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Das Trek District+ 3 Lowstep findet in dieser 545-Wh-Version die richtige Balance zwischen Gewicht und Energie für die Stadt. Bosch Active Line Plus Motor mit 50 Nm, Nexus 8-Gang-Nabe, Federgabel und gefederte Stütze, 2,40-Zoll-Reifen: Das Ganze wiegt laut Trek 26,20 kg in Größe M. Die Farbe Dark Aquatic ist ein tiefes Blau, erhältlich von S bis XL.
| Rahmen | Aluminium Alpha Smooth Lowstep (Tiefeinsteiger), integrierter herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Motorschutz Motor Armour, Post-Mount-Bremsaufnahme |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; Unterstützung in Europa bis 25 km/h |
| Akku | 545 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung, Alu-Kurbel ProWheel 170 mm, Ritzel 18 Z., Kette Shimano HG40 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 160 mm vorne und hinten |
| Gabel | SR Suntour NVX30 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer 32 Loch / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel, ergonomische Griffe Herrmans Clik |
| Sattel / Stütze | Selle Royal Nuvola / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, Alu-Gepäckträger hinten (max. 25 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale mit Reflektoren |
| Gewicht | 26,20 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Stadtradler, die täglich vom Bahnhofsviertel ins Zentrum fahren und einen herausnehmbaren Akku wollen, der sich leicht im Büro laden lässt. Mit vier Größen von 155 bis 197 cm passt es zu fast jeder Statur, und der Tiefeinsteiger erleichtert häufige Stopps.
District+ 3 Lowstep: der Tiefeinsteiger bekommt den großen Akku. Hier nimmt das Alpha-Smooth-Aluminium des Tiefeinsteigers einen herausnehmbaren Akku mit 545 oder 800 Wh auf, unter dem Motor durch einen Motor-Armour-Schutz gesichert. Der bequeme Einstieg der Lowstep-Modelle bleibt, dazu kommen eine Nexus 8-Gang-Nabe, 2,40-Zoll-Reifen E6 Hard-Case Lite und ein bis 25 kg belastbarer Gepäckträger.
| Nexus 7-Gang + Kette | Nexus 8-Gang + Kette | Nexus + Riemen Gates | |
| Prinzip | Gänge geschützt in der Hinterradnabe | Gleiches Prinzip, ein Gang mehr | Carbonriemen statt Kette |
| Wartung | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kein Fett, kein Rost, nur Spannungskontrolle |
| Referenzrad | District+ 1 und 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt und 3 Lowstep Belt |
| Was das bedeutet | Einfachheit, Schalten im Stand | Mehr Bandbreite für Steigungen | Saubere Hose, sehr lange Lebensdauer |
Kurz gesagt: Dieses District+ 3 Lowstep wiegt laut Trek 26,20 kg in Größe M. Gegenüber dem District+ 2 Lowstep bringt es einen deutlich größeren, herausnehmbaren Akku, einen Gang mehr und breitere Reifen, bei nur 100 g Mehrgewicht.
Die Nexus Nabe mit 8 Gängen vergrößert die Spanne zwischen kurzem und langem Gang gegenüber der 7-Gang-Nabe der District+ 1 und 2: Man fährt leichter am Berg an und kommt im Flachen besser voran. Wie bei allen Nabenschaltungen schalten Sie im Stand, ein echter Komfort an der roten Ampel.
Der 545-Wh-Akku lässt sich zum Laden aus dem Unterrohr nehmen. Für den täglichen Stadtbetrieb ist das eine komfortable Kapazität, die das Laden an jedem Abend erspart. Der Active Line Plus Motor begleitet Sie bis 25 km/h und zieht sich dann zurück, wie bei jedem europäischen Pedelec.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Kette | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 8-Gang, Kette | 26,20 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 8-Gang, Riemen | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Riemen | 25,60 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Die 545-Wh-Version reicht für die meisten Stadtwege; die 800-Wh-Version ist für alle, die weit fahren. Das District+ 3 Lowstep Belt mit 25,20 kg in M ersetzt die Kette durch einen Gates Riemen.
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Die LVR-Größenberatung Das District+ 3 Lowstep reicht je nach Farbe von S (155 bis 165 cm) bis XL (186 bis 197 cm), mit 85-mm-Vorbau in S und M und 105-mm-Vorbau in L und XL. Zwischen zwei Größen sorgt die kleinere für einen aufrechteren Oberkörper, ideal in der Stadt.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| 545 oder 800 Wh? | 545 Wh für die Stadt und den Alltag, 800 Wh für lange Distanzen. |
| Ist der Akku herausnehmbar? | Ja, er lässt sich zum Laden aus dem Unterrohr nehmen. |
| Wie viele Größen? | Vier, von S bis XL, also laut Trek von 155 bis 197 cm. |
| Ist das Dark Aquatic dunkel? | Ja, es ist ein tiefes, sattes Blau. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein vielseitiges District+ 3 Lowstep mit herausnehmbarem 545-Wh-Akku, gut auf die Stadt abgestimmt, und vier Größen. Sein tiefes Dark Aquatic ist schlicht und originell zugleich.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers stellen wir Ihre Sitzposition und Federung ein, aktualisieren das Bosch-System und warten die Nexus Nabe in unserer Werkstatt.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 3 Lowstep Blau: Active Line Plus 545 Wh, Nexus 8 Gänge, 26,20 kg in M
