständig innenverlegte Kabel, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme und 12x142 mm Hinterachse.
Carbon Advanced Composite Gabel, vollständig innenverlegte Kabel, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme und 12x100 mm Vorderachse.
Vollständig interne Kabelführung.
Elektronische Shimano 105 Di2 Schaltung, 12 Gänge. Die genaue Teilenummer ist in den technischen Daten nicht angegeben.
Elektronischer Shimano 105 Di2-Antrieb, 2x12-Gang-Konfiguration. Die genaue Teilenummer wurde vom Hersteller in den bereitgestellten Informationen nicht angegeben.
Shimano 105 Di2. Genaue Referenznummer nicht in der beigefügten technischen Tabelle angegeben.
Shimano 105 Di2 2x12-fach Antrieb. Modell, Kettenblattgröße und Kurbelarmlängen sind in den bereitgestellten Informationen nicht angegeben.
Shimano 105 Di2 12-Gang-Antrieb. Referenz- und Übersetzungsverhältnisse sind in den bereitgestellten Informationen nicht angegeben.
Shimano 105 Di2 R7170, hydraulische Scheibenbremsen mit Shimano SM-RT70 Scheiben von 160 mm vorne und 140 mm hinten.
Pirelli P Zero Race TLR Classic 622x30.
In der bereitgestellten technischen Tabelle nicht aufgeführt.
Zipp 404 S, 50 mm hohe Carbonfelgen.
Vollständig aus Carbon gefertigt, mit interner Kabelführung. Abmessungen je nach Größe: XS 80 x 370 mm / S 90 x 390 mm / M 100 x 390 mm / L 110 x 410 mm / XL 120 x 430 mm.
Aerodynamische Sattelstütze aus Advanced Carbon. Längen je nach Größe: XS und S 350 mm / M, L und XL 400 mm.
Fizik Vento Antares R5.
Beide Modelle verfügen über einen superleichten Carbonrahmen und eine elektronische Shimano 105 Di2 2x12-Gang-Schaltung. Das Raise 15 ist mit Fulcrum Racing 800 DB Aluminiumlaufrädern ausgestattet, während das Raise 15 CW mit Zipp Carbonlaufrädern fährt. Auch der Sattel ist unterschiedlich.
Ja, das Megamo Raise 15 CW 2027 ist mit Zipp 404 S Carbonlaufrädern mit einem 50 mm Felgenprofil ausgestattet.
Ja. Die Shimano 105 Di2 verwendet ein elektronisches Schaltsystem. Das Raise 15 CW wird mit einer Zwei-Kettenblatt-Zwölfgang-Konfiguration beworben.
Das Motorrad ist mit 30 mm Pirelli P Zero Race TLR Classic Reifen der ETRTO-Größe 622x30 ausgestattet.
Ja, die Raise-Serie wurde von Megamo für Anstiege, Abfahrten und lange Strecken entwickelt. Da die genauen Kettenblatt- und Kassettengrößen des Raise 15 CW 2027 jedoch nicht in den technischen Daten angegeben sind, lässt sich die minimale Übersetzung nicht bestimmen.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller je nach Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren ohne vorherige Ankündigung geändert werden können.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Product condition